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匿名网友胎压正常,车开在路上感觉好像轮胎没气的那样传上方向盘
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技师王春辉那应该是摆臂和拉杆问题
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匿名网友哦,维修要多少钱合理昵呢。
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技师王春辉这个不好说,要看换哪个件,全换一般是400多元
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匿名网友这么便宜
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技师王春辉4S价格可能要600多
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匿名网友哦,上次我车开到100多码出开始抖动方向盘,后来维修工说是半轴松了维修要1200块,后来我去轮胎店做了前轮动平衡去试车开上120码都不抖动。
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技师王春辉找师傅看一下吧
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匿名网友哦,好的、有些维修师傅就是为了钱
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技师王春辉有些不负责任乱换件的,去一次就不要去第二次了
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匿名网友是啊
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技师王春辉你好,如果胎压正常,应该是横向拉杆或是摆臂变形造成的
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前几天去换了前轮避震顶胶,后来修车师傅试车出现故障灯,马上拿电脑消除了。这几天我开车明显感觉大转弯车轮有异样,还有感觉车过路面不平时摆动有异样。那天出现故障灯我没有看到是什么,不知道用什么方法能重新看到之前的故障灯是什么?根据您描述问题 感觉车辆行驶中有异样 更换过减震 修车师傅在维修试车中出现了故障 建议您找到维修师傅 用诊断电脑给你读取历史故障看什么故障码 如果和操控 安全隐患的故障码是需要解决的而不是 清除就可以了 感谢您使用汽车大师
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我的车跑着的时候,稍微有点不平的路面,前右发出旷旷响声,是怎么回事,轻点刹车感觉那里在磨擦,感觉轮子转一圈就响一下,什么原因?坑洼路面感觉轮子要散架一样,问题大么?维修需要多少钱刹车吱吱响主要是刹车片片质硬,可以拆下来用砂纸打磨一下。框动可以检查一下球头胶套。
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15号车辆行驶中刹车卡顿,方向盘变重,仪表盘显示维修变速器,拖到附近保养店说是右前轮传感器故障,换了新的。交车后明显不如以前好开,刹车还是偶尔卡顿(声音大)踩的时候有时候很硬,油门50-80码加速比以前慢,感觉踩到底才行。去店里试说没问题,但是昨天检测出下面图片上的故障码,今天又说没有故障码,因为是女生开车还是想安全一点,麻烦师傅给个回复。根据这个故障情况来看,主要是右前轮的转数电流信号超过正常范围,另外一个就是进气温度传感器电压低,主要影响的就是这两个故障,如果说传感器更换过,还是有这样的故障情况,那么需要用电脑看下右前轮的转数信号有没有的,另外需要看下进气压力传感器,看下进气压力传感器看看
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我的远景左后轮塌陷严重,轮胎距离轮毂只有13公分,右后轮有17公分,两个前轮差不多20公分。行驶时能明显感觉到驾驶位后面就低下去了,如果说这样有点心理作用的话,那右转弯的时候就很明显,车速超过20麦转直角弯感觉车都倾斜的特别害,呢种感觉就像左侧的车轮要断轴了一样。左转弯不超过40麦一点事没有,这是什么问题啊?到过4S店,换了减震器,做了四轮定位都没用,已经一年多了,现在感觉左后轮轮胎都磨损严重了,没量过,只是目测。我真是没招了。。。
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车在年检之前几天换了前氧传感器,之后做了odb检查没有任何故障,前氧传感器故障码也消失。过了几天年检,年检完点火发现abs灯亮,但没几分钟灯又自动灭了,于是没有做任何处理继续用着,但昨晚感觉刹车油门有些不一样感,使用5053检查出如图所示的abs故障,想知道这个是不是年检弄出来的,问题是否严重,要怎么维修,以及维修费用,方便心里有个底。另外,暂时不处理,是否有什么安全隐患或其它问题。这个是审车的时候前轮空转引起的,与前氧没有关系,找个电脑消了就行。
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凯美瑞发动机刚修过,有故障代码显示 ”凸轮轴正时滞后”,汽修的说当时正时绝对对好的,没有问题。代码清楚后又出现,再清除现在不出现了。车子也不抖,运转比较平稳,目前就是感觉油耗有点高。会不会有什么大问题呢?
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科鲁兹1.8,13款,前几个月因为保养不好导致油路堵塞,大修过后该换的配件都换了,开了两个月又同样的问题,发动机故障灯亮。p0011和p0014进排气凸轮轴性能故障码,现在这次修理换了正时那两个轮子,正时都对了两次了,用专用工具对的,应该不会有什么问题了,传感器还有电磁阀都换新的,但是故障依然还是存在,那就排除了这两个配件,现在故障灯亮着,但是提速加速都正常,只是感觉车刚起步的时候感觉有点异响,但又不是很大的声音,感觉在开的慢的时候卡住了什么东西似得,求解决过这种问题的大神解决下,谢了更换机油压力调节阀,
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一,三年的奥迪a1,五门版1.4T七速双离合。 前两天车辆去年审过后,第二天早上开车从一档换二档3000转才换。然后轻微刹车。感觉好像是ABS的作用有点顶脚,二档换三档转速也有点偏高。紧接着发现ABS和esp故障灯同时亮起。试了试刹车ABS没有作用,在修理厂拆下了一个菠萝的传感器装车,故障还是那样,请问这是什么原因?谢谢你好。abs轮速信号。匹配一下变速箱
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13款 美规卡宴3.6 2.8万公里 带中差锁 低速转弯加油响 嗡嗡嗡 感觉像没油的轴承干磨的声音 车辆伴有轻微震动 排除轴承 半轴 助力泵问题 但是拔掉分动箱插头后试车没有声音了 拔掉插头就变后驱车了 ABS 传感器电脑测试 轮速一致没有问题 全车油水已换 全部原厂 前差速器也换了一点变化没有 现在怀疑分动箱问题 但是声音发出的位置是在差速器那个位置 右前轮位置 全车无任何改装 全部原厂
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前段时间车辆出现故障,行驶中突然感觉加油无力,车速降到60的时候松开油门车辆继续保持60前行,刚停车时怠速不稳,有熄火的迹象。到四s店检查,连上电脑后显示故障码多缸缺火。4S店的维修技师判断是安装在岐管上的进气压力传感器的里面进了脏东西,拆下清理干净后重新安装好,并清除了故障码。经过一段时间的使用,怠速不稳的情况好转,但我总感觉怠速有点偏高,开空调的时候在超过40迈松油门车辆继续保持40迈前行,低速转弯打方向的时候,车辆有明显加速,而且车感觉加速有点肉。麻烦各位专家给判断一下故障。根据你描述的这个发动机的怠速,如果没有打开空调,在550到650之间就是正常的,没有任何问题。如果打开空调之后,发动机的转速在650到750之间。就是没有问题的,这个的话你去修理厂或者4s店,用电脑检测一下发动机的转速,看一下是否在正常范围之内。还有他说的这个进气压力传感器,这个也会对发动机的怠速有影响。如果这个传感器脏了之后,这个检测的发动机进气量不标准,发动机的怠速也是有影响的。用清洗剂可以喷一点,然后清洗一下。
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汽车加油感觉抖是什么原因,汽车加油有点抖是什么问题
汽车加油抖动,咋回事儿 各位老表,大家好啊!今天咱来聊聊汽车加油时抖动的问题。你说你开车正开得好好的,一踩油门,车就开始抖,这可咋整?别慌,我来给你说道说道。 发动机积碳 这第一嘛,可能是发动机积碳太
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冬天的时候感觉汽车方向盘有一点点沉,不像夏天时那样轻,是什么原因?
你提到的这个问题是很正常的,因为在低温环境下,车辆各个部位都会紧绷,尤其是底盘悬挂和传动系统。由于在低温状态下零件会比较紧绷,所以在转向、换挡、行驶过程中会感觉车辆比较沉重,需要行驶一定距离才能恢复正
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直角转弯压脚啥原因,直角拐弯压脚怎么回事
直角转弯压脚,原来是这样 咱河南话里,“压脚”就是压到脚的意思。你开车的时候,要是感觉脚被压到了,那可就麻烦了。今天咱来说说直角转弯压脚的事儿,这是咋回事儿呢? 原因一:起始位置没选好 你开车去直角转
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