-
技师许晓蕾你好 不用 一般全程都使用D就可以
-
技师许晓蕾L一般用不着
-
思威你好大师我是经常满载装货的怕斜坡塞车阿
-
技师许晓蕾你好 不用的 你挂D当 就可以 有刹车和油门控制车速呢。
-
思威20能换L档不
-
思威我怕车子不够力溜车阿
-
技师许晓蕾嗯 如果是这样的话你可以实用L档位
-
技师许晓蕾在下山 长距离斜坡可以用
-
技师许晓蕾只不过只不过走的很慢
-
思威哦
-
思威谢谢了
-
技师许晓蕾不客气
-
06年本田CRV2.4手自一体,前几天大修过变速箱,第二天试车开了半小时车温上去了以后仪表盘上的D档灯开始闪烁,放慢速度挂入2档或其它档位时D档灯还是不停的闪烁。熄火重新发动走了一会儿不闪,多走一会儿就开始闪烁。维修工也查不出来故障码…我真的是服了,请问是什么原因呢?但是跑起来可以自动升档降档,不影响行驶!首先对变速箱档位开关更换
-
请所有开自动档的司机朋友记住下面的停车操作顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档) 请问师傅,我的车在N档息不了火,只能在P档熄火,这样对变速箱伤害大吗?
-
师傅您好:我的车水温正常的情况下,停车时踩刹车挂D档或者红灯D档三秒后转速就下降到500多一点,发动机就抖动严重。但是开大灯和暖风空调(光开暖风必须三四档以上)转速就升到750转了,也不会抖动了。换全车油后发现,以前没发现。个人觉得只要有用电设备转速就不会降下去。我是在百度上看到您的,如果您能看到我的问题,请帮我看一下,先谢谢您了!目前有两个可能 第一就是升极的这个程序影响到了发动机控制节气门的开度信号 第二就是电脑本身的程序有问题了
-
师傅您好我的车水温正常的情况 下,停车时踩刹车挂D档或者红灯D档三秒后 转速就下降到500多一点,发动机就抖动严 重。但是开大灯和暖风空调(光开暖风必须 三四档以上)转速就升到750转了,也不会 抖动了。换全车油后发现,以前没发现。个 人觉得只要有用电设备转速就不会降下去。主要检查发动机数据怠速马达和喷油嘴工作情况
-
师傅您好我的车水温正常的情况下,停车时踩刹车挂D档或者红灯D档三秒后转速就下降到500多一点,发动机就抖动严重。但是开大灯和暖风空调(光开暖风必须三四档以上)转速就升到750转了,也不会抖动了。换全车油后发现,以前没发现。个人觉得只要有用电设备转速就不会降下去。前进档都降,倒挡不会降。温度差一点也不降,不踩刹车也不降。节气门拆下来洗了已匹配,火花塞换了没用。你好,根据故障描述分析,重点检查下刹车真空软管,真空软管,进气软管,空气流量传感器,以及pcV阀,EGR阀。并建议清洗下节气门,并设置下怠速。直到怠速学习完成。
-
07年的crv老车了,最近三档换四档的时候有点都当当当的闯动,换到四档后平稳行驶还会有抖动,就跟走搓板路一样,稍微给点油就好了。然后朋友建议去换一下变速箱油。想问问专家们,1。以上情况是不是换变速箱油的事儿?2。如果换我打算去4s换,大概要换多少升?重力换还是机器换好? 费用大概多少?谢谢!
-
一辆2010款本田CRV车,排量2.0。车主报修有时不升档。接车调发动机和变速器都没有故障码,路试时发现数据流不对。该车的输入和输出传感器数据流分两种显示方法:一是显示每分钟多少转,另一个是显示每 公里小时。通过试车发现,正常行驶时,通过每小时公里的数据不对。车速,输出轴及输入轴的信号从一档升到匹档都是相等的。而通过每分钟转速显示的是正常的。同时在升到2档时,松下油门踏板让车速下降进一档后。只要输入轴数据在8公里或在9公里时。再加油门该数值就再也不会上升了。但是其它数值显示正常,此 时锁档就开始了。仪器显示锁在一档再也不会升档,只有动动油门踏板让车速发生变化,也就是说只要输出轴数值开始变化不再定住不动,车子升档就正常了。该故障不是每次都出现,只要一上路就能马上试出来!该车在其它修理厂换了波箱总成,电脑板总均不能解决问题。希望哪大师给指点一下,先谢谢!
-
今天开来一个08年2.4四驱CRV,用昨晚上说的方法,(大多技师说的方法),踩住刹车左脚,拉紧手刹,挂D挡,右脚一瞬间踩油门到底马上松开,见转速表针直接上1900转。同法我的车测试就上到1400转,老技师都说我的发动机动力不足,让两车互换各种传感器电磁阀等等,就差曲轴位置传感器和节气门体了。行驶中用电脑读数据流,正时开合角度在大油门时成负数。奇怪,正常不是30-50吗?怎么成负数?正时调节不起作用1、节气门太脏了,导致张合角度异常,喷油量减少,车辆的动力自然减弱。 2、进气系统出现了问题。进气量少了,车辆的动力也会减弱。 3、添加了劣质的汽油。汽油质量不好,就会有很多杂质,燃烧率就比较低,燃烧不充分,汽车的动力就会减弱。
-
各位朋友,求大家帮我参考下解决办法,我的08款本田雅阁2.0排量 先拔掉电瓶桩正极 把节气门拆卸来清洗后再把节气门装上发动机后 发动机故障灯就亮啦,并且从P挡和N挡 挂入D挡R挡的时候冲击力巨大车身都跟着闯动,车辆爬上坡都上不去 (需要提速冲上去),平路油门踩到底发动机转数也只在2000转上下并且速度也起不来,跑了几公里速度下蛮劲可以到80-100码(但是变速箱换挡不积极,80码转速需要到4.5千转),后来关掉钥匙熄火再行驶也没好转,又回到原来加速不了的状态,节气门匹配后也还是不行,是否节气门洗坏了需要换新?还是有其它好的解决办法?希望各位大师帮帮我如何排除故障。谢谢。你好,检查一下节气门插头,如果插头没问题就是节气门坏了
-
技师新年好!我的车是CRV,2009年8月买的,行驶里程为135000公里,在行驶中突然故障灯亮了,一会儿D档指示灯也在不停地闪烁,到当地的汽修厂用故障解码器诊断报告是:故障码P0843,当前状态为变速箱油压力开关A(2档离合器)电路电压过高,请问大师出现的问题怎么解决好,可以上路行驶吗?维修费多少钱?
-
d档溜车灭火什么原因,汽车d档溜车
D 档上坡溜车,咋办? 哟,大家好啊!今天咱来说说开车时的一个小问题,D 档上坡容易溜车,这是咋回事儿呢?D 档上坡溜车 首先,咱得明白,自动挡车在 D 档时,会根据车速和油门来自动换挡。一般来说,D
汽车故障
2024-07-10
-
日产l档是什么原因,日产车的l档是什么档
日产 L 档是什么档? 咱河南话里,“L 档”就是“低速档”的意思。在日产车上,L 档可有用了,它能让你的车在爬坡时更有力,下坡时更安全。 L 档的作用 1. 爬坡更有力:当你开车遇到上坡路时,挂入
汽车故障
2024-07-12
-
自动档车爬陡坡的原因,自动档车爬陡坡的原因是什么
自动档车爬陡坡的原因 咱河南话里,有个词叫“吃劲”,形容事儿不好办,得使把劲儿。这自动档车爬陡坡,就跟这“吃劲”差不多。你想想,这坡儿陡,车还得上去,不得使点劲儿? D 档不顶事儿 这 D 档,主要是
汽车故障
2024-07-18
-
蒙迪欧爬坡挂什么原因,蒙迪欧爬坡用什么档
蒙迪欧爬坡用啥档,L 档了解一下 各位老少爷们儿,咱今天来说说蒙迪欧爬坡挂啥档。这 L 档啊,就跟咱河南话里的“中”一样,是个中用的家伙事儿。 L 档是啥玩意儿 L 档是啥?简单来说,它就是爬坡专用档
汽车故障
2024-06-27
-
小汽车l档是什么原因,小车l档什么意思
L 档是什么? 在咱河南话里,L 档就是“低速档”的意思。它和普通的 D 档可不一样,D 档是用来跑高速的,而 L 档是专门为了在低速情况下提供更大的牵引力和扭矩的。 L 档的用途 1. 上坡:当你开
汽车故障
2024-07-11
-
丰田霸道l档是什么原因,丰田霸道l档是什么意思
丰田霸道 L 档的奥秘 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊丰田霸道的 L 档,这玩意儿到底是干啥用的呢? L 档的含义 首先,L 档在咱河南话里就是“低速档”的意思。当你把档位挂到 L 档时,车子就会进入低速
汽车故障
2024-07-10
-
n档换d档起步冲击原因,n档换d需要踩刹车吗
嘿,家人们!今天来给大家讲讲 n 档和 d 档切换的那些事儿。 首先,n 档和 d 档切换需要踩刹车吗?其实,这要看具体情况。一般来说,在行驶中从 n 档切换到 d 档是需要踩刹车的,这样可以避
汽车故障
2024-07-10
-
大车c档是什么原因,大货车c档位
大货车 C 档是什么意思? 嘿,老表们!今天咱来聊聊大货车的 C 档是咋回事儿。你知道不,大货车的档位可不少,有 12 个档呢!和咱家用车可不一样,大货车的档位得跳着挂。一般来说,一档到六档是低档,七
汽车故障
2024-06-27
-
汽车上坡用低档的原因,汽车上坡为啥用低档
汽车上坡用低档,你知道为啥不? 咱河南话有句老话,“吃得苦中苦,方为人上人”。开车也是一样,上坡的时候,你要是还用高档,那可就真是“吃得苦中苦,方为人下人”了。 扭矩大,才能上坡不费劲 关键词:扭矩、
汽车故障
2024-07-01
-
汽车爬坡用一档的原因,为啥爬坡用一档
手动挡汽车爬坡用几档? 咱河南话里,手动挡汽车爬坡用几档?其实,挂 1 档不伤车,爬任何档都不伤车,关键是你的开车技术。举个例子,你有没有玩过变速自行车,上坡的时候,你需要把后轮调到最大,这样上坡更容
汽车故障
2024-07-15