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技师孟帅帅您好，我是汽车大师专家技师郑建华，很高兴为您解答 -
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技师孟帅帅油耗高建议把发动机缸内积碳清洗一下，包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化 -
吴俊杰A缸内直喷的喷油嘴需要清洗吗，节气门洗过了
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吴俊杰A你能不能帮我解决这个故障码的问题，其他的先不要管
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技师孟帅帅需要清洗 -
吴俊杰A好，那个我们暂时不理他好不好，我现在想解决U1112这个故障问题啊
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技师孟帅帅根据故障代码显示是LIN线通讯故障，先把保险丝和线束的插头检查一下，是不是维修过什么地方以后出现的故障 -
吴俊杰A线束插头是指哪部分的，发动机舱还是室内的也要弄，他之前修过什么没有我也不知道啊，昨天来的车，现在车主我也联系不上
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技师孟帅帅是的，室内的保险盒和控制模块插头也要检查 -
吴俊杰A好了，故障解决，油耗的事先把故障码解决了试一段时间，不行再来清洗喷油嘴和积碳
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技师孟帅帅好的👌，你可以点击我的头像加关注，有什么用车问题方便向我咨询
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现代新胜达2.7 08款油耗很高，百公里烧油180故障码P2187-2188-2189怎么了按照故障代码给出的可能原因一个一个的检查，一个一个的排除，
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烧机油大修过两个月，当时油耗9，最近油耗到14，起步瞬时油耗特别高，无力，换档慢，开起来到80-100码正常，油耗也降点，全程没故障码，现在进气口，火花塞，三元都清洗过了，机油换的新的用磁护，一氧二氧也换了(没有故障码)，症状还是一样你好，根据你的描述和问诊的情况，大部分有关系的备件你已经检查和更换过了。如果大修发动机的时候没有磨气门的话就有可能是气门密封不严导致的。如果气门密封严的话，那就需要考虑发动机电脑版了。
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P0036故障码，现代新胜达2.4，13款，起步肉油耗高，三元催化洗过，火花塞换过，两个氧传感器都是换的新的，故障码还在这种现象重点检查一下高压油泵 这款车的高压油泵容易出问题。
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报U1112故障码 怎么回事有时踩油门没反应需要用右脚勾着刹车踏板才有反应根据技师描述的故障现象，加油，没有反应，应该就是刹车开关导致的，刹车的故障码处理掉即可，发动机的通讯，这个是发动机的某个传感器有问题导致的，和加速无力没有关系
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19款第四代胜达 车报故障灯 高速急加速有肉一肉的感觉 高速加速吃力 转速高 油耗高 平时40-70码左右有偶尔的强烈顿挫感 已洗过缸内积碳 换过火花塞 汽油格（不是总成只换的里面的滤芯车辆问题，建议先排除发动机电脑故障代码，先用解码仪删除一下故障代码，然后读取发动机电脑数据中的低压燃油压力和高压燃油压力，对比数据中的实际低压燃油压力和高压燃油设定值，看下燃油压力是否过低，如果低压燃油压力低需要使用燃油压力表检查测量一下实际低压燃油压力，如果也是低，需要检查一下燃油管路汽油滤芯是否堵塞，如果没有任何问题更换汽油泵总成，如果高压燃油压力低，需要先检查一下高压燃油压力传感器插头是否虚接，测量高压燃油压力传感器信号线到发动机电脑插头是否存在异常情况，可以边晃动发动机电脑插头和高压燃油压力传感器插头以及发动机线束，一边晃动线束，一边观察发动机电脑数据中的高压燃油压力数据，看下会不会变化，如果变化说明线路有问题，如果没有变化，检查确定高压油泵是否损坏！
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现代新胜达3.0V6，报故障码P0420，三元催化效率低，我加装屏蔽器，不知道对发动机和油耗有没有影响你好，这个催化效率低一般都是三元催化时间长了内部活性物质老化导致的，这个加装屏蔽器的话可以替代氧传感器，把故障码屏蔽掉，这个对发动机是没有影响的可以放心的
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13年，2.4的，前氧传感器电压无变化，一直-0.2，后氧正常，0.2到0.8变化，431读故障码是后氧电压高，车主反应油耗高
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我的车子更换了发动机总成 现在一直报U1112和P0011故障 正时我已经在修理厂搞了8遍了 每次只能开几十公里就亮故障灯 把电脑断电了或者清除了故障码发动机故障灯就灭了 故障灯一亮 油耗就特别高 也没什么动力了 发动机1000-2000转之间发动机明显没力 过了2000转就有力了主要建议检查一下Vvt电磁阀，vvt轮，vvt控制线路以及发动机油压有没有问题的
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14年新胜达故障码P0638节气门执行器控制范围性能一排，故障码清除后正常，重新打火就会再有这个故障码。给不起油。怎么回事这个重点就是要检查一下节气门传感器的供电包括节气门电机的供电有没有12伏的电压？
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G4KJ发动机新换的发动机，是小机油泵的，原车是平衡轴的，按完之后排气凸轮轴位置传感器报故障码，VVT轮也换了还是报故障码怎么回事，请教大师指点。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：故障代码给我发过来我看看！ 凸轮轴位置传感器，检查一下线路，测量了嘛？ 建议：排气侧的凸轮轴位置传感器，vvt电磁阀，轮！ 正时方面！ 线路关系不大！ 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决！
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