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技师曹桠玮尾气车热了还冒白烟吗
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明天好了不
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技师曹桠玮热车状态,给油。水壶里还冒气泡吗
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技师曹桠玮另外你看看,机油里有没有水
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技师曹桠玮掺水的机油,呈现土灰色
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技师曹桠玮泥汤色
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明天好了机工说机油没事
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明天好了不冒
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技师曹桠玮多少公里了
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明天好了7万多
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技师曹桠玮我觉得,缸垫也说不通啊
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我是一辆五十铃,柴油发动机,最近水箱里有问题,冷开刚发动着车,加油转速到二千五到三千转时,水箱盖开的从盖口溢水,到油门降下来水就不出了,成泡沫壮态,水箱里加的水,防东液,合成,拉一趟货回家水少三斤左右,有气压,—路温度正常,水箱洗过,水盖换过,水泵换过,大师们什么情况呢,头疼,
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我的车北汽E130前些天自己动手更换防冻液,因不知道原车的防冻液是什么品牌便买了两桶(8L)壳牌防冻液彻底更换。操作步骤如下: 1~打开水箱盖,打开放水阀,放空水箱。 2~关上放水阀注满清水,启动发动机,怠速到水温90°左右用手摸水箱下面的胶管发烫(车辆刚启动3分钟前只有上面的胶管发烫而水箱下面的胶管是凉的)估计节温器已经打开。 3~此时打开水箱盖,打开放水阀,连续注入清水直到放水口流出来的是清水,熄火。 4~关闭放水阀,加入防冻液至水箱满,启动车辆怠速至上下两根胶管发烫(估计节温器打开)小心打开放水螺丝一点点让放水阀有防冻液流出,目的是将发动机内部气缸套的水置换成防冻液至少防冻液的比例要多一点(因为有8L的防冻液才敢这么做)加了差不多6L,看到放水口粘粘的防冻液的颜色,结束。拧紧放水螺丝,关上水箱盖。忘了说明一下,膨胀壶内已经用压缩空气吹干净了。也将膨胀壶加到最上面的刻度。 问题来了,每天水箱的防冻液都要少一点(大约30ml)仔细查看了各个部位都没有发现有泄漏的地方,打开水箱盖用压缩空气施压也没发现有漏的地方,请问这是怎么回事?谢谢。建议检查下水箱盖
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汽车大师的各位技师,大家过年好!祝大家事事如意,合家幸福! 我的车型是2003款的进口佳美2.4(2AZ),最近我有个特别闹心的事:更换冷却液以后,出现两个症状:1,加速时暖水箱有流水声,这对我们喜欢玩车的人都知道是里面有空气了。2,添加(补充)冷却液到一定程度,就不能再加了,再加也是吐回补水壶,因为我知道正常循环系统里面没有空气的话,拧开水箱盖,冷却液应该是满的,但我现在拧开水箱盖,发现冷却液是不满的,于是正常补充,但补多少跑跑之后,就吐多少回补水壶里。 说明: 1,原来没自己动手换冷却液的时候,水温是正常的,暖水箱里也没有流水声; 2,暖水箱虽有流水声有空气,但是正常出暖风的,也就是还是有水流动; 3,循环系统现在再补水虽然吐回补水壶,但是发动机怎么操怎么拉水温都不高; 4,冷机和热机都试过打开水箱盖,发动进行循环补水,也试过网上说的暖风最大,多踩机脚油门让水打到暖水箱里,结果都不理想。 我现在怀疑两点: 1,是不是节温器不正常工作,开启过早?到账暖水箱水循环水力不足,排不掉空气?(冷机节温器应该是关闭的,因为冷机我打开水箱盖电火的时候观察,大水流是静止的,证明节温器不打开大循环,等水温上来了,节温器打开水箱才看到大循环吐水和气); 2,通过这事最近我老研究佳美2.4的水流循环,我感觉佳美2.4的暖水箱管路没有阀门的?意思是小循环也好,大循环也好,不管你是否开暖气,暖水箱都是循环的?很多车不是有暖水阀,不开暖气的时候暖水箱是不循环的么?是我还找不到暖水箱阀门,还是本身就没有?即任何时候都循环,暖气靠风道阀门控制而已?夏天暖水箱也是热的? 一个汽车爱好者的烦恼,故今夜一问,盼望技师的专业回复,谢谢!(车持有多台,但是佳美2.4太经典所以一直坚决不出)介意停在坡上着车风扇转了来回循环试试,之前锋范车型就得这样,不然小水箱上就进不去防冻液就会总是有水流声
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(车子水箱破了 微微漏水 以前在市内五天加一次水)今天大年初五从厦门回江西的高速上,(走到泉州路段)车子水温表高温警告,一下苦恼的死 马上靠边停车开机盖,加了五瓶矿泉水 开始冒白气 喷水珠出来! 冷却十分钟开始打火,发现非常困难着车 (感觉无力 机油壶灯 和发动机故障灯同时亮起,) 经过连续30秒打火。车子缓慢的着车了。踩两脚油门 感觉动力上来了。于是在高速上开了20公里路。以后水温高警告灯又亮起,又加水 非常困难的着了车, 强忍再开了十公里在大田县下洋镇下了高速。 熄火后 发现机油里大量冒烟 水箱里有气 伴随着黑色碎末(是汽缸垫报销了吗?)。 现在车子彻底打不着火了,请问车子的情况 怎么样维修能好, 我后面强行几次打着车 行驶了30多公里对发动机里面其它零件有没有损害,需要更换吗? 汽缸垫和水箱这两样要换这是必须的,现在打火一点着火的意思也没有,变了声音 ! 我车是12年荣威350 自动挡
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东风雪铁龙爱丽舍05款原装油气两用车,不到12万公里,现在烧的汽油,以前烧气多。冷车启动抖动熄火,两三次后才不会熄火(特别是气温低的时候),但稍微加点油门转速会变低,加大油门转速会上去,此时起步加油没劲,放油门车子一怂一怂的,过会儿车热了就好了,这种问题有好长一段时间了;还有怠速偏高。3月底审车的时候长时间高转速,出现水温过高开锅,后面在车钥匙转到第三挡时水温指针上面的红色圆点灯亮,启动后消失,还有水箱前面的大风扇偶尔出现声音很大(一般出现在熄火后再启动的时候)。这段时间出现热车打不着火(有马达启动声音),等下车冷了又能打着火。这几天发现车过了水(水深度最多10公分,是慢慢过水的,有时是路面的水有溅起来),车加油门没有反应,发动机转速上不去,也会出现减油门一怂一怂的,过会儿又好了。这几种情况,可能分别是哪里的问题,该怎样解决?谢谢!先用电脑读取故障码,对症下药,检查水温传感器。
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05年产的奥迪A4 1.8T Quattro,1:出问题前刚换火花塞和机油。问题如下:车子启动后不开空调水温上来了水箱前面的风扇也不转导致水气蒸发流失,我感觉这个仪表盘这个时候有问题水温此时应该超过90度了,但是仪表盘一直在90度,而且从我开这么长时间看仪表盘,以前仪表盘也一直没有超过90度。如果启动车子同时马上开空调的话,风扇立马旋转的,开了30公里开机舱检查膨胀水箱也不漏水。熄火后风扇不转水会从上面水箱溢流出来并有水蒸气出来导致膨胀冷却箱立马少水。出问题后已经换了恒温器。 2:早上起来冷车的时候不热车的情况下直接挂前进档或者倒车档车头震动大,并会熄火,其中倒车情况更严重(天气晴朗温度很高的情况下也有这个情况)。另外高速上有的时候油门重点的时候会有顿挫的感觉。
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你好,我的的帝豪EC7在3年前4S店换过冷却液,到今天又近三年了,就买了防冻液打算自己更换。由于原车防冻液和我买的防冻液不是同一牌子,我就买了两桶4公斤的防冻液,一桶用来冲洗水箱和水道。 更换过程是这样的:我松掉水箱左下角的防水螺栓,打开水箱加水盖,把原车防冻液放干净,然后用大注射器把备用壶防冻液也抽干。拧上防水螺栓,加新的防冻液,加了大概三公斤,没有把水箱加满,发动车,怠速运行,水温升到90℃,风扇运转一会儿然后自动停下来,这样一切正常。趁着防冻液高温,我把水箱的冷却液再次放干净,然后把水箱加满,把备用壶也加满,发动车怠速运行,这时就出现了水温达到一定温度,大约90℃,也就是平常的水温四格,两个风扇都运转,声音大,后来风扇一直不停,开空调暖风没有温度,上水管温度很高,下水管是凉的,如果发动机运转时间长了还会出现水温显示五格。 这种情况是因为空气没有排干净,还是哪里坏了?水泵?节温器?还是操作错误? 我之前给我另外一辆车更换防冻液都没有问题,只不过另外一辆车是把水箱下面粗的水管拔掉放水的,另外发动机也有专门防水螺栓。分析:这款发动机换防冻液需要先排空气,等电子风扇吹出热风才算正常。
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个位大师 我的老八有又不听话了 GL8 陆尊 08年3.0去了一趟北京 在八达岭堵车,走走停停车就高温,温度超过红线第二个格, 到了康庄防冻液在壶里喷出去了,不过温度很快就下去了,今天回来又在八达岭堵车有点上坡跑不起来,水温直接红格报警保护发动机,加油也不管事了,把车听停到一边风扇都转水温也下不去,最后没办发把车熄火,打开钥匙门风扇吹着温度才下来,发动机都有异响了,嘎啦嘎啦的声音,最后温度一下来在开上车一跑起来就好了,温度一直正常,发动机也不想了,请问为什么我的车一到上坡较劲就高温,这一班是什么原因,开锅对车影响大吗?你好,堵车的状态下,或者是上坡的状态下高温这个一般都是车辆水箱散热不好造成的,这种现象 这个您可以去修理厂清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。
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老哈弗cuv,上星期做的节气门跟喷油嘴清洗,然后加油的时候还加了一瓶清洗型燃油剂,但自从搞过清洗气节门喷油嘴后早上打火第一次打不着,即使着了猛抖几下又熄火了。感觉像没油一样,打第二次才正常着火,但是今天下午突然开着两公里以后水温一下子就跳到红线区去了,当时很堵我就继续慢慢开着,快到家的时候水温一直在红线区,最后发动机的黄色标志也跳了出来,我打开引擎盖看但是水箱没开锅,副水箱里的冷却液也正常,肯求各位大师帮我琢磨看是哪里出了问题。万分感谢!
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金杯T30 双燃料cng 的,刚开始在南方温度高的时候一切正常,很好启动,后来来到北京一开始温度高早上启动没有问题,一打就着,怠速平稳,过几天降温零下五六度,早上启动后发动机怠速抖,感觉发动机上气不接下气似的,同时发动机抖动的时候仪表发动机故障灯和cng灯闪现一下,过一会水温上来后又一切正常,有时候热车正常后发动机故障灯亮,但发动机一切正常,再后来天气更冷,零下十多度,早上直接打不着火,前几天由于气温低打不着一直加油门打,最后打着了但是油门不能小,把发动机汽缸垫冲了,缸头拆下来变形了,直接换了个新发动机,今天早上天气零下8度,一着车还是老故障,故障码P0103,换一个进气压力传感器,故障依旧,求高手你好,故障码显示进气压力信号电压高,不排除插头,线束需接的可能,建议先在冷启动之前读取数据流,包括进气压力,不启动时显示的是大气压力,90左右,地区不同数据也会存在差异。水温数据与室外温度接近。另外,气缸压力,点火,喷油是否均正常。由于是双燃料,若只在启动时用油,油压,喷油嘴也需要检查下。
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比亚迪副水箱溢水
比亚迪副水箱溢水了解比亚迪副水箱溢水的原因比亚迪副水箱溢水是一种常见的汽车问题,对车辆的正常运行有一定的影响。了解比亚迪副水箱溢水的原因是解决这个问题的第一步。1. 车辆使用时间过长长时间使用的比亚迪
比亚迪
2024-01-19
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汽车水箱怎么加水,众泰汽车水箱怎么加水
如何正确给众泰汽车的水箱加水众泰汽车水箱怎么加水?对于众泰汽车及其他车型的水箱加水步骤有以下几个方面需要注意。准备工作在加水之前,首先需要将发动机关闭并等待一段时间,确保发动机处于冷却状态。这是因为加
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2023-08-08
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汽车不高温但水壶反水
1.大脚踩下油门时水箱出现反水。这种情况主要是因为湿式缸套或缸盖有较大的缺口或裂纹,发动机在工作时气缸内的压缩空气或燃气的压力大于冷却水道内冷却液的压力,这些可燃气体就会从缺口中进入到发动机水道,所以
专家讲堂
2022-01-23
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汽车水箱怎么加水,汽车水箱怎么加水图解
汽车水箱怎么加水,汽车水箱怎么加水图解汽车水箱加水注意事项汽车水箱是汽车冷却系统中非常重要的一部分,正确的加水方法可以确保发动机的正常运行和散热效果的高效。下面我们来了解一下汽车水箱怎么加水。1. 定
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2023-08-08
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汽车水箱怎么加水,汽车水箱多久加一次水汽车水箱是汽车散热系统中一个非常重要的部件,它的作用是为发动机提供冷却水来降低发动机温度,以保证发动机正常运行和提高机器的工作效率。如何正确地给汽车水箱加水正确地
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2023-08-08
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汽车水箱怎么加水汽车的正常运行离不开水箱的支持和保护。为了保证发动机的正常工作温度,汽车水箱需要定期进行水位检查和加水操作。那么,下面就是介绍汽车水箱加水的方法和注意事项。1. 水箱加水的时间通常情况
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桥车水箱加什么水,车的水箱加什么车辆是我们日常生活中经常使用的工具,而汽车的保养则是保证车辆性能和寿命的关键。车辆的水箱是一个重要的部件,用来调节发动机的温度以及保护发动机不受过热的影响。然而,很多人
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2023-08-03
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2023-08-14
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小车需要加水不,轿车水箱多久加一次水在汽车使用过程中,水箱的水位会逐渐下降,这时候就需要给轿车加水。那么小车需要加水吗?轿车水箱多久加一次水呢?下面就为大家详细解答。小车需要加水吗?当水箱的水位下降到
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2023-08-01
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老a6水温过高会打不着火嘛老a6水温过高的原因老a6车辆在长时间行驶时,特别是炎热的夏季或者在高海拔地区行驶时,水温可能会过高。这可能导致车辆发动机无法正常启动的问题。水温过高的原因有很多,下面将介绍
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2023-09-14