-
技师张磊你好,一般是前面的冷凝器和水箱外面有堵塞了,建议洗车的时候冲下水箱,希望对你有帮助,
-
吉利自由舰空车水温正常,拉4个人长时间电子扇常转,开空调怠速水温高
-
汽车空调怠速时高压正常、低压高,制冷效果很差,加油门时,高压升高,低压降低,制冷效果好,求解?1、低压高高压低,更换压缩机。 2、压力双高要排气,或者散热有问题。 3、表抖系统有水汽,抽空必须更彻底。 4、压力双低亏制冷剂,否则系统有堵闭。 下面详细分析一下口诀的含义: 1、当用空调压力表检测到空调系统的低压比正常高,而高压比正常低的时候,这个时候空调制冷绝对不能达到正常空调的效果。一般故障原因是空调泵内磨损,导致功率下降。这个时候往往需要更换压缩机才能解决问题。 2、当检测到系统高低压都比正常偏高时候,对照口诀,常见故障一般是系统有空气或者制冷剂加入过量,这个时候需要重新抽真空,再加入适量的制冷剂就能解决问题。但是还有一种情况,就是散热不良,特别是环境温度比较高的时候,往往会导致散热更加恶劣,此故障原因一般是散热片堵塞,脏污,散热风扇转速不够等等。 3、当空调系统工作时,如果压力表针不停地抖动,说明系统有水分。解决这个问题一般需要重新抽真空,抽的时间必须不少于15分钟,必要的时候还需要更换干燥瓶,以彻底排出系统中的水分。 4、当高低压都偏低时,有两个可能:一个是系统堵塞,系统堵塞时,堵塞部位会产生节流,节流部位会有明显的温差,用手感觉就能找出问题。另一个可能就是制冷剂泄露,导致制冷剂不够,这种情况比较常见,这时必须利用空调检测仪来查明泄露部位,或换或修。 使空调系统运行(应使发动机保持一定转速,通常为1500r/min,若只用怠速将影响故障的准确诊断),观察压力表组(对于R12或R-134a 来讲,正常的工作压力为:低压侧都为1.8~2.1kgf/cm2,高压侧分别是12~14kgf/cm2、13~15kgf/cm2),如不在此范围,空调系统出现故障。主要有以下几种情况: 1、若测得高压值稍低,低压值低或过低,有两种可能: 一是系统内制冷剂不足,应补充到适量。 二是高压管路受外力作用变形而造成堵塞或者为储液干燥器堵塞,储液干燥器入口与出口手感温度有差异。入口处温度为“烫”手,出口处温度为“热”手,干燥器如有堵塞,二者温差就会增大,堵塞越严重,温差就会越大。处理方法为更换被挤瘪的高压管路或被堵塞的储液干燥器,必要时需要清洗冷凝器。 2、若测得高低压值均为过高,则有六种可能: 一是系统内有空气,应重新彻底抽空加注制冷剂。 二是系统堵塞,多为膨胀阀堵塞或发生故障,处理方法为更换膨胀阀。 三是制冷剂过量,表现为排气口手感“烫”手,吸气口手感“
-
09年吉利自由舰,冷车两公里内正常,热车后踩下离合换档时转速针降得很快,开空调换档时差不多每次都死火,车子动力正常,火花塞换了没用
-
请问,吉利自由舰空调打开AC后只制冷3-5分钟,需要关闭AC几分钟后在打开才制冷,或者将转速拉到3500-4000转时才恢复制冷!怎么回事啊?压缩机、制冷剂正常!
-
空调不制冷或者效果很差。 车子跑高速的时候又是正常的。温度还很低压缩机坏了,拆开压缩机,看看管道内部脏不脏!脏就清洗管道,更换膀胀阀!不脏直接更换原厂压缩机
-
福克斯车不动(怠速)空调制冷效果差,正常跑起来后空调正常。用水喷洒冷凝箱后怠速状态下空调正常,跑起来正常。你好,根据你描述情况分析,这个明显是空调怠速情况下散热不好造成的空调不亮,建议检查冷凝器和电子风扇,很高兴为你解答
-
09吉利自由舰 手动的 急刹车摘档车快停时怠速就发生不稳 停住后大约几秒钟怠速忽高忽低 然后就平稳了 跑长途后更加明显 其他一切正常
-
夏天时汽车空调开车后一个小时至两个小时内正常制冷,出风口风量正常,但是约两个小时后,风量变很小,制冷效果变差,车内温度变高。如果我关闭空调后,几分钟再开空调,又会变得正常风和制冷。
-
空调制冷效果差,怠速与低速制冷差,车速快的时候效果好一点,但效果一般!已经换过氟利昂,效果不明显!测压显示低压高,是否是压缩机问题!需要更换压缩机?你好,你这个压缩机问题,更换压缩机就可以了。
-
吉利熊猫2010款 排量1.3 自动档。空调制冷效果差。出风口温度最低只能打到20多度。冷煤压力正常,也不漏。修理厂一开始以为是空调膨胀阀问题。更换新的之后没有改善。因不制冷,所以空调压缩机一直在在工作状态。冲洗了冷凝,也没啥效果。修理厂要求更换空调压缩机。不知道是不是该问题。之前空调一切正常,突然一天就不制冷了。你好,至于压缩机是不是有问题?这个需要看一下空调系统,高压和低压的压力进行判断。如果空调系统的高压压力偏低,低压压力偏高,这种情况大多数都是压缩机本身的问题。还有一种可能性,就是检查一下驾驶室里面的冷暖风转换调节翻板调节是不是到位?这个需要看一下发动机舱的空调低压管凉不凉?如果空调低压管凉的话,这个很有可能是翻板调节不到位或者是蒸发箱堵塞,,如果低压管不凉,这个很有可能是压缩机的问题
-
高速跑久了空调制冷效果不好,面包车跑高速空调制冷效果不好
高速跑久了空调制冷效果不好,面包车跑高速空调制冷效果不好在汽车领域,车辆在高速行驶过程中,面临诸多挑战。其中之一就是面包车在高速跑久了,空调的制冷效果会变得不太理想。这是许多司机在长时间行驶后常常遇到
汽车空调
2023-07-31
-
便宜车空调不制冷,便宜空调为什么制冷效果差
便宜车空调不制冷,便宜空调为什么制冷效果差汽车空调的重要性汽车空调在炎热的夏季对于驾驶者和乘客来说是非常重要的。它可以让驾驶者和乘客在汽车内保持凉爽舒适的状态,提供一个愉快的驾乘体验。但是,一些便宜车
汽车泡水
2023-08-03
-
便宜车空调不制冷,便宜空调为什么制冷效果差
便宜车空调不制冷,便宜空调为什么制冷效果差汽车空调的重要性汽车空调在炎热的夏季对于驾驶者和乘客来说是非常重要的。它可以让驾驶者和乘客在汽车内保持凉爽舒适的状态,提供一个愉快的驾乘体验。但是,一些便宜车
汽车空调
2023-08-03
-
汽车空调正常运转但制冷效果差
1汽车空调运行正常,但制冷效果差。现在夏天越来越热,购车人多开空调,各种现象都会出现。然而,很多购车者都为汽车空调运行正常但制冷效果差而苦恼。在汽车空调正常运行的情况下,制冷效果不佳的因素有:1。空调
汽修字典
2019-10-31
-
汽车空调停车时制冷效果差开起来才制冷正常吗?
其实,车怠速空调和车行驶空调有基本相同的效果。首先,车怠速的时候,车内的温度会稍微高一些。你的车没有提前启动,所以刚启动怠速就启动空调的话会觉得降温效果很差。你启动的时候,怠速都已经启动了空调,所以行
故障维修
2022-05-11
-
汽车空调怠速不制冷跑起来又制冷,汽车空调怠速压力多少正常
汽车空调怠速不制冷跑起来又制冷,汽车空调怠速压力多少正常1. 汽车空调怠速不制冷跑起来又制冷的原因汽车空调怠速不制冷跑起来又制冷,这是很多车主经常遇到的问题。其原因可能是由于空调系统中的某些部件在怠速
汽车空调
2023-07-31
-
堵车空调不凉高速正常,高速堵车空调不制冷
堵车空调不凉高速正常,高速堵车空调不制冷为什么在堵车时空调不凉呢?堵车是每天都在城市中经历的一件事情,尤其是在炎热的夏天。但是,你可能会发现,在堵车时车内的空调不再凉爽,甚至有时候完全不起作用。与此不
汽车空调
2023-08-03
-
车空调怠速不制冷,车空调怠速不制冷跑起来正常
车空调怠速不制冷,车空调怠速不制冷跑起来正常为什么车空调在怠速状态下会不制冷?若怠速时车辆空调不制冷,可能是因为多种原因导致的。首先,这可能是由于空调冷凝器或蒸发器堵塞。冷凝器和蒸发器积聚的灰尘和污垢
汽车空调
2023-08-01
-
堵车空调不凉高速正常,高速堵车空调不制冷
堵车空调不凉高速正常,高速堵车空调不制冷为什么在堵车时空调不凉呢?堵车是每天都在城市中经历的一件事情,尤其是在炎热的夏天。但是,你可能会发现,在堵车时车内的空调不再凉爽,甚至有时候完全不起作用。与此不
汽车泡水
2023-08-03
-
汽车空调在行驶的时候凉快,在汽车怠速时制冷效果差什么原因?
夏天开车的话,行驶中空调很冷,但是车子停下来进入怠速空调就不那么冷了。 这是什么原因? 空调坏了吗? 还是应该洗空调? 其实不然。 这是汽车空调的特点。 上图为汽车空调原理图,压缩机将制冷剂压缩成高温
故障维修
2022-05-11