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技师孟帅帅你好,
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技师孟帅帅这种情况,首先清洗节气门和怠速阀,清洗没有作用,更换进气压力传感器。
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匿名网友哦,进气压力传感器在哪个位置?
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匿名网友哦,之前就换过的,两车对调都一样问题
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技师孟帅帅进气管上面,进气压力和进气温度是集成在一起的。
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匿名网友会不会和气门弹簧安装方向有关。气门弹簧两边宽度不同的,是密的向下还是向上
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匿名网友都是密的朝下没错吧?
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技师孟帅帅什么气门弹簧,你又不是修发动机
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匿名网友大修过了,之前开到熄火没压缩
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技师孟帅帅我真服了你们这些提问的,说了半天大修过这么重要的信息不说,以为我跟你猜谜语呢,猜半天说大修过了。
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匿名网友大修应该没直接关系吧,之前都完全没压缩
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技师孟帅帅有关系
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匿名网友那是什么原因呢?
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匿名网友看来你不会哦。已经完全解决了
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06年起亚赛拉图自动挡,冷车启动车子转速低到400转,差点熄火,车子剧烈抖动,再上到2000转,节气门刚洗过,是不是怠速马达不好了
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06年起亚赛拉图发动机怠速有严重抖动,甚至到熄火 没有缺缸加速很稳,没有故障码,,看过正时和节气门清洗换过氧传感器。数据流帮我看分析一下看。还有什么问题谢谢喷油脉宽不对,进气压力不对,建议重新研磨气门,三元催化的故障很有可能是喷油脉宽过大造成的。
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起亚赛拉图 故障4缸失火 更换点火线圈 火花塞 加速无力解决了 但是是怠速抖动还是有 检查了其他点火线圈有2个裂了 所以4个点火线圈都换了 喷油嘴也清洗了 节气门怠速马达都清洗了 怠速还是抖动 发动机电脑没有失火故障 只有一个P0650故障灯的故障 发动机故障灯不亮 请问哪位师傅解答一是否和故障码有关系 最好能解决怠速抖动问题此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机机械部分有问题,需要拆检,必要时大修发动机处理
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11年,自动挡悦达起亚赛拉图,车辆行驶和启动时,不踩油门发动机转速都在3000转以上,有时关几下再发动几次就好了,或者开一段路也能正常,最近还加上油门加的很大车速却上不去,最多60码的样子,节气门和怠速马达都清洁过了,而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话,可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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08年自动挡起亚赛拉图, 原因皮带断,导致气门弯,抬了缸盖换了一套进气门,一套气门油封,一个缸垫,装车后着车试车,发现加油提速慢,发动机转速高,时速却升得慢,而且发动机温度很高,试车开窗在室内都能感受到滚滚的热气吹进来,空调制冷温度下降,水温确保持在93度左右,发动机故障灯没有点亮,出现了一个p0068故障码,消掉试车还是会出现,长期燃油修正在-20,,与同款车的进气压力传感器,节气门位置传感器,氧传感器互换后故障依旧首先需要检查一下喷油嘴,然后检查一下三元催化是否损坏,然后检查一下OCV阀,如果排除这些都没有问题的话,那就把正时再好好检查一下。
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08年的赛拉图。自动挡1.6排量。跑了八万公里。毛病是。有会低速档档行驶。不跳高速挡发动机转速四千跑不到四十。去年修过一次。说电磁阀阀体换了个电磁阀。但是最近又出现这种毛病。刚起步挂D当时抖动一下 一熄火就正常 到4S. 店检测P0124、节气门踏板位置传感器开关A. 电路间歇 也检测不到变速箱问题。始终找不到不调档问题。关键不是经常出现。偶尔出现这个毛病。一熄火就正常再去检测就没有任何故障 麻烦各位师傅给分析一下到底是什么原因
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起亚赛拉图,油改气,13个月,16万公里,百分之95都是用煤气在开,只有启动的时候用的是油,最近半年老是启动困难,热车以后用油气开着都一切正常,火花塞,节气门喷油嘴等等能找的毛病全整了还是不行,除非油泵跟电脑版、油路没有检查过,因为我感觉开着都没事,怠速、加速都没问题,现在有人又说怪汽油滤网,真郁闷了,半年的心病了,请技师帮出出主意,到底是哪里的毛病,会不会真的跟汽油滤芯有关系,车子用油开着怠速也不抖动,加速也行
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大家好,我06年老款赛拉图不带vvt的,开始急加速无力,现在越来越严重了,现在干脆成了行使都差力了,全车无故障码,之前有师傅说怀疑是三元催化,现在三元催化也捅了,一样无力,发动机怠速还算平稳,怠速波动在20转内,怠速转速700左右,平路半离合起步不给油都要熄火,现在稍微有点坡度上60码都困难, 高速上一直冲起走可以上百,但是120也困难,城里或者山路,上坡很困难,明显严重差力,清洗过节气门,换过火花塞缸线,清洗了喷油嘴,更换了汽油格和汽油泵泵芯,大修了发动机,镗缸,换缸套,四配套,气门挺筒,缸盖磨了20丝,发动机大修玩动力一样没有好转,求高手指点!谢了!
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停车挂N档或P档的时候怠速会自动升高至2000左右,而且会怠速不稳,正常行驶过程中出现车子一顿一顿的,发动机转速会突然升高但是车子不加速或缓慢,发动机故障代码P0068。P0068:歧管绝对压力(MAP)/空气流量(MAF) - 节气门位置相关性。 如果ECU发现歧管绝对压力(MAP)传感器/空气流量(MAF)传感器跟节气门位置(TP)传感器推算的负载相差太大,则该故障码会出现。故障原因,TPS、MAFS/MAPS以及ECU故障或相关线路连接不良。
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【汽修圈问题】报P0068节气门位置相关性,有时怠速忽高忽低等相关资料如果ECU发现歧管绝对压力(MAP)传感器/空气流量(MAF)传感器跟节气门位置(TP)传感器推算的负载相差太大,则该故障码会出现!这个问题,检查节气门位置传感器,进气压力,还有空气流量计 通过数据流看,不正常了,建议重点检查一下空气流量计!
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1. 检查进气系统是否漏气,可以使用烟雾机进行检测。 2. 检查节气门是否脏污或损坏,可以通过清洗或更换节气门来解决。 3. 检查传感器是否故障,可以使用万用表进行检测。 4. 如果以上步骤都无
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