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技师李学勤不经意间踩着就到底了是吧?
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技师李学勤回脚马上好了,现在怎样都试都不出当时突然间到底的情况 一切正常对吧?
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技师李学勤这现象是总泵内漏导致的、需要换总泵来解决。
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技师李学勤一般很少有人会下这样的结论,已经出现了一次 为了安全起见抓紧时间去索赔更换。
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匿名网友不是,紧急情况才踩到底,本来准备缓慢停车等红灯,结果踩刹车停不下来
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匿名网友是的,回脚后完全正常,4s店给的解释就说是检查结果一切正常
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技师李学勤换刹车总泵就好了
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匿名网友他们说检查的时候没有发现刹车油漏油情况,反正就是说什么都正常
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匿名网友好吧,我再进一步协商,感谢
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技师李学勤总泵内漏。告诉他们这个容不得第二次,你们要是负全责我还不敢当试验品呢。
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技师李学勤要是外漏 任何人都能够检查出来
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匿名网友好的,万分感谢
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匿名网友我现在再去一趟4s店
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技师李学勤有结果了回复我
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匿名网友好的,感谢
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技师李学勤别拿咱们当小白鼠🐁
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匿名网友坚决维权,我稍后联系您
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技师李学勤我82年学徒干到现在两家店
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匿名网友如果真的是您说的这个情况,我该怎么维权?他们免费给我换总泵的话可以接受吗?
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技师李学勤可以
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技师李学勤他们下不了结论换的会更多。
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匿名网友人家现在又说刹车油液位正常,不管内漏外漏,都会变化
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技师李学勤系统内漏还在油杯里啊 怎么会少油呢?
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技师李学勤连这都搞不清楚啊S店
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匿名网友麻烦您讲清楚吧,技术反问油会漏到哪
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匿名网友我有点不知道怎么说。。
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技师李学勤内漏直接回油杯里了
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技师李学勤反正这车出现过一脚踩下去没有刹车 不敢开了
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匿名网友他们执意说不会回油杯
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匿名网友毕竟是4s店的人,哎
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技师李学勤晕
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匿名网友说明天上班时间彻底检查,有必要了还要拆开检查
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匿名网友这样靠谱吗?
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技师李学勤这种现象时不常出现一两次 比较难
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匿名网友那我这个情况,只有一种可能 就是总泵内漏是吗,?
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技师李学勤是的
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匿名网友我觉得还有一种可能是视觉差欺骗我眼睛了,当时可能我缓慢刹车已经停了,然后前车可能手刹没拉,向后缓慢溜,我以为我没刹住,然后猛踩,都觉得还是刹不住,也没有刹车的那种感觉
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匿名网友您觉得这个有可能吗?
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匿名网友毕竟刹车踩起来软硬没有任何变化的感觉
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技师李学勤实在查不出来 就先使用自己小心点可能性也有。
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匿名网友安全起见,我还是找个熟人在交警队调一下监控
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技师李学勤这样最好
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匿名网友反正我现在越来越怀疑是这个可能,想想当时紧急操作瞬间踩到底塞p档连一点刹车那种惯性都感觉不到,应该是我停住了, 不然行进中哪怕再慢,一个p档瞬间挂,也会有顿挫感吧
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匿名网友师傅您很专业,我给您打赏了,感谢您今天的提醒,让我多长个心眼,没事就最好了,明天看他们检查的怎么说
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技师李学勤你客气了 收到了 谢谢你
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技师李学勤太客气了 其实你点击采纳即可。
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我的一辆福特翼虎1.5T跑了三万多公里,动力总是时好时坏。两个月前费了老力索赔了变速箱总成,情况有所好转,刚开始跑的还可以,最近感觉动力又有一个衰减,即便是刚换完变速箱之后的一周内也出现过一次动力不好,所以我感觉是不是问题没找对路。比较奇怪的是总是随机出现,这次打火可以,下次打火可能会差些,又或者刚开始可以,跑了一段时间又差了。症状基本上体现在起步阶段,或正常行进中减速到十几码再提速慢,速度上升和转速攀升有点不成比例,车内震动感强,踩油感觉尾部发闷,NVH差。车子没有任何故障码。前年出现过一次中控显示发动机引擎故障,4S没有查到问题,升级了软件,后来没出现,再后来自动启停工作不了换了一个燃油压力传感器。不知道这些结合起来诊断有没帮助。4S店应该是多次采集过数据流的数据,失速转速是2600左右。修理店帮我检查了前氧,颜色正常,三元催化之前4S打过吊瓶暂时还没拆开检查。修理店让我是不是考虑下PCM电脑板方面的问题。
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2013款福特翼虎2.0尊贵版,目前行驶了7万公里,车速快到80的时候转速表在2000转,当车速到达80-85之后,变速箱自动升档到6档,转速表回落1400转,此时如果前面道路有很轻微的缓坡,需要轻点油门保持当前时速的时候,油门轻微踩下去转速上到1450转大约1秒钟后回到1400转,此时发动机连带方向盘传来震动,这种感觉就像手动挡的车速度高档加油的震动一样,继续轻踩油门发动机和方向盘抖动加重,伴随整车都有轻微震动,如果深踩油门转速立马超过2000转,震动立马消失,平路或者说下坡的时候没有这种震动产生,经过长期观察,方向盘震动只有在1400转轻踩油门维持当前时速前面又有缓坡的时候有,转速上了1500转以后震动消失,以上的情况从2.5万公里开始出现,之前没有过。时速80转速1400方向盘震动的时候挂S档,刚挂S档转速立马上到1600转,震动消失。排除路面不平,轮胎动平衡以及四轮定位的问题,也去4S那里用行车电脑路试,火花塞、发送机...一切数据正常,去试驾过4S一样的车,同样的油门同样的配置车辆,但是不震动,用过TCP、红线等添加剂,也用过福特官方的发动机润滑剂,但是情况没好转,有网友说是拖档,也有人说是电磁阀的问题,但是我感觉是发动机缸内燃烧不充分的爆震,换过N家两桶油的油,但是没改善。这里专家多,之前问过一次,但是没获得解决方案,希望有大神级的人物给予答疑解惑!
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福特翼虎怠速暖风不热您好,这种情况怠速暖风不热,可以摸下看看,看下怠速的时候,暖风水管这里的温度正常不,首先需要看看发动机水温是不是在正常位置,如果水温正常位置,就是暖风水管这里不是很热的话,那么这样的问题,就是暖风水箱内部存在有堵塞的情况引起的,可以先尝试进行冲洗处理看看有没有用,如果没有效果,那么就得检查或者更换暖风水箱,可以先按我说的方法进行测试下看看,基本堵的不严重的话,一般都可以疏通的。
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水温正常后为何怠速指针还在1000多转的位置,须再待会才回落到1000转以下?以前都是启动后水温慢慢升高,升到正常值后怠速也同步回落到1000以下。冷车怠速高低 时间长短是电脑板根据水温传感器信号控制的,一般持续高怠速几分钟,如果时间太长的话,怠速高低不定,就需要检查清洗节气门,怠速马达,如果是电子节气门的还需要匹配。
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车子怠速不稳,没有故障码,加速无力,发动机怠速指针正常,跑起来增压压力和发动机高压汽油压力都正常,这个时候问题点应该是变速箱有打滑了
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1.5t福特翼虎怠速空调不凉,开起来凉,怠速加油门也凉怎么回事你好师傅,请问车子压力正常吗,怠速高压为1.0到1.5之间,低压在0.3左右,如果偏低就是缺少冷煤,如果压力不正常就看看散热器脏不脏,
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邓师傅您好,我的2017款福特翼虎尊冀型,现在行驶里程是45000公里。ACC自适应巡航可以正常使用。但是不使用自适应巡航的时候,这个车不是有超过30公里时速有主动刹车功能吗?以前驾使的时候是可以正常探测到前方车辆,跟车太近的话明显感到主动刹车在起作用。现在就是那个面板上面只显示本车的影像。其他的都没有了,并且一起出现车载的氛围灯也失灵了,咨询一下你是什么情况?主动刹车的话。用的是你前挡风玻璃里面的一个激光传感器。可能是激光传感器的灵敏度没有之前那么灵敏了。如果你想跟以前一样的话。激光传感器更换一下。氛围灯的话。你可以看一下你DVD里面设置里面有一个氛围灯,看一下开关有没有打开。如果打开了。你就把电瓶正极断开约5分钟。再重新装回去看一下能不能恢复正常。但是呢,你还是主要得去4s店检查一下。看他们有没有同款的车型。装一个同款车型上去给你试一下会不会变正常。因为我们这边也只是根据你的描述,做一个初步的故障判断。具体的呢?还是以专业维修厂的最后检测为准?
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车在行驶中刹车和转向突然变硬失灵,手刹后又恢复了。像这种情况的话,肯定还需要等到故障出现的时候再去检修,很有可能是轮速传感器或者变速箱电脑插头有问题。
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你好老师,冷车启动时怠速后车发出叽叽吱吱的声音,什么原因?还是刹车片有问题了??这个需要检查一下发电机皮带,主要是发电机皮带老化硬化摩擦的声音。
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17年翼虎。怠速车里坐着感觉轻微抖动。无故障码。怠速平稳。怠速指针稳定,车内有轻微震动正常的
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车子打不着火4s店服务范围车子打不着火,4s店服务范围需满足车主需求在车辆使用过程中,由于各种原因,我们可能会遇到车子打不着火的困扰。这是一个常见的问题,且影响车辆的正常行驶。当我们遇到这个问题时,很
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新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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豪车事故后气囊未爆 拉到4S店一查车主懵了
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