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技师任德智根据你描述的故障现象,建议您先检查三缸的点火线圈,火花塞,喷油嘴,缸压,是否正常,在检查一下缸内积碳和气门积碳是否正常,点火线圈以及喷油嘴的线路有无短路或断路的,希望对你有所帮助,若问题没解决可以选择深度服务进行一对一解答直至问题解决。
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技师任德智那年的车,多大排量得,突然这样的吗
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技师任德智看一下发动机15组数据流
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技师任德智确定一下那个缸失火
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技师任德智然后把正常缸的火花塞,点火线圈,和其他缸互换一下,看一下故障是否转移
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技师任德智若转移,检查火花塞,和点火线圈,若没转移,检查一下喷油嘴是否有堵塞,或漏油情况,若没问题,检查缸压是否正常
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匿名网友
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技师任德智在检查一下缸内积碳和气门积碳是否过多
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匿名网友火花塞换过点火线圈换过
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技师任德智故障转移了吗
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匿名网友喷油嘴对调过
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匿名网友没有
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匿名网友链条也更换过
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技师任德智缸压多少
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匿名网友第一次是75
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匿名网友四个缸都是
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技师任德智才7个啊,
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匿名网友对
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匿名网友四个缸都是
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技师任德智你测量一下喷油嘴插头电压,和其他缸对比一下是否正常
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匿名网友有的时候正常
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技师任德智不高啊,内部积碳多吧
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匿名网友积碳还好,他也不烧机油
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匿名网友开起来都正常
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匿名网友只有怠速抖动
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匿名网友
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匿名网友
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技师任德智几乎都失火啊
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匿名网友这个凸轮轴调节是正常的吗
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匿名网友对
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技师任德智空气流量计数据看一下
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技师任德智
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匿名网友
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技师任德智空气流量计数据也不太对啊
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匿名网友这两个有什么问题吗
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技师任德智有没有漏气的,
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技师任德智有烟雾吗,打一下
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匿名网友在空流那里打过没漏
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技师任德智正常空气流量2.5左右啊
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匿名网友这个节气门前方漏气吗
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技师任德智三位四通阀看没有没有发卡或漏油的
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匿名网友我换过了一个
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技师任德智节气门后方,你把废气阀连接进气歧管的管堵上,看一下故障现象有没有变化,空气流量计数据有没有变化
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匿名网友失火现象还是有
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技师任德智多大排量得车1.8的吗
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技师任德智发动机系统有没有别的故障码
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匿名网友没有
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匿名网友
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技师任德智打火,或起步有没有共振的感觉
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匿名网友这个是现在堵上了数据流
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匿名网友打火也正常
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技师任德智堵上数据好一些啊,也不咋失火了
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匿名网友对1.8的
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技师任德智多堵一会,看一下
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匿名网友
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技师任德智93组正时角度多少
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匿名网友
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技师任德智这个也是堵的数据吗
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匿名网友
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技师任德智刚才空气流量计数据1.8左右的也是堵的数据流吗
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匿名网友对
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技师任德智你在重新打一下缸压看一下多少
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技师任德智最好把缸内积碳和气门积碳处理一下,888很容易有积碳
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技师任德智在看一下凸轮轴后堵和进气歧管翻板轴的部位有没有漏气的
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匿名网友
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匿名网友打过漏气了
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匿名网友也看过了
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技师任德智才6个?
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技师任德智别的缸打一下
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匿名网友都差不多
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技师任德智怎么那么低呢,有内视镜没,看一下缸内积碳
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技师任德智把缸内积碳,和气门积碳处理一下,然后在打着火看一下
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匿名网友好的
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技师任德智若时间到了,可以企业微信联系
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技师任德智麻烦你在问题服务结束后,帮我点亮一个免费的五星级好评,平台会立即赠送您带薪劵, 同是修车人,感谢。
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大众二代EA888大修后多缸失火,缸压正常 ,怠速抖动,行驶中不抖动你好,这种情况的话如果正时缸压都没问题失火缺缸的话重点检查一下喷油嘴雾化是否正常其次就是点火线圈看是否有问题偶发失火的,进气系统用烟雾剂看是否漏气
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新大众迈腾怠速时1234缸失火有时候又是正常的根据描述,先检查正时然后再看进气压力数据没问题,这边发电量再检查一下,外部点火线圈,火花塞,喷油嘴,正时也排除掉,这边就需要检查气门摇臂了
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大众迈腾怠速间歇抖动4个缸都有失火现象加点油门就正常,以往的故障经验分析,积碳的可能性很大,先清理燃烧室、油嘴、进气门的积碳,同时检查油压是不是高,前氧是不是存在故障,水温信息是不是过大。
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大众新迈腾老是报1234缸失火,发动机怠速抖动
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12年的大众迈腾,怠速抖动,报失火故障,加油门就正常,是不是发动机坏了根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理,) 建议:(资料图也发,可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (8)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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13款大众迈腾发动机怠速抖动严重,电脑报燃油压力传感器功能失效。1234缸失火,怠速转速时系统过稀这种情况就是有地方漏气导致的,现在检查废气阀有明显漏气,那就直接把这个更换了就行了。
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13年迈腾2.0T更换新的发动机 怠速正常 猛踩油门报故障二杠三缸失火 点火线圈 火花塞都没问题你好。失火的话发动机缸压只要正常,重点检查一下喷油嘴是否雾化不好或者有滴漏其次进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好导致的,都没事就需要检查一下电脑版程序看是否有问题导致的
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大众迈腾 4月份大修过 近期一直报2缸失火 1 3缸也报失火 还报进气管风门位置传感器信号不可靠 正常开没事 怠速时发动机就发抖现在测试出来的实际缸压偏低了,2缸如果明显过低那主要还是气门上面容易出问题,密封不好才容易出现
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大众迈腾报失火故障,更换了缸盖总成,外部点火线圈,火花塞,喷油嘴全部对换都还是报1缸,怠速正常,转速上3千闪故障灯报故障。你好,首先你要确定一下气缸有没有拉伤,如果气缸没有拉伤的话。而机械部分你已经排除完了,那就是电脑板的问题。
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你好我车是12年迈腾!20万公里!现在怠速抖动!报三缸失火!高压线包火花塞都换了!换的好的!喷油嘴也倒了还是报三缸失火!开着都正常!就是怠速抖动
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