大众车P0086与P0068故障码解析与解决办法

在汽车世界里，故障码是维修师傅们的好帮手，它们就像是汽车的“医生”，能迅速定位问题所在。今天，我们就来聊聊大众车上的两个常见故障码——P0086和P0068，以及如何解决这些问题。

P0086故障码：排气阀门控制电磁阀电路高（第2排）

当您的爱车显示P0086故障码时，意味着排气阀门控制电磁阀电路电压过高（第2排）。这通常与车辆的可变气门正时系统有关。在现代汽车中，电子凸轮轴调节阀（或机油控制阀，OCV）通过改变到凸轮轴调节器的机油压力来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。如果排气凸轮轴调节阀电路电压高于校准的最高值，那么P0086故障码就会出现。

P0068故障码：歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF） - 节气门位置相关性

P0068故障码则指向歧管绝对压力（MAP）/空气流量（MAF）与节气门位置之间的相关性出现问题。歧管绝对压力（MAP）传感器负责测量进气歧管内的压力（真空度），而空气流量（MAF）传感器则将空气流量转换为电信号，供电子控制单元（ECU）参考。节气门位置（TP）传感器则提供节气门开度信息。当ECU发现这两个传感器提供的负载信息差异过大时，P0068故障码就会被触发。

故障码解决办法

面对这些故障码，正确的解决步骤至关重要：

1. 专业诊断：首先，使用原厂检测仪对车辆进行详细检查，确保准确识别问题所在。

2. 故障排除：针对P0086和P0068故障码，可能涉及的部件包括但不限于电子凸轮轴调节阀、歧管绝对压力传感器、空气流量传感器、节气门位置传感器等。检查这些部件是否损坏或失常。

3. 清除故障码：在完成故障排除后，清除故障码。但请注意，清除前务必遵循指定车型的故障代码清除方法，避免不当操作导致的车辆性能下降或其他问题。

4. 性能检查：故障码清除后，进行车辆性能检查，确保一切恢复正常。

预防措施

- 定期保养：定期对车辆进行维护，特别是对传感器和控制系统进行检查，可以有效预防故障码的出现。

- 正确操作：避免在关闭点火开关后立即拆卸电池，以免影响控制电脑的正常记录。

- 专业指导：遇到故障时，寻求专业技师的帮助，确保问题得到妥善解决。

通过上述步骤，您不仅能够解决P0086和P0068故障码带来的困扰，还能提升驾驶安全性和车辆性能。记住，了解和掌握这些基础知识，对于每位车主来说都是极其重要的。