-
技师张满辉你好,我是汽车大师金牌技师-陆有寨,很高兴为你解答。
-
技师张满辉你好!你换油的时候加的太多了
-
技师张满辉手放加不了七升
-
匿名网友你好,我现在车所出现的问题跟加7油有关系吗?
-
技师张满辉有关系
-
技师张满辉油加得太多了
-
匿名网友现在问题已出现,应该怎么处理?
-
技师张满辉重新放掉在加,然后洗干净,电脑检测一下如果车子正常就没有问题
-
匿名网友需要换新油吗?
-
技师张满辉旧油过滤加回去也行
-
匿名网友已经把原来的油又加了大概5升不到,高速跑了150公里,又出现发动机故障报警,起步没劲,停10分钟左右除报警灯还亮,其他一切又正常,两小时前去修车厂用电脑则过,显示变速箱什么阀有问题,因为我不专业也说不清
-
技师张满辉是不是变速箱阀体的
-
技师张满辉如果是阀体有问题的话费用就会比较贵了
-
匿名网友修车师傅说有六个,跟电脑版连一起的,他说如果有问题就要换电脑版总程
-
技师张满辉就是阀体了
-
技师张满辉叫法不一样而已
-
匿名网友我就是想问一下,这个问题是不是跟油加多了有关系。对,是阀体
-
技师张满辉那你这个再出现就得更换了!后面会越来越严重
-
技师张满辉跟油关系不大,有一定影响但不是主要的,主要还是本身的寿命差不多了!
-
匿名网友他让我在跑高速100公里左右,回来叫上他把电脑带上在跑一二十公里,才能确定是哪坏的,这样检查是正确的吗?(因为市区跑感觉不出问题)
-
技师张满辉正确
-
技师张满辉现在只是偶发,等到真正出现问题了就走不了了
-
匿名网友这个阀体换一下需要多少钱?我这个问题跟水箱有关系吗?因为刚换的水箱,怕水箱质量不好,需不需要重换水箱?
-
技师张满辉不需要
-
技师张满辉这个阀体4-5千
-
匿名网友是跟电脑版一体的吗?
-
匿名网友还有,如果车正常跑,故障灯在也不报警,是不是说明变速箱没有故障
-
技师张满辉是跟电脑一起的
-
技师张满辉对
-
匿名网友最后问一个问题,我这款车,变速箱应该换多少油?
-
技师张满辉机器换12升
-
技师张满辉手动换放不出来完的
-
技师张满辉最多只能五升左右
-
匿名网友非常感谢,如有问题在联系你
-
技师张满辉好的
-
技师张满辉
-
技师张满辉这是我的名片,需要可咨询
-
匿名网友好的
-
我的车是别克君越10款2.0t豪雅版,现在问题是:起步给油门20-30之间出现抖动,油门踏板感觉最明显,松油门以及保持一会恒速驾驶抖动消失。每次抖动均出现在低速起步,以及急加速超车时出现。跑高速基本没什么感觉,跑城市道路走走停停很受不了。 这个问题出现在改完国产运动短簧Eddy后出现的,这个品牌是按照我这个车的数据专车专用匹配的,按理说不会啊。现在修理厂已经给我换过一套新的半轴、传动轴总成,避震是原厂的四个,发动机变速箱目前检查没问题,包括机角也全部换的新的,油水也都换了,动平衡也做了,四个轮毂都没有失圆,目前只有左后轮胎有一点点不圆,不会是抖动问题的根源。目前修理厂给我的建议是可能是改完短簧的事、让换回原厂试试。还请问专家,给合理的意见你好,某个频率某个速度出现这种情况的话一般是传动不稳或者底盘悬挂导致的,变速箱半轴轮胎都排除没有问题的话油路跳火及内部积碳彻底清洗一下还有进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常燃烧不好这几个也没事就需要检查一下底盘减震拉杆支臂看是否有间隙导致的
-
我的是06别克君越2.4的,现在冷车一切正常,(切换手动模式没有任何反应,仪表盘也不显示手动档位4321档.不起作用),跑一个多小后换挡顿挫,停下来换r和D挡冲击明显,熄火半小时后再次启动车辆又一切正常!出现这个情况的时候431的电脑读取故障码为p0826好像是升降档开关电路。修车的给我换过变速箱上的那个开关,切换到手动模式4321档时有时无!!!根据故障码这是电路问题还是开关坏了,如果是开关坏了,这个开关在哪?叫什么?是加减档开关还是换挡开关?是在变速箱上面呢。还是在换挡杆底下有开关?说具体一点,留下联系方式,谢谢啦!这个换挡冲击搞得我实在是没心情,本来上班离家远,200多公里,经常跑高速,安全第一!有可能是手动模式开关的问题
-
我的车是别克君越10款2.0t豪雅版,现在问题是:起步给油门20-30之间出现抖动,油门踏板感觉最明显,松油门以及保持一会恒速驾驶抖动消失。每次抖动均出现在低速起步,以及急加速超车时出现。跑高速基本没什么感觉,跑城市道路走走停停很受不了。 这个问题出现在改完国产运动短簧Eddy后出现的,这个品牌是按照我这个车的数据专车专用匹配的,按理说不会啊。现在修理厂已经给我换过一套新的半轴、传动轴总成,避震是原厂的四个,发动机变速箱目前检查没问题,包括机角也全部换的新的,油水也都换了,动平衡也做了,四个轮毂都没有失圆,目前只有左后轮胎有一点点不圆,不会是抖动问题的根源。 目前修理厂给我的建议是可能是改完短簧的事、让换回原厂试试。还请问专家,给合理的意见您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,及时去维修站检查一下底盘悬挂系统正常正常,以及传动部分,如半轴,其次就是改装的配件,可以复原原车的配件测试一下,逐一排查一下
-
我的车是2014款别克君越2.0T精英版,购买时间2015年6月,行驶里程56000公里,变速箱型号是通用的6t50,是通用改良过的型号。 现在的情况是,车辆降速到47,无论滑行还是踩刹车,都会顿挫一下,这个顿挫力度强弱不均一,有的时候很轻微,有的时候甚至会使劲顿一下并伴随“咣当”的一声。偶尔其他档位也会存在升档和降档不连贯或者异响。 另外一个情况是,车辆正常加速到80左右速度的时候,发动机出现抖动,抖动持续1秒左右,收油降速后正常,继续加速依然会出现抖动。昨天正常开,也到80左右速度的时候发生问题,但这次不是抖动了,直接就是“咣”的一声。降速后再加速,依然会出现这个问题,后来测试,85降速也会出现这个问题。 出现这个问题之前,50000公里时更换过一次变速箱油,重力换的原厂油。再之前更换过一次火花塞。 去4s店检测过,没有任何故障码。 出现问题的时候是间歇的,时有时无。70以下正常跑没问题。目前不知道该怎么办了,师傅们都说只能跑出故障码才能修理,我担心这样会扩大损坏面积,增加维修成本,请大师指点迷津!根据你的描述,这种情况可以把变速箱里面的阀体拆下来清洗一下。然后再看看还有没有这种现象。是的,他说的也是有道理,但是变速箱里面的电磁阀有问题的话,这个有可能会。有可能会偶尔出现。这个变速箱油如果放出来比较干净的话,可以不用重新更换。这个下来估计需要八九百块钱。其他的应该问题不大的。如果是里面的离合器系统有问题的话,他这个会一直出现的,不会偶尔出现。
-
车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
-
各位朋友,我这边有个比较棘手的问题需要请教大家,上海这边4s和外面一些修理厂都试过了,但是都没有找到问题所在,就是关于行驶中遇到不平路,驾驶室两个踏板随着路面不平而共振/抖动的问题,地面不平度越高,车速越快,两个踏板的震动幅度越厉害,脚踩在刹车或者油门踏板时间稍长,脚心觉得发痛。 车是刚4000公里的2.4排量新君越,没有任何的改装或者磕碰,最近发现油门和刹车踏板会随着车辆行驶过程中路面的不平整,随之震动,振幅和频率和方向盘同时共振的相仿(比如从地下车库上到地面的减速带不平路,这么慢的速度都是走一段,手上和脚下一起感觉到震动传来)。后来发现其实左脚休息区地板以及副驾驶左右脚休息区地板其实震动更厉害,但是震动的同时,并没有伴随着剧烈和明显的响声传来,就是震动,让踩着踏板和放在休息区的左右脚非常难受。这个震动和发动机转速以及时速无关,只和地面路况有直接关系,哪怕10公里/小时的速度在小区里上下地下车库/走碎裂的人行道,黑色的柏油路,只要地面不平整度高,踏板也会随路面剧烈的震动,脚能够明显的感觉到地面的路况,哪怕坐在副驾驶,脚放在地板上时间长了也能感觉到脚麻麻的,但是后排座位人员感觉到地板的震动相对较少。 开去4s以及修理厂检修,车辆不跑偏,踏板固定位置螺丝正常,换了4只其他同款车辆的轮子(直接调换的同款车子轮子,即轮胎+轮毂一起换掉),没有任何改善;然后原地挂n挡和p挡,原地怠速一点也没有震动;接下来原地空挡踩到4000转,几乎也没有震动;接下去将车子架起来空跑,d挡下分别跑到60,80,100,踏板和驾驶室休息区也没有明显震动,轮胎运动轨迹目测无偏移,排气管此时无碰撞车体。 然后检查4只减震器,都没有漏油,各球头均无漏油现象,为了防止影响4轮定位,所以没有拆卸减震器和弹簧。但是将副车架/元宝梁螺丝按照说明书扭力拧紧,也没有改善。接下去松掉副车架/元宝梁螺丝,检查连接处的橡胶件,没有看到破损,再将这些螺丝重新上紧,没有任何好转。甚至修理厂更换了前轮轴承,没有好转,又将轴承换了回来,做了四轮定位,没好转。 由于颠簸时候驾驶舱的这个地板,踏板和方向盘震动只和路面有关,但是又没有特别明显的噪音,现在完全没有头绪接下去怎么检查了,请各位给予指点
-
大师:你好! 最近,有购车动机和意向,主要动机来自年内购置税减半。聚焦车型:全新君越、雪铁龙c6、新迈腾。预算18—20万左右,适当超预算2—3万。请教以下购车问题: 1.全新君越动力配置有两种1.5t,配7速干式双离合变速箱,精英版优惠2万,落地24万,纠结7速干式双离合在拥堵路况下开开停停是否可靠,发生类事似大众dsg发热、丢动力,或高速下突然丢动力等安全问题。4s店解释为:君越双离合变速箱已作改进,增加了离合器摩擦片厚度,控制单元外置,油的配方与大众不一样,材质改进,总成已配置在昂科威、威郎,至今有1年多,市场和用户没有反映离合器的问题,但本人认为双离合虽有改进,但没有六速自动变速箱成熟可靠,难免担心;2.0t精英版配置六速手自一体,优惠2万,落地28.7万,网上论坛也看了,说别克的变速箱不怎么好,纠结价位偏高,同样精英版相差4万多元。目前,购置税减半已倒计时,君越喜欢外观、空间、内饰豪华感,选1.5t满载开空调,偶尔跑山路行吗,还是选2.0t,比较纠结。 2.关注雪铁龙C6,全系无优惠,1.6t版本价位在22万—23万多,喜欢空间、内饰、配置,性价比高,不喜欢外观,觉得外观设计在退步,已没有法系车的风格和精气神,但底盘、安全感最为欣赏;1.8t价位在24—27万之间。考虑如果开空调,满载5人,偶尔跑上山路1.6t动力行吗? 3.雪铁龙c5,外观格栅、尾灯没有2010款的经典,现款欣赏外观侧面,动力、底盘、安全感值得肯定。1.6t尊享优惠3万后,落地19.1万,1.8t优惠3万多,落地20.9万,2.0优惠4万,落地18万多。三款动力比较看好1.6t尊享,主要考虑偶尔满山路载动力是否够用。买过c5的用户采访过,都说用的好,但销量不高,真搞不懂? 3.大众迈腾1.8t7速湿式双离合,领先版,办好约25万,虽然有所改进,对双离合、烧机油、简配、性价比不高心有余悸。大众车问题多,还热买卖,真搞不懂? 另外,有些思考: 1.关于购车。暂时不急于购车,如果购车也是因为被年内购置税减半所提前消费上述德系、美系、法系等1.6及以下排量车型。 2.关于君越。一是论坛上许多网友说,城市拥堵路况下,1.5t干式双离合频繁换挡容易发热,加速磨损,甚至报警车子无法启动等;还说可以用S档操作,避免低速拥堵下离合器频繁换挡磨损,不知是否管用;有的说,没买2.0t,买了1.5t后悔了,不知是否如此。二是如果购1.5t,选精英版还是豪华版,豪华版的配置是越级的,比2.0t精英版配置性价比高。三是网上看了全新君越2.0t顶配底盘解析视频发现:发动机无护板,油管暴露在外,底盘无护甲,且解析的这辆车排气管已经撞出一个凹坑。咨询过别克4s店,解释是:君越发动机不装护板为了散热,售后也不提供安装护板,售后师傅对油管外露也没有注意,别克的车都是这样。另外,君越减重200公斤,底盘一些零部件都作了钻孔、开槽处理,是否做过安全应力试验,感觉看不到的地方在简配,对行车安全有影响吗?雪铁龙c5底盘管线、发动机都有护板,很到位,遇到几个开过的车主都说,c5高速稳,比帕萨特好,欧洲、中国碰撞5星,17年是否换到代。四是外地购车。我在江苏常州,是否可去上海购君越,常州是否可上牌照、可做保险、保养等,上海优惠力度大一点。如果明年考虑够购君越2.0T精英版价格走势如何? 个人购车注重安全、耐用、可靠原则。热日、韩系不考虑。 请大师帮助分析一下,给点参考意见和建议。17年还延续购置税减半? 以上个人思考,请教老师。谢谢
-
06年,别克君越,2.4自动高配 更换变速箱油怎么更换? 怎么更换油底滤网?需要加入多少升变速箱油?变速箱油从哪住入?我是初学者。谢谢大师。变速箱油很好换,重力换油需要变速箱油4-4.5L。打开变速箱顶部的加油口,然后举升车辆,变速箱下部有一个11号的螺丝,拆掉螺丝就可以了
-
10年君越2.0T更换变速箱油君越2.0T更换变速箱油,一般情况下,爱车车子跑热,散热风扇运转后,拆下放油螺丝,液位检查螺丝,油液能放的相对多一点。然后开始加油,先加差不多的变速箱油液,留一点先不要加,然后启动爱车,把变速箱不同档位都挂一遍,出去试车,检查平顺性,等温度起来风扇运转后,拆下液位检查螺丝,如果不流,继续加到刚刚流油为止,上好螺丝,再加0.5升最好。最后清洗螺丝旁边残留的油液,保证密封干净良好。
-
2013款别克2.0T换变速箱油要多少升重力更换需要5升,用循环机清洗更换需要12升。多了一升问题不大,但是可能会造成漏油,,在变速箱左半轴旁边有检查油位的螺丝,可以放掉一点,
-
自动档的11个“禁忌”动作 再好的变速箱开3、5个月也报废!
自动挡车型因其自动化程度高,驾驶操作简单,车不容易熄火等优点,更适合走走停停的城市驾车生活,也因此成为越来越多城市消费者的首选。但在驾驶自动挡车型中也要注意很多问题。有些人开很久没什么大事,而有些人开
行车技巧
2017-01-19
-
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡变速箱油多久换
手动挡变速箱油需要换吗?手动挡变速箱油是汽车中重要的润滑剂之一,它对于手动变速箱的正常运行起着至关重要的作用。那么,手动挡变速箱油需要换吗?答案是肯定的。手动挡变速箱油需要定期更换,以保证变速箱的正常
汽车知识
2023-10-18
-
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡变速箱油换一次多少钱
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡变速箱油换一次多少钱了解手动挡变速箱油的重要性手动挡变速箱是汽车重要的传动部件之一,它承担着改变发动机转速和车辆速度的功能。为了保持其良好的工作状态,手动挡变速箱需要定期
汽车知识
2023-10-18
-
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡变速箱油怎么换
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡变速箱油怎么换手动挡变速箱油的重要性手动挡变速箱油是汽车变速箱中不可或缺的润滑剂。它的作用是为变速箱的齿轮、轴承和其他运动部件提供润滑,减少摩擦和磨损,保证变速箱正常运转
汽车知识
2023-10-18
-
知道这6种油液的更换频率 能让你的爱车增寿10年!
对于一台汽车来说,除了机械零部件的坏损以外,几种重要油液的缺失也是导致车辆不能正常行驶的主要原因之一。一般来说,我们常见的汽车油液主要有发动机油(又称机油)、变速箱油、车窗洗净液(玻璃水)、防冻液、制
故障维修
2016-08-28
-
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡变速箱油更换前兆
手动挡变速箱油需要换吗手动挡汽车的变速箱是整个车辆动力传输系统中的重要组成部分,而变速箱油则是变速箱正常运作所必需的润滑剂。那么,手动挡变速箱油是否需要定期更换呢?下面让我们来探讨一下手动挡变速箱油更
汽车知识
2023-10-18
-
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡变速箱油不换可以吗
手动挡变速箱油需要换吗在汽车保养中,手动挡变速箱油的更换是一个重要的环节。手动挡变速箱油扮演着润滑和清洁内部机械部件的角色,因此定期更换手动挡变速箱油对于手动挡汽车的长期使用和性能表现来说至关重要。手
汽车知识
2023-10-18
-
手动挡变速箱油需要换吗,手动挡20万公里没换变速箱油
手动挡变速箱油需要换吗?手动挡20万公里没换变速箱油手动挡车主都知道,定期更换变速箱油是保持变速箱正常运转的重要步骤。但是,对于手动挡车辆,是否也需要进行变速箱油的更换呢?特别是当手动挡车辆已经行驶了
汽车知识
2023-10-18
-
变速箱油多长时间更换一次?手动挡车型也用更换吗?
变速箱油多长时间更换一次,关于这个问题其实很好解决,首先我们就要了解变速箱的作用。 一般来说汽车内的各种油用途大致相同,在变速箱内部全是一些精密的齿轮相互作用来实现切换档位,这些齿轮在相互作用的时候
汽车保养
2019-08-01
-
手动挡变速箱油需要换吗,十几年没换过变速箱油
手动挡变速箱油需要换吗对于手动挡汽车来说,变速箱是一个至关重要的组成部分。而变速箱油作为变速箱的血液,对于汽车的正常运行起着至关重要的作用。那么,手动挡变速箱油需要换吗?我曾经了解过一些汽车专家和车主
汽车知识
2023-10-18