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技师方建松您好,车身抖动吗?
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匿名网友发动机
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匿名网友共振
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技师方建松共振的话,机脚,全部排查,再看看排气管是不是挨着车身了,
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匿名网友之前有一个烂了 我换掉了 全部检查了一边没有问题
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匿名网友就是找不出问题
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匿名网友前引擎盖都能看到震动
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技师方建松那么大震动都找不到吗?
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技师方建松发动车子来一个个看吧,
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匿名网友看了 就是查不出问题 我在百度搜索了一下 好像是要换那个大的机脚
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技师方建松什么车呢
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匿名网友只要启动车子就震动 跑起来就不会
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匿名网友mg
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匿名网友MG6
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技师方建松踩油门会吗?
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匿名网友不会
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匿名网友就是怠速
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技师方建松表面的东西应该好查的,
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技师方建松不行的话就换哪个大的吧,
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匿名网友该检查的 检查了 就是找不出原因
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匿名网友是啊 只能换了才知道
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技师方建松这也是没办法中的办法咯,
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技师方建松能踩
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技师方建松呐下嘛
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技师方建松谢谢,希望您的爱车早点找出问题,驾车愉快,😄😄
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新款尊享自动挡版MG6转速过高不换挡,年后买的车到目前公里数为6600,行驶过程中常见转速达到快3000才能自动换挡,市区红绿灯跟车时经常不是抖就是一卡卡恨不得整个人在车里都跟着车嘎吱嘎吱感节奏前后摇动,动力也跟不上来,平均200元92油只能开250公里左右油耗特别高10个油耗以上,后来跑到4s店做检查未检测到问题出在哪个地方显示正常可4s店师傅开我车试车时表示的确有问题可是无从下手仍未解决到如今都过去一个月了,建议找消费者协会保护自己的权益。
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车款:2014款名爵MG6 1.8T 双离合(上汽车型代码MG6 MY13) 起因:用golo技师盒子连接车辆OBD接口,选择错了车辆年款,点击了写入程序,(虽然车辆对外是2014款,但是实际上是"MG6 MY13"改车型)。导致目前车辆程序混乱。 故障表现:上汽原厂诊断仪连接车辆后,只能读到车架号,其余任何信息都读取不到,也不能诊断,不能读故障码。但是第三方诊断仪还是可以正常连接并读取故障码,清码等操作。原厂诊断仪也不读到公里数,但是仪表公里数显示正常。车辆行驶状况等一切正常。(另外中控解锁键失效,中控解锁和锁车功能合并到了锁车键一个按键上,车辆遥控器正常。) 4S店维修建议:师傅说,BCM、发动机电脑和仪表模块(内含网管模块)三个模块里面只要有一个模块还存有原来的车身数据的话就能把另外两个模块的数据匹配过来,现在是这三个模块里面都读不到车身数据了,4s店维修的话就要更换这三个模块,并且重新配车钥匙。费用大概1万块钱(太贵了,这车卖二手才几个钱)。 去外面修的话,找那种专门修仪表模块的店,重新写入车身数据或者恢复数据。但是4s店都弄不了,估计外面更加够呛。 问题:有没有更好的维修办法或者维修地方能建议,谢谢。你好。 刚才看了下你描述的这种情况。 如果确实这三个模块 BCM 仪表模块和发动机电脑 都无法读取原来的车身数据的话。那么这肯定是废了 肯定是无法通过维修的方法去解决了。 想要恢复原来得状态 只能更换这三个模块。虽然说价格得上万元 但是这个钱可以通过其他方法获取 你把这三个东西换掉。 当然这得先和4S店的车间主管事先商量好。
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车子油耗突然从8升高14根据您的描述:这种情况有可能仪表上面显示的这个油耗是不准确的,现在的这个车上面显示的这个油耗都是不太准确,只能作为一个参考。软件这个更不准确了。如果感觉有好高的话需要自己计算,比如说加了多少钱油,一升油是多少钱,大概跑了多少公里。这个就可以计算出一个准确的这个车的油耗的多少的。高速和市区不可能有好是一样的。一般情况下高速的油耗都是比较低的。可以自己计算一下这个油耗,如果说和你这个软件计算的差不多的话,那就这个车确实是有问题的。如果说计算的这个油耗是非常高,那就28,000公里了,需要把节气门和喷油嘴清洗一下。还有用电脑需要检测。发动机的进气流量传感器和氧传感器的数据流。看一下是不是在正常的范围之内。就是有可能是发动机的某一个传感器有问题,或者是喷油嘴的雾化不好。这个具体是需要检查的。是需要清洗节气门和喷油嘴,还有用电脑检测。进气流量传感器和氧传感器的数据流是不是在正常的范围之内。把进气流量传感器检查一下。电脑可以读到的,肯定是有问题的,电脑显示的数据流如果是正常的,发动机的油耗就不可能这么高。质保期内找四s店就可以了。4店说这个是正常的没有问题,那为什么油耗会出现这么高。或者是找一个规模稍微大点的修理厂去让全面检测一下。那肯定是这个发动机的问题,车辆本身有问题的。正常情况下,在市区的油耗肯定会比在高速的油耗高的。
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