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技师张雄节气门脏了,清洗一下,就可以了,这款车就这样,定期清洗节气门。
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力帆620行车中怠速高特别换挡的时候怠速就高起来到两千转降不下来,用电脑检测:故障码P0505怠速控制错误,通用型故障,然后换了个新的怠速马达,问题依旧,故障码也还存在,你好,建议检查怠速马达插头是否接触不良。
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我的爱车是08款别克凯越1.6自动挡,时常出现怠速不稳。这会儿怠速正常,过会儿等红绿灯挂N挡时会出现转速在1500左右上下来回浮动。插上电脑不报故障码,换过怠速电机、节气门总成,并没有修复。很苦恼你这个问题我刚才请教了一下4s店的组长。嗯,最主要的第1个还是漏气的这方面,怠速马达这个这个方面节气门。第2个情况,你这个车二次真空法。出现问题的话也会出现这个情况,出现怠速不稳。
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07年别克君越,19万公里,前段时间开始低速抖动比较厉害,冷车启动后要两三分钟怠速才正常,用检测电脑查出来故障码p1689:传输扭矩输出电路,请教如何解决。
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13款别克凯越怠速正常 行走时加不起油 eco灯有时亮 有时不亮 用电脑测了没故障码 车了五万多公里 限速之后停车重新挂档又能行走一段路 但只通升至五档 升不到六档又出现这个状况这种情况建议你根据公里数去换一下变速箱油,有可能是变速箱内部五档到六档齿摩擦片有打滑现象。
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你好,我的是别克昂科拉 14年的车 我的车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 或淹缸一样您好,根据您的描述,车在每天早上凉车启动后 发动机抖动特别厉害 尤其是冬天 夏天还好一点 好像是缺缸 然后故障灯亮 大概十几秒二十几秒的样子 怠速正常以后就好了 故障灯也消失了 热车以后跑起来正常 也检查不出来什么问题 然后就是车速到一百以上的时候 有时候感觉动力不是很足 车速到一百二或一百三以上的时候 偶尔会出现耸动一下 或两三下 好像是供油不足 。这种情况就是vvt系统故障,建议重点检查
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12年别克英朗出现故障p0172气缸列1燃油调整系统浓 凉车的时候车怠速忽高忽低。行驶中感觉跟跟不上油似得顿一下。 热车基本正常。 后氧传感器换过了。还有什么会影响。建议更换燃油泵,
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9万公里的车,别克君越,怠速的时候还好,加油门抖,还会熄火,电脑检测提示是:进气凸轮轴位置作动器电磁阀控制回路,之前还出现发动机故障灯,后来点火自己熄灭了
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你好,今天开车突然怠速不稳熄火,地下车库上去尽然熄火了,后来仪表跳出来请检修电子稳定系统,故障灯亮起,开去修理店电脑检测故障码是(P0171系统空燃比太稀第一排)我的车是09款别克新君威2.0自动挡的,正常行驶也会车子一抖一抖,怠速指针忽上忽下乱跳。请问大师是什么问题,修理店的人叫我把前氧和后氧换掉。p0171是发动机混气过稀,油少气多,需要测量燃油泵压力是否偏低,检查发动机进气系统是否漏气,在空气流量计后面漏气都会引起故障,。
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2013年别克君越,2.4排量,更换过发动机拆车件,随后发动机正常工作,过了两天发动机偶尔会出现怠速低发动机抖动,加不起油,抖动一直到熄火,发动机仪表无故障灯点亮,电脑检测有故障码,混合气会希,发动机数据不太正常就是将空气流量传感器后方的管路脱开一部分漏点气,就是一部分空气不经过空气流量传感器,一部分空气经过空气流量传感器进入到进气歧管内。这个时候看前氧传感器的信号电压能不能变低,能不能变小。如果这个时候也不变小。那就确定前氧传感器损坏了。就是说他们两个肯定有一个坏的,但是一般来说不会说两个都坏。
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别克君威2.0 自吸 2010年世博版 行驶里程13万 出现故障:可以正常发动汽车,仪表和排挡杆处不显示档位,提示请检修泊车辅助系统 。挂档冲击感强,可低速行驶。用电脑查询故障显示 与变速箱模块失去通讯 ,偶发性故障,有时断电可恢复正常,有时放几个小时故障消失。供电和搭铁正常,其他模块也通讯正常,那是变速箱模块的问题,建议更换变速箱模块。
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