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技师杨继坤根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板按照我上面跟你描述的检查一下,我们这个车辆节气门电压数据对不对,你用电脑读一下数据流看一下,如果电压数据不对进行更换节气门解决故障现象 建议:节气门内部电路板出现故障,损坏,会引起这个车辆加油门没反应了故障问题出现 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师杨继坤你好老板
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技师杨继坤
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技师杨继坤解决问题的话,我们可以把节气门清洗一下,或者是节气门出现了故障导致的问题
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技师杨继坤有没有清洗过节气门
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大师用户2e01ea节气门清洗过了,
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技师杨继坤有没有改善?
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技师杨继坤或者是我们这个可以使用电脑诊断一下
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技师杨继坤
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大师用户2e01ea
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技师杨继坤
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大师用户2e01ea刚开始的故障码是进气空流和氧传感器,清洗了节气门和怠速马达之后,呃故障码消了,它不会亮,但是怠速依旧保持不住
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大师用户2e01ea现在没有故障代码
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大师用户2e01ea
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大师用户2e01ea现在只有这个
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤你把节气门数据流还有油门踏板数据流读一下,发上来我看一下
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技师杨继坤拍个视频
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大师用户2e01ea我们的电脑检测没有此车
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技师杨继坤你那边是什么电脑?
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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大师用户2e01ea
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大师用户2e01ea还有可能是什么问题,完了我重新借一个电脑检测一下
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤重新借个电脑
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技师杨继坤
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大师用户2e01ea我们这边两个途胜,然后倒了一下空流,结果那个好的途胜也现在和这个一样了
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大师用户2e01ea就倒过来试了一下是不是控油的问题,结果好的途胜现在也是这个样子
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤故障车测量一下发电量
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技师杨继坤看一下发电量正常不
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大师用户2e01ea那倒空流之前他好好的呀
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大师用户2e01ea倒过去试了一下,还是那样子又倒回去了现在,打着和那个故障车一样了
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤用电脑读一下这个车
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技师杨继坤看下能不能通讯有没有故障代码
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技师杨继坤感谢选择汽车大师为您解答,如果觉得我有帮助到您,请在问题结束以后,24个小时内给个5星好评,平台会送你优惠券,下次可以直接抵扣现金使用,感谢使用汽车大师记得给个好评 谢谢🙏
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技师杨继坤老板你好 故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。
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本车正常停车之后再去开车时就出现打不着火,或者打着火怠速3秒直接熄火,好像电路断掉一样,再次启动故障依旧,然后多踩油门,重复连续踩下油门才可以不熄火,如果踩着油门不动就会熄火,但是不到30秒依然会熄火这个问题要用电脑检测具体的故障码,可能是空气流量计的数据小,把空气流量计拆了清洗干净再试。希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本车正常停车之后再去开车时就出现打不着火,或者打着火怠速3秒直接熄火,好像电路断掉一样,再次启动故障依旧,然后多踩油门,重复连续踩下油门才可以不熄火,如果踩着油门不动就会熄火,但是不到30秒依然会熄火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:应该是很长时间没有更换空气滤芯或者是空气滤芯前方的进出口过。导致的空气流量计计量错误 建议:清洗空气流量计或者是直接更换掉。 以上故障诊断是根据我维修八年之经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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08年大众宝来,早上冷车启动着车几秒后熄火,再次启动依旧,只有踩油门踏板才能着车,热车怠速正常后,再启动就不这样了,是啥毛病?大众车型偶尔不着车需要踩油门踏板,如果每天早上都需要踩的话不正常。 检查火花塞 喷油嘴 进气系统积碳 节气门清洗 油轨拆下来,四个喷油嘴保压看看漏不漏油 如果不漏油就清理积碳
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我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关我的是07年宝马730跟上面那位车主的问题几乎一样,怠速有时候熄火在熄火之前就会有尖叫声发出,然后熄火后在着车的时候也会有尖叫声,而且车子一打着火就马上熄火,一定要一打着火以后马上加几脚油就可以了,是什么问题?有时候严重的时候就报发动机故障,功率下降去用电脑检测报的是节气门故障,但是节气门换了三个发动机电脑也换了还是不行,不知道是不是跟气门室盖有关 这种情况需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。还有就是听一下是不是废气阀响还是皮带响。
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师傅您好,我买个二手车,现在东北室外零下20多度,点火能着车,但是不踩油门就马上熄火,要一直用脚踩油门才可以不熄火,然后几分钟后松油门也不熄火了,怠速不稳定,大概900-1100之间摆动。是怠速马达坏了吗?把节气门清洗了,同时把怠速马达更换了
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我有辆福田风景面包车汽油的,最近隔夜早上第一把着车发动起来就熄火,要踩油门才能打起来,如果不踩油门就一直打不着,打着了之后一天都没事,节气门怠速马达都清洗过,问题依旧这个就是检查'水温传感器这个信号有没有问题,检查一下你这个油泵压力 然后就是检查一下你这个发动机里面的积碳比较多也会导致车子不好启动
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传奇gs4。打火时油门能转速能达到4000转,然后慢慢降1000转,油门踏板没反应。加不上转速。然后熄火再打车。油门踏板踩到底保持最高转速4000转。在松开油门踏板,这时油门踏板有反应,转速能加上去。就是怠速不稳,在1800转左右,更换了节气门,发动机电脑。你好!你检查发动机电脑板插头线速,处理机舱的所有搭铁线。
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传奇gs4。打火时油门能转速能达到4000转,然后慢慢降1000转,油门踏板没反应。加不上转速。然后熄火再打车。油门踏板踩到底保持最高转速4000转。在松开油门踏板,这时油门踏板有反应,转速能加上去。就是怠速不稳,在1800转左右,更换了节气门,发动机电脑。你好!你检查发动机电脑板插头线速,处理机舱的所有搭铁线。线路的问题
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04款老马六,2.0自动挡,怠速不能稳定运行,也就是说怠速熄火不着车,稍微给点油门可以着车,油门保持在两三千转以上可以,松了油门就熄火,怠速马达先是清洗,仍然不好使,又换了新的,还是不行,后来又找了一个节气门,依然还是不行,节气门是拉线式的,用电脑查一下,显示故障码p0505从故障代码和维修经验分析,是怠速马达问题(注意密封垫,密封不好会漏气),一般更换4S原厂的故障就能排除。 换了非原厂的并调了怠速,让问题复杂化了。建议把调整的复位原车,考虑怠速马达质量,油泵,MAF,节气门拉线,节气门进气软管,空气格。线路不太可能的,重点对以上日常维修中的故障原因进行排查。
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东风小康v27 冷车不好启动 启动后需要踩点油门保持十来秒才能稳住怠速 正常行驶途中 等红绿灯容易熄火 熄火不容易打着车 还容易淹缸 火花塞换过 喷油嘴换过 节气门洗过 油泵换过故障依旧此车出现冷车不好启动的问题,热车启动正常。建议把前氧插头拔掉,电瓶断电,等车冷之后接上电瓶后看一下水温是不是准的,水温值会不会乱跳,然后在不插前氧的情况下试一下冷启动会不会正常,如果故障有变化了,启动比较顺利,就换前氧传感器,如果还是不行,再检查一下汽油压力,喷油嘴,火花塞这些地方,火花塞要保证是原厂型号的,如果都没有问题,就换发动机电脑。
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