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技师姜旭你好,我是汽车大师专家技师-张江海,很高兴为你解答。
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技师姜旭正常燃油压力40巴。
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匿名网友麻烦技师分析指导下。
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匿名网友启动马达有13530KPA换算巴是多少了?
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友请问技师油压调节器故障影响高压包跳火吗?
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技师姜旭等一会我查一下
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技师姜旭你这是135巴
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技师姜旭严重超标。
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技师姜旭高压油泵换过吗?
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技师姜旭还在吗?
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技师姜旭这种情况,你测量一下点火线圈的线路,如果线路正常,而且高压油泵压力这么大,说明电脑不能进行调节控制,电脑损坏的可能性很大。
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匿名网友在的
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匿名网友没有换过。
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匿名网友点火线路没有破损。
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技师姜旭现在测量一下线路
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大众途锐3.0燃油压力调节器对地短路故障,车辆无高压火,无法启动。根据你的描述以及提供故障代码,高压油泵压力过高,目前测量一下点火线圈线路,如果不正常,更换发动机电脑
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2012年进大众途锐,3.0排量电脑报油压调节器对地短路故障码,发动机无法启动点火线圈没有高压火,技师能帮忙分析一下吗?你好,根据描述情况分析,首先检查高低压压力数据在106组数据看下,如果只有低压没有高压,检查高压泵电源和到电脑模块线,没问题直接更换高压泵
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09年柴油途锐, 可以正常行驶 发动机怠速正常 启动正常 由于是二手车 拿回来的时候发现急加速的时候 预热的黄色灯丝会突然闪烁 发动机报故障 后来拆开后发现有铝末 基本可以确定是高压油泵磨损了 后重新换了高压油泵 清洗了油路以后正常 开了不到1000公里又出现同样问题 故障显示p0087 停车大脚轰油正常 就行驶过程中急加速又会出现同样问题 熄火后再启动正常 考虑到刚换的油泵 更换油泵后一直去中石油加油 油泵磨损的可能不大 后又更换了高压共轨的压力调节阀 (共轨最头上的大阀)故障依旧 喷油嘴检查正常 柴滤旁边的低压辅助供油泵拆下来冲了一下 无杂质 仍旧没解决 请高手指点根据故障码和故障所述燃油压力低的问题,柴滤和高压泵已更换,就油箱里滤网没有检查,应该就是它了。
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你好,我04途锐,转向角传感器报故障,前面换了个方向机。车辆信息:途锐 客户反应:更换完方向机后有故障。 建议维修方案:您好!根据你的故障现象描述,以前是正常的,换完方向机后出现的故障,所以重点还是方向机,首先在安装时确保质量合格,其次在安装时一定要注意他的位置,因为根据电脑报的故障码就是G85转向角位置故障,在安装正常后,做四轮定位。其次需要做匹配学习,具体方法如下:第一种方法: 1.起动发动机; 2.方向盘在正中±10位置; 3.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 4. 将方向盘回位至正中位置,EPS 黄灯熄灭; 5. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第二种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00;仪表上EPS 黄灯点亮; 3. 进入03-16-31857(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮; 4.退出03,EPS 黄灯仍点亮(44 中有02546 故障码)/ESP 灯熄灭; 5.将方向盘分别向左和向右打到极限位置,需要保持一定的时间。如果是第三代转向机, 每次打到极限位置后,等待直至仪表会发出“铛铛铛”三声报警声; 6. 将方向盘回位至正中位置。仪表上EPS 黄灯熄灭; 7. 关闭点火开关后,就会记忆参数。 第三种方法: 1. 起动发动机,方向盘在正中±10 位置; 2. 使用VAS5052A 清除学习值:44-10-00,仪表上EPS 黄灯点亮; 3.进入03-16-40168(登陆)-04-060,仪表上EPS 黄灯和ESP 灯点亮。 (后续具体操作步骤参看HST 相关文件) 第四种方法: 使用诊断仪上的“引导性功能”,按照步骤提示做。 VWA 品牌的转向机G85 限位设定的匹配 1.使用VAS5052A 进入03-16-40168(登陆)-04-60(设定),这时ESP 和EPS 黄灯点亮。退出03; 2. 使车辆低于20km/h 速度直线行驶一段路程,ESP 灯熄灭; 3.停车,将方向盘向左打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声;然后继续低于20km/h 速度直线行驶一段路程后停车,将方向盘向右打到极限位置并保持,直至听到仪表出现“铛铛铛”三声报警声。 4. 将方向盘转到正中位置。这时EPS 黄灯会熄灭,设定完成。 第五种方法: 更换转向机后按上述方法无法消除故障码 02546 005 转向限位挡块设置不正确,检查发现最大转向角右边比左边大 70 度,此时将方向盘转到-35 度,关闭点火开关,拆下方向盘,将复位环放到正中位置,安装方向盘,匹配成功。这个匹配学习方法共有5种,所以需要去验证!建议你去附近的汽修店让维修师傅用电脑做一个匹配。然后在系统的检查一下!希望我的回答能够帮到你!谢谢配合! 
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17款途锐报警显示底盘故障停止,重新启动后报警消失,请问是什么原因,17款途锐报警显示底盘故障停止,重新启动后报警消失,请问是什么原因,【车型:途锐 2017款 3.0TSI 拓野型】建议检查一下车辆电压以及打气泵的继电器。
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13款大众途锐,有单独的防盗报警器吗?途锐的防盗系统没有带喇叭,当非法就进入的时候会有红外线检测,并蜂鸣器报警
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06款途锐V8 4.2起步加油3000转一下抖动,偶尔放炮,插电脑检测报1氧传感器故障,1-3缸失火,更换火花塞点火线圈氧传感器,症状没有好转发动机报故障码不一定就是说是传感器本身的问题,有可能是1-3缸工作不好,导致混合汽浓度过高从而引起的这样的一个故障,所以说我说需要检查一下电压看看。如果说氧传感器换了一样,火花塞,点火线圈都换了,那么就需要看下火花塞烧的黑不黑,有可能是喷油嘴这边有问题,可以把喷油嘴对调下看看
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大众途锐发动机故障码P201900进气管流道位置传感器2-电路电气故障大众途锐发动机故障码P201900进气管流道位置传感器2-电路电气故障,车子打开点火开关就会报警,说明不是机械方面的问题,检查插头导线没有问题,建议更换传感器本身!
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一二年途锐3 0t报故障p307A00 P006800大众途锐,发动机故障灯亮!这个故障码的意思,就是节气门和压力传感器两者之间数值不匹配!清洗了节气门后故障依旧,建议更换进气压力传感器!
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12年大众途锐,换后刹车片,用431做的收放分泵,现在报制动系统故障,怎么处理?12年大众途锐,换后刹车片,用431做的收放分泵,现在报制动系统故障,怎么处理?【车型:途锐】更换后制动片无需用电脑释放,如果释放了驻车制动片,需进行调间隙,打磨,校准等相关工作。
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