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技师谭伟你好,这个问题你都做过什么相关维修呢?
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技师谭伟车架号给我
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技师谭伟给你查一个电路图
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技师谭伟给你
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技师谭伟名牌拍给我
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟这个氧传感器就一个加热的保险丝。
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技师谭伟其他的话就检查线路通电脑有没有导通。
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技师谭伟正常就是电脑问题了!只要你更换的传感器是原厂的!
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匿名网友这个保险丝,在外面的,还在驾驶室里的
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匿名网友不是原厂的,就是品牌的
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匿名网友他这个问题,故障码删了,跑个十几公里就出来了
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟左右一样就调换来试试
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技师谭伟如果还是报这边的就是电脑问题了!
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匿名网友保险都好的,
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技师谭伟如果故障点变成气缸列2那边了就是传感器问题
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟开会了!等下给你聊
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匿名网友这个车还有个毛病热车有时候难启动呢,而且必须油门加到底才能发动着。
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技师谭伟这个应该是油路问题!喷嘴估计泄露了!
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匿名网友不会吧,你的意识是喷油嘴谢压。
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匿名网友我对换了还是报故障呢!
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技师谭伟
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匿名网友你讲的我知道了
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匿名网友我现在的意思,还是报那个故障码?
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友对掉了
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技师谭伟
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匿名网友我线路都量了,没有短路的,全是通的
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匿名网友后氧烧的比较黑。
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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技师谭伟
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匿名网友电脑版换的拆车件呢!
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匿名网友也编程过了
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匿名网友我现在就不知道这拆车的是不是好的,
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气缸列1氧传感器1.泵电流断路 气缸列1氧传感器2.泵电流断路你好,根据你的描述这种情况,你得首先检查一下加热线的电压,看一下有没有问题,如果电压没问题那就是氧传感器的问题。
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气缸列1氧传感器1.泵电流断路先检查供电和搭铁有没有问题 如果没有问题的话就直接换掉传感器 传感器一定必须得使用原厂配件 发动机正常工作 氧传感器才会供电工作这是正常现象啊 你火线都有了 地线也有了 这就是痒传感器有问题 换掉氧传感器就可以了
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气缸列1氧传感器1,泵电流断路你好,根据你的描述,你的这种情况已经确定线路是没有问题的,那就还是氧传感器本身的问题。
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气缸列1.氧传感器1泵电流断路你好,根据故障码的显示,故障码显示的是线路断路,所以说我还是怀疑是线路上面的问题,并不是传感器和电脑的问题,我建议你再仔细检查一下线路。
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奥迪q7报p0040气缸列1-传感器1/气缸列2-传感器1交换-不可信信号根据维修技师描述 又可能在 维修的时候传感器本身按错了 气缸列1 和气缸列2 的位置安错了
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氧传感器1气缸列1信号过浓读取数据发现气缸二的空燃比控制负5,混合气过浓,需要更换喷油嘴以及清洗积碳,待混合气问题解决后,观察混合气调校两边都是一样的时候,然后再看氧传感器数据能不能恢复正常
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氧传感器1气缸列1信号过浓1.如果是123缸的火花塞发黑,你就把它对调到,456缸那边去,然后把火花塞全部清洗干净, 2.对调完之后再出去跑一圈,再把火花塞拆出来看一下,有没有转移,我现在是怀疑你123缸的喷油雾化不好导致燃烧不充分, 3.如果对调,转移的话,就要更换三个喷油嘴
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你好,08年奥迪Q74.2排量报气缸列1,氧传感器1内阻不可靠,电路电器故障,这是什么意思根据描述,保险丝供用的,如果保险丝有问题,不会只报缸组1,缸组2也会报码。你这个情况要么就是缸组的1氧传感器电源线到保险丝之间出了问题
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06年奥迪Q7,4.2气列缸1氧传感器,线路到电脑版图气缸列1G39前氧的加热线是4号红棕线这根是加热负极电脑板控制,这根线到了电脑板的大插头的51号红棕线
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07年的奥迪Q74.2故障灯亮,修理厂更换了火花塞,点火线圈,氧传感器,跑跑就亮了,电脑测出来的是氧传感器1气缸列1混合气浓,气缸列2混合气稀,还有就是5.7.2失火!问问各位大师这是什么情况!气缸列2合气过浓。可能就因为你5和7缸喷油嘴不好。列1检查废气管是否断裂,进气歧管密封垫是否老化以及喷油嘴密封圈是否破损。氧传感器换个原厂,并且三元催化清洗
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气缸列1氧传感器故障,大众气缸列1氧传感器2
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2023-08-24
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