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技师陈超您好，请您描述你爱车的故障现象，是否做了检查，检查如果做了请提供故障代码 -
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技师陈超故障现象代码 -
繁**术
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繁**术
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繁**术
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繁**术
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繁**术
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繁**术
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繁**术
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繁**术
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繁**术
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繁**术
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技师陈超打字， -
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技师陈超语音听不到 -
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技师陈超用燃油压力表测量实际油压没有 -
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技师陈超原地加速实际低压油泵只有两个？ -
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技师陈超你这个是否检查过油泵里面油管有没有泄压的部位 -
繁**术测过了，第一油泵品牌的装上去怠速8个压，原地加速5个压，开着都正常但是报故障，然后调换了原车油泵上的燃油压力温度传感器，试车故障没有了但是故障现象又出现了，今天重新换了一个原装油泵总成还是一样
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繁**术现在刚启动5个压，怠速4个，原地加速2个压
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技师陈超这个燃油压力实际用油压表测了和数据流对比一样？ -
繁**术早上油表接着的时候原地加速会熄火，熄火后油泵还有4个压
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繁**术不一样，数据流显示差不多6个
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技师陈超那不对啊 -
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技师陈超你这个传感器有问题 -
繁**术低压的传感器?
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技师陈超你这个低压燃油压力数据，和你测汽油表的误差有多大 -
繁**术
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繁**术这是现在拍的，油压表我已经拿掉了，早上怠速温度后就是4个
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繁**术怠速稳定后
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技师陈超六个正常啊 -
繁**术实际测没有6个
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技师陈超目前还是要看故障出现时候燃油压力情况 -
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技师陈超实际值和数据流对比 -
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技师陈超那就是不对的 -
繁**术出现了也是这样的
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技师陈超那不对，这个传感器或者模块有问题 -
繁**术你帮我找一下维修手册的标准压力是多少
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技师陈超低压数据四个到六 -
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技师陈超高压五以上 -
繁**术这样的情况不好判断模块，换了不好有压力
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繁**术高压5个以上?
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繁**术高压没有东西接上去量
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繁**术这种油泵的压力是不是靠模块调节控制的，？
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技师陈超对 -
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技师陈超高压应该问题不大 -
繁**术换模块要不要匹配编程?
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技师陈超需要 -
繁**术模块我也打开看过了，表面看不出来
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繁**术在线编程还是普通电脑也可以操作?
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技师陈超要账号 -
繁**术噢
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繁**术有什么办法可以确定一下模块问题吗？
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技师陈超你这个不是每次都出现 -
繁**术帮我找个油泵模块的电路图
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繁**术油泵的插头我也量过，是车子先熄火，油泵的电再断的
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技师陈超晚点吧 -
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技师陈超吃饭 -
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技师陈超
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您好，想咨询奔驰w204、11年款，车子一直存在ESP的问题，简单来说一般启动车子大约3分钟内就会自己跳ESP灯亮然后就会加不起油，之前重新启动发动机偶而就会消失，但是最近几乎一起动就亮ESP灯，有时候一起动故意踩油门直接转速踩到3千转以上持续一两分钟跳ESP灯的机率就很低，包含车子只要在高速上行驶过，当天汽车跳ESP的机率更是低，而且跳了ESP会伴随发动机的故障灯一起亮，但是有时候发动机故障灯隔几天又会自己消掉，每次跳ESP插电脑检测都是说部件Y10的问题，但是车行都回复我说我这款车原车就没有Y10这个部件，都是是因为闪码而导致的问题，也跟我说猜测是线路问题，因为说什么在高速上讯号较强比较不会跳闪码，但是低速时低迷的讯号就会导致闪码出现，但是一直都找不出问题，所以想请教师傅的意见与维修排查方式根据故障码内容及用户描述 检查方向机电磁阀及线路
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你好！我是2010年购买的奔驰c180k，主要问题是，汽车动力差，换挡慢，感觉车子很勉强的才换挡，如果有一点点小坡1档换2档轻轻点油门都能上3千转，发动机呼呼响..声音焖，行驶过程中松开油门车子就卡卡的，不顺..感觉卡在一个档位。不升也不降，以前一松油门都是溜着去的。 有时候刚刚加满汽油的时候感觉换挡顺好多..动力好很多，换挡也比较干净利落，轻点油门马上就换挡，然后到了第二天又不行了，又或者是..放十天半个月不开..然后再去开的时候又顺好多..换挡也快，动力细微好一些。但是跑了几公里又不行了。之前还见过一次发动机故障灯亮，加不上速。等红灯又熄火，但是立马重新启动又好了。开着开着..故障灯又消失了..直到现在几个月过去了..故障灯也没有再次出现了。汽车油耗比之前多一倍。 清洗过节气门，喷油嘴，缸内燃烧室，跟换火花塞。问题没有得到解决。师兄，我的意思是你在三店里面再给你检查一下，我觉得你的问题还是出自于你之前搞的那些地方没有搞好，或者是给你遗留了一些东西。
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15年奔驰C级C180L怠速时会熄火 燃油泵和发动机同时报故障 P008A燃油低压回路中的压力过低 还有P0087系统中的燃油压力过低发动机电脑和油泵控制单元里同时报燃油低压压力过低故障码，且启动后几秒钟后熄火，结合实际值判断是启动后油泵没工作，没有相关线路的故障码，拆解检查油泵模块及油位传感器未见异常，建议更换油泵模块总成。注意：新配件安装好后建议加满油检查密封口是否有泄漏情况。
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怠速混合比稀，燃油阀换了一个，开两天还是一样亮灯，怠速混合比稀，燃油阀换了一个，开两天还是一样亮灯，【车型：奔驰C级 2015款 C 200 L】 这种情况还是需要检查一下进气系统有没有漏气的地方，
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奔驰2019款C260L 1.6T加48V电机轻混 一百五十几公里 怠速中突然亮发动机故障灯 发动机剧烈抖动 熄火重启后又恢复正常 检测说是发动机的发电机故障建议更换 请问 发电机故障会导致发动机抖动吗您好，根据您描述的的故障，19年奔驰C260L 1.6T加48V电机轻混一百五十几公里，怠速中突然亮发动机故障灯，发动机剧烈抖动，熄火重启后又恢复正常，检测说是发动机的发电机故障建议更换，请问，发电机故障会导致发动机抖动吗?针对此问题，如果发电机的发电量不正常，车辆的用电器绝大部分的电能源于电瓶，当电瓶存储的电能无法满足车辆电器电能的消耗量，车辆电压不稳，其他网络开始瘫痪，负荷不断增大，此时发动机就会有剧烈抖动，所以建议客户到4S店检查发电机的发电量是否正常，电瓶电压是否正常，新车走索赔就可以。
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车型奔驰C200.07年生产，进口的，见铭牌 故障现视：空气流量器故意 回油管传感器信号不可信 车况历史：车主反应以前冷启动怠速正常，起步行驶预热阶段轻微发抖，加不上油，热车就正常了！ 车辆现状：早上着车后运转一分钟发抖厉害，加不上油，直接熄火！再次启动后几秒钟就会抖动熄火！这个油泵没电是和空气流量计没有关系，但抖动是和空气流量计有关系的。空气流量计看数据，怠速是9-11左右。
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奔驰271发动机冷车抖动，缺缸，热车就正常。这种情况是要在发动机冷车怠速在1400转的时候就会（发动机负荷时候是）。【车型：奔驰C级 2011款 C 200 CGI 优雅型】建议升级一下发动机电脑试车 检查一下氧传感器及它插头是否有窜油，因为这款车容易有这个现象
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发动机故障灯亮，故障码消除掉开开在发动就又亮了发动机故障灯亮，故障码消除掉开开在发动就又亮了【车型：奔驰C级 2015款 C 180 L】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就需要更换正时轮了。
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10款奔驰C260等红绿灯时怠速想熄火不稳定根据你的描述，如果在空档或者p档的情况下出现的怠速不稳定抖动的现象的话，这个和图片中这个故障码没有多大的关系。这个是可以试的，点火线圈或者是火花塞，有问题的话可以进行断缸测试，就可以检查出来哪一个有问题。先把火花塞和点火线圈朋友在这几个方面检测测试一下，如果没有问题的话再考虑检查，节气门还有这个。进气流量传感器，凸轮轴位置传感器这几个方面。
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2010款奔驰c200，亮发动机故障灯，报进气凸轮轴促动器存在电气故障，车子出现的现象是爬坡加油门加速无力，冷启动声音大，且怠速1分钟左右才能降到1000以下，车子现在的行驶里程是19万公里，我这个车是去年10月份换过发动机，买的检修过的，质保三个月的发动机，一开始装车就有故障码你好，针对发动机故障码，建议检查进气凸轮电磁阀线路，供电端，控制端，这个故障码与加速性能有关。怠速时异响(非撞击声)多半由于外部旋转，传动部件引起，建议在怠速时用听诊器确定，或者拆除发动机皮带，空调皮带等，再启动观察异响有无改善，视情况而定。希望能帮到你
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