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技师李强你好,我是汽车大师金牌技师-朱邦磊,很高兴为你解答。
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技师李强还有什么故障现象吗
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没有
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技师李强现在是故障灯亮,车子一切正常吗?故障码清楚不了?
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之前是ABS马达不行,常转。现在换了ABS泵就出现这个故障。
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仪表故障灯没亮。
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电脑检测到故障
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技师李强换了模块吗
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技师李强abs模块
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车子开正常
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整个ABS泵换了
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技师李强没有编程吧,需要编程的
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是不是需要匹配
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431能编程吗?
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技师李强不影响开,431应该不行,都是在线编程的
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技师李强你可以试试
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我这样开的话,那仪表灯会不会亮
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技师李强不会,除非有别的问题才会亮
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技师李强你的这个故障码就是没有编程导致的,不影响的
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那好吧,就让客户开着先
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技师李强恩
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这个ABS泵供应商说不用编程
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是货不行,还是没有编程的原因
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技师李强常工作导致的,需要注意插头有没有烧坏。泵模块都是需要编程的
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好的,谢谢。
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技师李强👌
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这个百度查了一下,都说不需要编程
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技师李强我在4s店换都要编程,不编程肯定有故障码
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ABS网络通讯线怎么测量
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怎么这两是正常的
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怎么测量才是正常
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技师李强你现在电脑能不能读取4个轮子的数据?
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我看一下
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四个都正常
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技师李强能看到网络通讯就是ok.的
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我那个是读到发动机控制模块故障来,制动控制模块没有故障
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技师李强没毛病,制动模块故障码就是在发动机模块提示的
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技师李强制动模块网络故障码都是在发动机里面记录的,除非发动机模块坏了,才会显示在制动里显示
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08年别克凯越1.8,报故障码p1381检测到缺火和与刹车控制模块组没有通信。 故障现象,启动后立即自动熄火。根据您的描述,目前该车辆abs电脑没有工作,您要测量好abs电脑的供电接地,确定问题是出在该电脑的供电接地方面,还是电脑本身出了问题,如果供电接地通讯线查了以后没有问题,就去检修电脑。
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08凯越P1381故障如何解决,检测到缺火和与刹车控制模块组没有通信总结,重点放在ABS电脑版内部,可能性最大,坏的比较多!!
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故障码P1381,检测到缺火和刹车控制模组没有通信这个故障码是abs泵失去通讯引起的,发动机的故障码是abs泵有问题引起的,需要更换abs泵。难启动和怠速不稳,建议更换怠速马达。
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故障码p1381,检测到缺火和与刹车控制模组没有通信您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,目前就以下几点问题,进气漏气,排期堵塞,缸压正时有问题,传感器坏了。就这四个可能得原因
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两厢版凯越发动机故障P1381检测到缺火和与刹车控制模组没有通讯发动机控制模块(ECM)通过监测曲轴转速变化检测发动机是否缺火。不平路面导致的车轮转速变化可导致曲轴转速变化。通过监视车轮转速感传器,防抱死制动系统(ABS)可以确定车辆行驶的路面是否不平。如果防抱死制动系统(ABS)检测到路面极其颠簸,影响到缺火检测,将通过串行数据电路向发动机控制模块(ECM)发送路面不平信号。如果DTC P0300设置,与制动器控制模块没有通联,故障诊断码DTC P1381将设置。 排查点火系统是否有故障,检查轮速传感器,测量线速,一切没问题更换ABS泵总成及轮速传感器
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别克07年凯越ABS灯和手刹灯亮,电脑进去系统自己就灭了,没有故障码。重新发动又亮了,发动机系统故障码P1381检测单缺火和与刹车控制模组没有通信,根据您的描述,发动机系统故障码为与刹车控制模块失去通讯,让用户测量完该电脑的电源接地信号发现没问题,建议用户更换或者维修电脑。
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别克凯越07年 发动机故障码p1381检测到缺火状态没有与制动控制模块的对话是什么意思
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07别克亮故障码p1381检测到缺火与控制模块没有通讯 发动机系统 然后刹车系统电脑进不去!来位专业的大神。【车型:凯越 2007款 旅行版 1.8LE-MT】abs泵工作正常,仪表不亮故障灯,发动机的故障码不影响正常使用,不需要维修。
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别克凯越07年 发动机故障码p1381检测到缺火状态没有与制动控制模块的对话这是abs什么坏了
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请教师傅们 07年凯越 ABS和感叹号报警灯亮 诊断仪读故障 显示检测到缺火 和与刹车控制模块组没有通信 怎么解决该问题是abs系统导致的故障,行车没有任何问题,就是发东机故障灯亮,对于凯越这款车来说,这个故障也属于通病了,时间久的车就会出现该问题,量过线路没有问题,最终确定是abs电脑的问题。故障解决。
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