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技师高凤武您好 这种情况的话，有没有进行检测过呢？ -
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技师高凤武发动机故障码有没有的 -
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技师高凤武这个情况的话，有明显的放屁声音这个有可能是发动机真空管漏气所引起的问题，是不是一会就没有了呢？ -
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技师高凤武那个怠速1分钟那个嗒的声音，您听下看看是不是下排气管那个位置的，有可能是排气管那块发出来的热涨冷缩的声音 -
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技师高凤武第一个情况，建议开到修理店或者售后检查下真空管看看，有没有漏气或者接口没有密封好引起的 第二个这个没有什么问题的，从情况来看应该是排气管这块出的声音引起的 -
车主3246374好的
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技师高凤武恩😊 -
车主3246374第二个问题就是发动机那里的声音
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技师高凤武第二个问题应该不是发动机发出来的 -
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技师高凤武我觉得应该是排气支管那发出来的 -
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技师高凤武搭的一声 -
车主3246374同时后面也有声音
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技师高凤武后面是哪里，排气管后面吗？ -
车主3246374具体位置不知道啊
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车主3246374我去四S点咋说呢
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技师高凤武您可以按我说的到售后检查，因为您这个只有怠速停下来才有对吧 -
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技师高凤武而正常行驶中没有 -
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技师高凤武我觉得有可能就是排气管散热发出的声音 -
车主3246374正常行驶也有，怠速声音大点能听到
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技师高凤武您到4s店说明异响的声音然后让维修师傅检查下看看 -
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技师高凤武急加速您试下看看有没有这样的声音呢？ -
车主3246374急加速没有声音
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车主3246374跑的过程中也有声音，在右后面，时不时噔的一声
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技师高凤武平时加的油，是正规的加油站加的吗？ -
车主3246374是啊
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技师高凤武那应该来说油没有问题 -
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技师高凤武如果也排除排气管的声音应该不可能会有这样的声音的 -
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技师高凤武有没有开到售后检查过呢？ -
车主3246374现在扔4S店了
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车主3246374您说应该让检测什么呢
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技师高凤武首先检测下这个声音是不是从排气管处出来的，如果是的话那么有可能是排气管热涨冷缩的声音，这个就没有问题 -
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技师高凤武如果是加油门的时候有，那么可能就是放炮的声音，需要检查下点火时间看看有没有问题的 -
车主3246374第一个问题检测发动机真空管吗
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技师高凤武对的 -
车主3246374但是第一个问题如果开会儿后比如开半个小时，熄火就没这个声音了
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车主3246374但是半个小时候怠速或者行驶的时候后面会时不时的噔的一声
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车主3246374不是半个小时怠速是开半个小时候怠速或继续行驶
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车主3246374也就十几分钟就会响
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车主3246374是否需要检测下正时皮带
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车主3246374谢谢您的回答
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车主3246374谢谢您的回答
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技师高凤武这个应该和皮带没有关系 -
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技师高凤武正常的皮带用个7-8万公里是最少的 -
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技师高凤武我觉得不像皮带的问题 -
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技师高凤武最好让师傅听下声音这样好判断点 -
车主3246374好的，谢谢您
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05年别克凯越 表显16万公里(具体不详)目前的状况是冷车怠速达到1600左右 水温上来也不降 只有发动机重启后会下降 但正常工作温度 偶尔也会时有时无的出现怠速高在1000以上 之前不管是冷热怠速都会在1500左右，后来发现是怠速没有插严(其中1个插点偏了，没有插进去)你好，建议与正常车互换蓄电池试车
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2013款别克凯越，用车3年，8万多公里，最近出现怠速不稳定，具体表现为高速跑完出高速后等红灯怠速运转，转速表在1000-500徘徊，伴随有发动机声音时大时小，另外就是换空挡踩刹车，转速下降感觉要憋熄火了的感觉，接着恢复到700正常转速，有熄火过一次，冷车前进，红灯，空挡，刹车，熄火了！如果节气门体已经做过清洗的话，那么同样出现这样的问题的话，建议可以跑一段时间让他去适应一下，如果还不行的话，那么只能够对我们的节气门或者是怠速马达做更换处理了。
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我是一三年的别克凯越车，1.5排量，手动。现在走了19万多公里.最近的话就是车子老是高速转为低速的时候需要刹车，刹停的时候我一踩离合，发动机转速马上转速就会降到400到500转，然后还会上下跳动。有时候还会直接熄火。还有就是我在加油的时候收油时就会感觉顿一下,就是被你拿了一下的感觉。已经清洗了油路和怠速阀。还有就是在正常行驶时，如果挂空挡的话也会降到四五百转，还会上下跳动.
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李师傅，我的是08款的别克凯越，车水温正常之后，在行驶的时候，踩到2000转，发动机舱有类似石头在铁管里碰撞的声音，转速越高声音越响。开压缩机和上坡的时候只要转速提高就有声音。冷车，怠速停车踩油门，行驶时转速不上2000，上举升机挂档跑，都不会响。图上这两个细的管拔掉一个也就不响了。响的时候动力下降，拔了之后动力会有提升。这个声音折磨了我一年多了，跑了十几家修理厂，始终解决不了，这到底是哪里的问题呢？是发动机敲缸或者进气道阀门发出的声音。活塞和缸体间隙过大，活塞运动到顶点瞬间换向的时候受连杆倾斜的水平分力影响导致左右敲缸，可以把控制进气阀门的电磁阀拔掉声音是否消失，
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别克凯越2013款1.5，手动。现在走了24万公里。现在就是跑起来再刹车，一踩离合，然后，那个怠速就会往下降，有时候会降到五六百转。有时候还会，直接熄火，前段时间刚洗了节气门。请问大师，这是什么问题？，还有就是现在冷车启动的时候，那个发动机皮带那里一踩离合，就会吱吱响。怠速不稳，检查一下进气系统有没有漏气的，皮带异响检查一下皮带跟张紧轮
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2011款别克凯越1.6自动档，2013年2月上牌，跑了77000公里。最近，早上打火有点皮，原来一点就着，现在要感觉要延迟2秒，时间不够就息火。怠速800转不到，记得以前应该在800-1000之间，怠速时发动机抖动明显，声音感觉也比以前要大些。提速跑到80左右，换档，转速1500左右车子抖动，感觉无力，必须再给油，抖动才会消失。
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08款别克凯越，从去年夏天开始，启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声（不确定是不是气门响），10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路，在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后，类似行驶半小时后，每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音，在一千二百转左右出现，转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来，这个声音就没了，暴力驾驶也没有异常，只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见，感觉车内关上窗听着更明显，车跑的越热，声音就越明显，原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显，夏天会很明显，用粘度高的机油会有改善，但不会消失。还有一个特别有意思的现象，就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事，是气门挺杆的事吗，还是其他的问题？怎样进行维修？还有就是如果不修会怎么样？因为现在开着也没什么问题，就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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这辆15款的凯越刚开一个月，现在发现一些问题，刚发动或者停下来等红灯时候会觉得发动机怠速时候转速不稳的感觉忽高忽低，声音也很明显一股子一股子的，有明显的一下一下的抖动感，空档给角油马上消失，转速平稳后又出现，但不是每次怠速都有有这个问题，现在跑了500公里，油耗9个左右。开的时候在40迈和60迈也会出现一阵抖动又马上消失，朋友说轮毂动平衡没测，是这个原因？谢谢大师
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您好！我的别克凯越旅行款2006，1.8自动挡车， 1，隔几天就出现一次启动困难，打火时候发出缓慢的呼、呼声音，然后就没声音了，同时车也没能启动，机油灯、电池灯亮一下，然后就恢复停车状态了，但是车钥匙还在刚启动车时的位置。大概10—30分钟后再启动就正常了。 2.隔几天就出现一次行驶中突然就熄火，滑行片刻后自动启动，（当熄火时候仪表盘有个电池灯亮）修理师傅电脑测试没有故障码，找不出原因发动机无法启动，自动熄火需要检查怠速马达还有燃油泵。去修理厂找个燃油压力表接上去，加不上油的时候，看油泵压力是否正常。清洗怠速马达如果还出现的话，建议更换怠速马达。
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我的别克凯越自动挡，13年的车，跑了8万多公里，排气管有突突声，伴随着发动机抖动，一喘一喘的那种抖动，在跑一段时间热车后抖动尤其明显，冷车的时候基本上不抖，就是怠速下来后开始抖。换过节气门，缸线，洗过油路，换了火花塞后稍微有所改观，但是现象依旧存在。非常闹心，希望老师们提下建议，帮忙解决。检查怠速马达，有问题更换
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怠速时3分钟=1公里 出游堵车时怎么能省油你造吗
在停车怠速的情况下，每3分钟相当于行驶1公里，以每辆车平均油耗每百公里8升计算，则每3分钟的停车油耗为0.08升。假设每天每辆车因堵车额外耗费时间为30分钟(这是一个非常保守的数字，很多人上下班时间在
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