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技师曾旺你好朋友向你描述的这个按钮指示,超车按钮。用英文的代表提示OD 对于自动变速箱车辆,还将,这种,按钮是非常常见的一种按钮,多半出现在老款车辆上面的一些新款车辆上面,这种按钮都取消了,希望我的回答有什么疑问可以随时联系我,这种功能属于,老款的控制系统的功能
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匿名网友我的是2014新款轩逸,我说的是在开车的时候挂了D档,想超车,在挂档的棒上有个按键,按了后,显示档位是D(S)
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技师曾旺这是超车档!是的
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匿名网友就是超车档,以前超车转速达到4千转,现在只有3千转,就是这个问题
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技师曾旺跟发动机的清洗保养状态有着直接的关系,必要的时候更换燃油滤清器,火花塞!做节气门和喷油嘴清洗保养,常规彻底的清洗保养
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技师曾旺一般都可以得到有效的改善
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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12款轩逸经典手动挡,车开了3年8个月了,昨天发现车怠速离合器含住(离合器一直踩到底)挂一档,发动机转速表会跳转,从大概800转跳到1300左右,反复跳个3-4次,有间隔20秒又会跳,只要离合器不松开,就会间隔20秒反复跳个3-4次,怠速挂空挡一切正常,有时候一直按主驾驶位置窗户的开关也会跳转,但能轻点,请问这是什么问题啊。建议清洗节气门并匹配
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我车是12款经典手动轩逸。现在车开着开着或者怠速的时候转速突然跳到1500左右然后就加不上油了,油门怎么踩也不好使,然后熄火再打开又好了,好了之后说不定过一会还会出现这种情况,然后熄火再打开可能又好了,有时熄火后打开转速停留在两千转不下来。如果修理店故障码报的是节气门故障,换个两副厂和一个原厂节气门还是这个故障码。之后找了另一个师傅他说是节气门我这节气门得用电脑学习,可怎么都学习不成功。(我车本身有个氧传感器故障码消不掉所以电脑学习没成功)哪位大神能帮帮我解决这个问题,我详细给您讲情况根据您描述的情况,车子是偶发性的故障,一旦出现这个故障的是加不起油,而且呢加油门没任何反应,这种情况下。主要是油门踏板或者电脑版。出现故障所引起的加不起油,建议您先检测一下油门踏板到节气门之间的线路,看看有无短路情况。其次检查一下油门踏板到电脑板之间的线路,看有无故障。如果线路正常,直接试车接上电脑解码器。当出现此问题,是重点观察油门踏板的一个信号反馈。如果信号反馈过大,或者在不合理范围内直接更换油门踏板。如果油门踏板反馈的信号正常,而节气门的开度。出现异常值,直接考虑更换电脑板总成。
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车在900-1100左右转时候发动机嗡嗡响,驾驶有明显的震感,这种低频声音让人感觉耳膜发涨,很不舒服,,此时发动机出现嗡嗡响,此时稍一给油,转速达到1300以上,声音立即消失.转速回落经过这转速时瞬间也出现同样问题,只是强弱感,只要在这个转速,不管车速驾驶仓就嗡嗡震响,驾驶体验,乘坐体验,很不舒服 在停车时,踩住制动踏板,从N挂到P档的,转速从升1000嗡嗡声瞬间出现,放开制动踏板嗡嗡声瞬间消失,转速也回落怠速转速,冷车启动在原地热车时,也有出现过,挂D档就消失,不知道是什么问题,也去过梅江店,维修师傅也开了,因为试车他们说没有问题,如果有问题,问题点会随着速度提升,问题点会越明显,叫我放心开,但我坐在副驾这问题可以感受到,开着难受啊,在驾驶位,嗡嗡震感是从发动机仓来的,这震感使得驾驶室空间共振-嗡嗡声,我应该怎么去处理,根据你的描述,建议加95号的汽油,然后多跑一段时间再观察吧。3建议加95号的汽油,然后跑一段高速多跑一下。因为这种情况,发动机在低转速的时候,主要是发动机输出的扭矩和动力不足导致的这种现象。和机油是有关系的。5-30的机油比0-20的机油粘度稍微高一点。可以把机油更换成0-20的看一下。用电脑检测发动机的数据流看下,在这个转速区间的时候,发动机的数据流看一下有没有问题。如果发动机的数据都没有问题的话,那就去4s店找一个和你同款同车型的车试一下,看有没有这种现象。如果还是有,那就是这款车的调校就是这样。如果4s店的车没有,那就说明这个车是有问题的。去和4s店协商解决,如果协商解决不了。可以去工商管理部门进行投诉。
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12款新轩逸,1.6自动豪华版,4年车,5万1公里,起步0-20时速,有明显顿挫感,0-40时速有口哨声和呜呜回响声。在外面维修厂处理如下(注:大厂有一定实力),清理了节气门,喷油嘴,更换火嘴,波箱油(波箱油有铝沫,不算脏)。处理后情况如下1、冷车启动,转速一千二左右,入档马上死火,要热车几分钟,水温上去后转速才降落到7-8千左右,入档不会死火,但有抖动,前进,倒车顿挫感明显,转速跳动大,忽高忽低。之前转速1分钟后就降下来了,现在时间要比较长。(刚拿车两天没死火现象,跑了次长途200公里,其中100公里使高速,第二天早上出现死火现象,用车一个多星期过去了,还是会死火) 2、开一段路完全热车后顿挫感减轻(0-20时速有,20以上提速顺畅,现在感觉情况越来越差了) 3、低速时发动机舱有呜呜声回响,没口哨声,比之前好点(0-40时速明显)。 死火问题是新出现的,起步顿挫感比之前还严重了,去4s店说是节气门匹配没做好,火嘴可能不是原厂的,波箱油也不好,波箱有问题,要寄回厂家修,才能彻底解决这些问题。重新清节气门匹配,换原厂火嘴,波箱油,加修波箱,费用大概一万多,波箱修后保修一年(或两万公里),费用不小,最真怕花了钱又搞不好,最后越踩越深啊!现在为了修好车搞得头都大啊,烦死了!!请各位大师给点建议,万分感谢!!
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你好,专家!我台车是2016款新轩逸,是2016年5月购买的,在做完二保后的一个月,应该是2016年9月底,(车辆行驶公里数大约是6000公里),车子在行驶过程中出现在D档踩刹车停车,再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下!感觉车子突然没力,要踩很大油门才能前进,行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉,(倒车的时候更明显,在挂R档时,车震抖一下,才后退的),但熄匙后再启动车,情况就有所好转,在每次出现以上问题后,车辆在行驶过程中,偶尔踩了一下刹车后,可能会突然出现了发动机灯亮黄灯,但在车辆停车冷却了一段时间,发动机黄灯就不亮了,这种情况偶尔出现十次左右了!去4S店又检查不出什么问题??现在已经行驶到一万三千公里了,偶尔出现这种情况,真的很烦!望专家解答一下,谢谢!
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你好,汽车大师!我台车是2016款新轩逸,是2016年5月购买的,在做完二保后的一个月,应该是9月底,(车辆行驶公里数大约是6000公里),车子突然出现在D档踩刹车停车,再松开脚刹加油门时突然出现车辆顿挫一下!感觉车子突然没力,要踩很大油门才能前进,行驶时候还能轻微感觉车子一挫一挫的无力感觉,(倒车的时候更明显,在挂R档时,车震抖一下,才后退的),但熄匙后再启动车,情况会有所好转,在每次出现以上问题后,车辆在行驶中会突然出现了发动机灯亮黄灯,但在车辆停车冷却了一段时间,发动机黄灯就不亮了,这种情况偶尔出现了七、八次左右!去4S店又检查不出什么问题??现在已经行驶到一万多公里了,偶尔出现这种情况,真的很烦!望大师解答一下,谢谢!
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你好 请问我买了2个多月 行驶了2万3千多公里的 尼桑轩逸车站。在路上轮子前后晃动坏了。4s店托运的费用归谁出。谢谢你好 请问我买了2个多月 行驶了2万3千多公里的 尼桑轩逸车站。在路上轮子前后晃动坏了。4s店托运的费用归谁出。谢谢【车型:轩逸 2014款 1.6XV CVT尊享版】 质保期内因质量问题产生的维修费用由承保方承担。
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18款轩逸和19款轩逸怎么区分18款轩逸和19款轩逸怎么区分 18款和19款轩逸外观和内饰都一样,只是19款轩逸比18款轩逸的显示屏更大一些,多一个手机智联功能,18款轩逸没有手机只能功能
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