直角转弯前轮压线，咋回事儿？

嘿，老表们！今天咱来聊聊直角转弯前轮压线的事儿。你是不是也遇到过这种情况，明明感觉自己转得挺顺利，结果一出来，前轮压线了，这可咋办？别着急，我来给你分析分析。

打方向的时机很关键

前轮压线的主要原因，可能是你打方向的时机不对。一般来说，在转弯的时候，要根据车速和弯道的大小，适当地提前打方向盘。要是打得太早了，前轮就容易压线；要是打得太晚了，后轮又容易压到马路边缘。所以，掌握好打方向的时机，是关键中的关键。

车速要控制好

除了打方向的时机，车速也是一个重要因素。车速太快了，你就来不及调整方向；车速太慢了，又容易被其他车辆超过。所以，在直角转弯之前，要先把车速控制好，保持匀速行驶。要是感觉车速有点快了，就踩踩刹车；要是感觉车速有点慢了，就加点油门。

看点要准确

还有一个容易被忽略的问题，就是看点要准确。在直角转弯的时候，要根据自己的身高和坐姿，找到一个合适的看点。比如说，有些人喜欢看雨刷器的最高点，有些人喜欢看车头的三分之一处。只有看点准确了，才能保证前轮不压线。

多练习，找感觉

最后，我想说的是，直角转弯前轮压线的问题，多练习几次就好了。在练习的时候，要认真总结经验，找出自己的不足之处，然后加以改进。相信只要你多练习，一定能够掌握好直角转弯的技巧，顺利通过考试。