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技师李绍华你好,建议把变速箱油换掉,可能是变速箱油稠或脏的原因,希望我的回答可以帮助到你
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我的车子是比亚迪L3,清洗了一下节气门后油门回位延迟3到5秒,1档一2档松开后油门上行之后回位到1千多停一下之后到8百。不知道什么原因!
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倒车有强烈的顿挫感,挂倒车档不能马上到位,要过两秒之后才有用,节气门洗了也没有用,不过一档自动换二档的时候有所改善,没有像以前一样空转一下
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老师们好,请问我的比亚迪l3已经行驶了六万八千公里了,车子冷启动时转速会升到1400转然后一下子升到1600转,停留几秒钟后再慢慢降下来,这是怎么回事,用不用清洗一下节气门啊,之前从来没有洗过节气门。
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开的比亚迪f3,双离合(DTC)自动挡车型,2014年10月份购买至今,现在1档出现了挫车现象,(开始以为是1档换2挡顿挫,后来切换成手动模式发现只是1档顿挫)起步踩油门才会这样,如果是怠速起步几米之后再踩油门才会减轻这状况。尤其市区频繁走停才会出现这情况。是热车之后才会这样冷车启动那一个小时内基本没有这情况。
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比亚迪f3 冷车正常 热车之后行驶60码开外 一收油门车子顿挫两下 冷车一切正常 只要行驶一段时间 热车之后收油感觉车子顿挫两下 火花塞换过 点火线圈换过 节气门喷油器洗过 不管用 哪的问题 大师
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你好,我的汽车是比亚迪G6,每天停驶7-8小时以上,重新行驶,在行驶几到十公里左右在行驶过程中就会出现顿挫加不起油。在空档的情况下会抖动熄火。过一会就恢复正常。当停驶后下次使用时会再次出现同样情况。一直循环……你好,根据你描述的这种情况。有可能是火花塞点火不好而造成动力损失。也有可能是燃烧室的积炭过多而造成动力损失。燃烧室的积炭需要用内窥镜来查看一下。还有可能是汽油不存在偶尔的泄压状况。在用电脑看一下进气压力传感器。或者是把进气压力传感器拆下来,用化油器清洗剂清洗一下。
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之前出现故障,启动车以后没有怠速,自动熄火,清洗节气门以后,故障排除了,过了几天以后又出现问题,这次启动车子之后,怠速正常800转,挂档,启动,一档慢慢的走没问题,挂二挡,开始出现顿挫,类似那种高速行驶突然挂低挡的顿挫,感觉变速箱自己憋一下,然后挂三挡,问题更严重,考虑是火花塞间隙量过大导致的,建议你去修理厂检查一下火花塞,如果间隙量过大,需要更换新的火花塞!
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比亚迪G5,2年半4.8万公里更换双离合之前半离合间隙是1060和800,更换之后两个都是670多,更换之前偶尔有些小顿挫 市区开几乎感觉不到。换完之后 顿挫非常明显 就跟新手开手动挡一样duangduang的,尤其是2档换3档的时候。4s店说这是刚换完间隙小的原因 磨一磨就好了。之前没有顿挫的原因是因为间隙大。可是我刚买车的时候间隙小 也也没有顿挫的现象啊。请问4s说法正确吗?这个问题该如何解决 谢谢
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你好,我的是2012款比亚迪g3,平时热车后,行驶中,离合器踩住,怠速会升高,还降不下来,时好时坏的,今天不知怎么会事,早上没事,中午吃完饭一起动码数表就往上窜,空档降不下来,挂档才能降一点,我之前换过怠速马达,和节气门转感器,不知道什么原因,节气门总成也洗过了
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比亚迪F3:15年3月出厂的,行驶三万五千公里,半年前故障灯亮,正常行车偶尔出现卡顿就像突然断油又突然供油一样(表现在2档3档),偶尔怠速高(2000转,)检查后说是节气门脏。清洗节气门,进气道等无效,换了一个原厂废气在循环也无效,换个修理厂第二次检查说启停系统故障,清除后一天过后又亮了,有换修理厂说节气门传感器电压低,说不影响使用。近期更加频繁,行驶卡顿,怠速偏高频率增加,当怠速高时候拔掉节气门传感器后立刻恢复正常,又检测后显示节气门传感器电压低。线束通电,有五伏电压。就是传感器有问题。没有通电就是线束或者电脑版。还有节气门位置传感器也是要检查一下
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手动一二档是什么原因,手动挡1档2档
手动挡一二档换挡技巧 咱河南话里,手动挡车的 1 档和 2 档,那可是开车的关键。这俩档位的使用,直接关系到你开车的顺畅度和油耗。今天,我就来给大家分享一下手动挡 1 档换 2 档的小技巧,让你换挡如
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2024-07-13
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车换2档像卡什么原因,为什么换二挡会卡
手动挡车一档换二档有顿挫感,咋回事儿 咱河南话里,“顿挫感”就叫“咯登”。开车时,你要是感觉车“咯登”一下,那可能就是一档换二档时出现的顿挫感。这是咋回事儿呢? 发动机转速与车速不匹配 你想想,一档
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2024-07-19
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换档顿挫原因,换档顿挫原因分析
啥是“换档顿挫”? 咱河南话里,“换档顿挫”就是开车时换挡不顺畅,感觉车子一冲一冲的。就像你吃面条,突然咬到一根硬邦邦的线头,那叫一个难受! “顿”和“挫”是咋回事? “顿”就是换挡延迟,动力输出缓慢
汽车故障
2024-06-27
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一档换二档顿挫原因,一档换二档顿挫原因分析
手动挡换挡顿挫,你中招了吗? 嘿,老表们!今天咱来聊聊手动挡换挡顿挫的事儿。你有没有遇到过一档换二档的时候,车子突然抖一下,或者感觉有点卡顿?这其实就是换挡顿挫,很多开手动挡的老司机都可能遇到过。 顿
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2024-07-10
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手动挡二档顿挫原因,手动挡二档顿挫原因是什么
手动挡二档顿挫,咋回事儿 咱河南话里,手动挡二档顿挫,就叫“挂档打齿”。这是咋回事儿呢?其实,就是你在挂二档的时候,车速和发动机转速不匹配,导致齿轮之间“咣当咣当”地响,车子也会一顿一顿的。 为啥会
汽车故障
2024-07-11
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2档起步有什么原因,2档起步有什么原因会熄火
2 档起步的好处与坏处 咱河南话有个词儿,叫“中不中”,意思是“行不行”。今天咱就来聊聊手动挡车能不能用 2 档起步,以及 2 档起步的好处和坏处。 2 档起步的好处 1. 防止前窜:用 2 档起步,
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2024-06-26
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冷车换档顿挫的原因,冷车换档顿挫的原因是什么
冷车换档顿挫,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊冷车换档顿挫的事儿。你有没有遇到过这种情况:车子凉飕飕的时候,换档那叫一个顿挫,感觉就像被人踹了一脚似的。别急,我来给你讲讲这是咋回事儿。 油温没上来,
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2024-06-26
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赛拉图自动挡2是什么原因,赛拉图自动挡2档用途
赛拉图自动挡 2 是什么玩意儿? 赛拉图自动挡 2 是啥子意思哦?其实就是自动变速器的 2 档。这个 2 档有点特别,它不像其他档位一样,是用来直接驱动车辆前进的。赛拉图自动挡 2 2 档的用途是啥子
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一二档严重顿挫的原因,一二档严重顿挫的原因是什么
一二档严重顿挫的原因,一二档严重顿挫的原因是什么 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊自动挡车一二档严重顿挫的原因。你有没有遇到过这种情况呢?开车的时候,突然感觉车子猛地一冲,或者换挡的时候有明显的顿挫感,这可
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2024-06-26
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启动后秒熄火是什么原因,启动后几秒钟就熄火
车子启动后秒熄火,咋回事儿 各位老表,今天来给大家摆一哈车子启动后秒熄火的事儿。你说你开着车正好好的,突然“砰”的一声,车子熄火了,这不是要把人吓安逸嘛!这到底是咋回事儿呢?莫急,我来给大家摆一哈。
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2024-07-10