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技师高长振你好,我是汽车大师金牌技师-高长振,很高兴为你解答。
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技师高长振你好,,你这种情况明显是属于车辆的变速箱,存在严重的质量问题,多次维修没有彻底解决问题,这个按照新三包法相关规定,应可以要求进行退换车的处理,或者是要求4S店给您更换全新的变速箱
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匿名网友退一罚三吗?
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技师高长振B不是的,
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技师高长振只能要求更换新的变速箱或者是退换车,不过退换车比较麻烦,估计要有司法程序
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匿名网友现在他让我在开过去检查,我该去吗?
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技师高长振这个直接开过去,要求更换变速箱总成就可以了,因为已经维修过两次了
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匿名网友不是啊,他每次我看维修单上面都是变速箱总成
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技师高长振那这种情况可以要换车了。如果更换整个变速箱都无法解决,这个是属于车辆相关的线路故障了
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匿名网友新三包规定不是可以要求退货了了
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匿名网友不是说退一罚3吗
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技师高长振你这不属于消费欺诈啊,只是车辆质量问题
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匿名网友那我怎么走司法程序呢
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技师高长振这个需要保留相关的4s质保维修记录,然后找工商投诉,协商 不行的话只能请律师
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07年别克君越,今天刚在修理厂换了变速箱油,之前一点事也没有,换完油跑了40公里发现变速箱里面有异响而且很明显动力不足了,我感觉油有问题,变速箱会不会烧了呀?这个很有可能是油的问题,也有可能是油没有加够,自动变速器对油的要求比较高。也比手动的脆弱。很有可能会损坏的,
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原来有一个进气凸轮轴电路回路 换掉以后故障吗没了 变速箱问题还在 修理厂说是变速箱的电磁阀坏了 不知道是不是建议更换变速箱模块,清洗变速箱阀体,
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你好,我的车以前都开正常,自从做大保养后车开起来低速升档窜动明显,有时收油窜动,50迈以上都没事,保养做了换发动机油,变速箱油循环机换福斯的,还有防冻液,刹车保养,油路清洗,汽油滤,节气门清洗,这是什么问题呢还有就是也可以到4s店,让他们去试一下车,看看有没有什么问题,你先不要报你说的问题。还有就是你之前说你是你在开着对吗?之前什么样现在什么样,你自己心里应该有底。如果之前确定正常的话,就和你这个变速箱油有绝对的关系,因为其他方面经不起这样的问题。而我们的自动变速箱正常换挡的时候,本身就会有一定的顿挫,这个是是个车都有。也就是说你不要把正常的问题去维修就行了,要不然的话你怎么修也修不好,因为它是正常的。只是明显不明显,有没有问题罢了?
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12年君越2.4,6速手自一体变速箱。重力换了六升波箱油。五千公里后上到80公里不能跳档,波箱自动锁死。踩到3500转速度才能上去。回4s店检查说我变速箱有问题,说我可能在外面换的波箱油可能不合适导致波箱出问题。现在4s帮我把波箱锁死系统解开。有很多人说通用车的波箱确实经常出各种问题。我用的是胜牌波箱油。店家说油品绝对没问题,而且适合用的。
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别克君越 在外面修理厂搞的 换了发动机和变速箱电脑然后就出现这么多故障 线路问题请大师指教下所有控制模块都和车身控制模块失去通讯,通讯线没有问题,建议检查车身控制模块电源和打铁线路。
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我是08款的别克君越,半月前水箱有漏水,更换了水箱,一周后更换了变速箱油,手换7升,第10天跑高速,时速110码,跑30多公里出现时速指针不工作,变挡不显示,起步动力不足,转速变高,3000转才能跑110(平时2000转就够了)后来服务区停车10分钟左右,车子在次起动又一切正常,跑了200公里找到修理厂一查,变速箱顶帽有大量油从气孔中漏出,变速箱油放出只剩5升不到,请问这个问题出在哪里?根据车主描述!喷油是因为油加得太多了!其次亮灯是因为波箱电脑的故障,如下次还出现则就得更换!
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你好,车子在加速过程中会突然抖一下,不是急加速,是匀加速,低挡位没感觉有,主要是56档,特别在60公里到80公里之间均匀加速的时候,会突然抖一下,有时候抖几下,感觉是变速箱的问题,出现问题后清了节气门,换了火花塞,感觉好了一段时间,现在又这样了,去问了很多修理厂,有的要换变速箱,有的说没事,有的说要换油,我嘟懵了。这种情况是换挡电磁阀或者变速箱电脑有故障造成的,这种情况建议您去4s店进行变速箱电脑升级就可以解决的,查明一下具体的故障来进行维修处理!
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我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
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我买的是2.0T的军越顶配,跑了15000公里,5000多公里时就亮了故障灯,请维修变速箱,去4S那里升级了四五次,还是不行,前几天开着,刚起步就听着变速箱啪啪啪的想了三次,故障灯不亮了,心里挺高兴的,这毛病终于好了,今天去4S那里检查检查吧,说变速箱里还有问题,要放在这里拆变速箱,说拆下来,第一看看到底什么故障,第二拆下来拍照上报厂家,给我换个变速箱总成 朋友们谁还遇到这问题,说说听听,解解闷不可以换车,变速箱有问题,需要更换变速箱总成。
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09年新君越,现在14万公里,6万公里以后都是外面修理厂保养的,基本都是7500-10000保养一次,变速箱油差不多4万公里以后就没更换,请问现在要不要更换变速箱油,修车店里换的变速箱油又太贵,如果自己买要哪种品牌和型号的,平时基本都是跑高速多,望各位行家指点,跪谢!
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