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技师孙晓哲根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:故障代码给我发过来我看看! 凸轮轴位置传感器,检查一下线路,测量了嘛? 建议:排气侧的凸轮轴位置传感器,vvt电磁阀,轮! 正时方面! 线路关系不大! 以上故障诊断是根据我10年 维修现代起亚奥迪品牌车型经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决!
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技师孙晓哲你好,是途胜吧,故障代码给我发过来我看看! 凸轮轴位置传感器,检查一下线路,测量了嘛?
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技师孙晓哲Vvt电磁阀有没有检查更换
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匿名网友VVT阀检查了
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技师孙晓哲有没有卡滞,有没有赌塞
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匿名网友没有
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匿名网友都换新的了
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技师孙晓哲原厂配件么
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技师孙晓哲问题就是换了发动机后出来的么?
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匿名网友凸机不是原厂的
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技师孙晓哲故障代码给我发过来
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匿名网友配件都是原厂的
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技师孙晓哲有啥故障表现?
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匿名网友稍等我找一下图片
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匿名网友
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技师孙晓哲这是正时故障
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匿名网友正时看了是对的
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匿名网友能不能是线路的问题
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技师孙晓哲排气侧的凸轮轴位置传感器,vvt电磁阀,轮! 正时方面! 线路关系不大!
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匿名网友之前说是发动机使的假机油,换的发动机但没有出现故障码
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技师孙晓哲哦哦!你是车主吧
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匿名网友不是,我是卖发动机的
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匿名网友我问的车主
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匿名网友使原车的VVT轮能不能解决问题
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技师孙晓哲哦哦!在让他们检查一下这几方面吧!排气侧的凸轮轴位置传感器,vvt电磁阀,轮! 正时方面!
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匿名网友之前我卖过凯越1.5发动机,也是报类似的问题,后来换了一台发动机还是同样的问题,然后让他去4S店解决的,说是给电脑版降级了,就没问题了。
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匿名网友你说能不能是副厂的凸机跟原厂的电脑版不同步呢?
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技师孙晓哲这个不太可能,估计还是有问题的!
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技师孙晓哲现代没那个说法
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匿名网友好吧,我让他再看看吧,谢谢你
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技师孙晓哲嗯,没事,不客气
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匿名网友师傅,刚才我听汽修厂说着车半个多小时,故障码才出来。
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匿名网友如果给他换一台凸机能不能解决问题?
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技师孙晓哲嗯,具体问题,需要检查确定!
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技师孙晓哲故障思路我已经有了,我稍后会把思路写在问诊小结里,永久有效随时查看的。 现在平台有活动,您关注我之后将截图发给我官方微信(长按扫码),送您一张抵用券,下次提问仅需 1 元。 平台可做【全品牌】技术支持、编程匹配、配件询价和维修。以及部分原厂件售后服务。 (企微名片)
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技师孙晓哲
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技师孙晓哲这是我的企业微信,您先在进一步检查一下,如果需要我这边帮您百分之百确定问题,可以添加上这个企业微信号,避免你走弯路,耽误时间,后期维修现代和起亚有什么问题也可以随时问我! 麻烦问题结束给个五星评价谢谢!
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12年新胜达2.4刚大修过发动机,车主刚开一天发动机故障灯点亮,报P2191高负荷状态下系统过稀(乘法)1排 故障灯用电脑消过以后跑个一天还会亮。
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你好大师我的车是北京现代胜达2013款发动机是2.4的GK4J车子行驶了七万多公里,前段时间机油表亮了我还开了有一公里发现发动机故障灯亮了。就没敢再开就买了机油加了以后就没事了,过了几天发现冷车发动以后,排气管冒蓝烟。昨天还开的好好的。今天早上启动启动不了。接通电源以后,故障灯显示发动机故障灯,还有方向盘故障灯亮了。车子就是启动不了是什么原因呢?请大师指点。建议建议维修厂或者4s店进行求援
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专家好,我的车是2013年12月买的全新胜达2.0T自动挡,现在里程54000 前几天车上的epb灯亮了,熄火在启动就没有了。去4s他们把故障码消掉了,我去的时间换了机油,做了4轮定位,清洗了发动机油泥,之后没几天我跑长途走了大概100公里epb灯又亮了,过了不久发动机故障灯也亮了。epb灯亮的时间可以换档,但有明显顿挫感,如果挂到p档就再也换不了挡了,熄火在启动才能挂挡。我找人检测了一下出了几个问题,请专家看看
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您好,我的是现代胜达2.0t7座版,我车换完新的高压油泵就会报码报 燃油压力调节器1控制电路电压低 然后深踩油门,急加速的话的速度提不上去,车就前后一耸一耸的,换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有,换新的喷油嘴四个缸随机缺缸,再换回旧喷油嘴就不缺缸了,再就是我的发动机怠速在700多转左右,到不了800转,发动机原地怠速的时候,它会过一会儿抖一下,过一会儿抖一下这种的,有的时候一着车发动机就会一直抖,但是用电脑检测它不缺缸,所有数据都是正常,还有就是冬天起车不好,车着了之后,发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对,过个十来秒之后,它会突然一声转速到2000转,发动机声音也正常,冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟,完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大,天热乎了,发动机就好启动了一下就着,但是它的转速特别高,在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右,开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转,测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大,高压油泵也不漏油,我前十来天给车做保养换了个机油,现在车机油增多,机油尺的上限位还要再多出两公分左右,车喷油嘴,高压油泵不漏油也不漏水客户的需求问题已沟通
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新胜达2.4 G4KD发动机亮P0014排气凸轮轴正时过度提前或系统性能故障1排 消了码行驶两个小时又亮,排气CVT电磁阀已更换发动机故障,排气凸轮信号提前过度,检查控制电磁阀线路,油压没问题,考虑机械Vvt阀。
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08年2.7现代圣达 故障灯亮报 系统过稀1排 系统过稀2排你好老板根据现象需要检查进气系统有无漏气,排气三元前后系统有没有漏气现象,点火系统偏弱,燃油系统堵塞,包括发动机机械故障都可能引起故障,重点检查一下进排系统
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现代新胜达氧传感器频繁报故障,换过三次前后氧传感器了,每换一次跑一个月就要亮发动机故障灯。根据图片上来看 这明显是线路上的问题啊 竟然报的是氧传感器加热器电路故障 那么这种情况你应该去直接检测传感器插头上的电源和打铁。第1个氧传感器应该是6根线的吧 有4根为信号线,其他两根粗一点的线是电源和搭铁 你先用试灯去测下这个电源和搭铁有没有?能不能把试灯点亮
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07年新圣达2.7排量 行驶14万 135缸失火,抬过缸头,换过火花塞,清洗油嘴,换过点火线圈!凉车没事,车子热就不行!跑来正常!发动机故障灯一亮就不行!报失火的故障码一般原因是缸压低或者点火线圈和火花塞还有就是排气不畅,再有就是这个车有个CVVT电磁阀拆了看看有没有卡滞现象。清洗一下电磁阀和三元催化器。别的都换过了应该不在点火线圈和火花塞喷油嘴了。。
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13年现代胜达,发动机故障灯亮,报氧传感器电路第一排,传感器2,更换过氧传感器,故障依旧,请大师指导根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现了这种情况需要检查线路。占空比信号线可以用,二极管试灯进行测试,有闪烁的说明正常没闪烁的需要检查线路以及电脑本身。 建议:建议先测量一下线路,是否正常,然后再检查电脑本身。 以上故障诊断是根据我 、 6年 维修 、 现代经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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07年新圣达2.7排量 行驶14万 135缸失火,抬过缸头,换过火花塞,清洗油嘴,换过点火线圈!凉车没事,车子热就不行!跑来正常!发动机故障灯一亮就不行! 【车型:胜达】您好,由于时间刚好到了,我继续说下,测量加热线圈正负有没有到,有到了,测量氧信号线到电脑有没有短路,断路,特别是短路,可能短正极或负极,如果线路没有问题,换氧传感器,还不行,才考虑电脑。
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发动机报凸轮轴故障,名爵发动机报凸轮轴故障码
名爵车主遭遇发动机报凸轮轴故障发动机是车辆最核心的部件之一,而凸轮轴则是发动机中非常重要的组成部分。然而,近日一些名爵车主意外遭遇发动机报凸轮轴故障的问题。这给车主们带来了不小的困扰和疑惑。下面我们来
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凸轮轴传感器换完怎么匹配,凸轮轴传感器换了还是报
凸轮轴传感器是现代汽车中的一个重要部件,它的作用是检测凸轮轴的位置和转速,向发动机控制单元提供准确的数据,以便正确控制燃油喷射和火花点火时机。然而,当凸轮轴传感器出现故障时,会导致发动机失去准确的信息
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凸轮轴有间隙症状,vvt凸轮轴轮有间隙没凸轮轴有间隙症状介绍在汽车发动机中,凸轮轴被用来控制气门的开闭时间和幅度。凸轮轴的正常工作需要保持与气门配合的严密接触,以确保发动机的正常运行。然而,由于长期磨
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在汽车维修过程中,凸轮轴是一个非常重要的组件。凸轮轴的故障可能会导致各种问题,但是是否会导致故障码的报警呢?本文将探讨凸轮轴故障码以及凸轮轴位置传感器故障码的相关问题。凸轮轴故障码凸轮轴是发动机中的一
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车辆凸轮轴,车辆凸轮轴报故障码是不是机油问题汽车作为人们生活中重要的交通工具之一,其各个零部件的正常运转对于行车安全至关重要。而车辆凸轮轴作为发动机的重要组成部分,一旦出现故障码报警,往往会引起车主们
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发动机报凸轮轴不合理,b12发动机报凸轮轴信号不合理
发动机报凸轮轴不合理,b12发动机报凸轮轴信号不合理了解发动机报凸轮轴不合理在汽车维修领域,发动机故障是常见的问题之一。其中,发动机报凸轮轴不合理或者b12发动机报凸轮轴信号不合理是需要高度关注的故障
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