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技师许晓蕾那就可能是减震器不太好了,,后边也没别的东西,只是响是看不出开的,不影响使用呢还,
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匿名网友的确不影响使用,而且很明显就是那种弹簧的咯吱声
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匿名网友那么请问有没有可以通过减震器保养润滑的方式解决问题呢?感谢了
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技师许晓蕾那都是密封好的,是没有办法也不用润滑的,那样用着吧,没准天暖和了就没事了,
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本田crv去完西藏油耗表显示油耗低了,实质感觉比以前耗油。车子上架子检查地盘减震悬挂,维修师傅说没问题,但是汽车行驶或颠簸时总有异响,后备箱部位发出唧唧声,前车头发出有像是有什么松动的声音,方向也感觉变重,行驶打方向,方向打死时有咯噔的声响?
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04年本田crv排量2.0自动四速变速箱,打火开一段时间后发动机故障灯亮,亮后加油明显没劲,而且有顿挫感(每次都是行驶一段时间才亮,有时一直加油不收油不亮),时速过60后感觉车后面嗡嗡响,越快越响,收油也响,随速度下降响声减弱,以前给保养的师傅说是变速箱有问题,今天去做了电脑检测,变速箱没有问题代码,发动机问题代码是爆震传感器无信号,求教哪位大师傅碰到过这样的问题,我该如何处理故障灯亮后加油无力和后桥响声?
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2016款crv2.0风尚版,现在症状是:正常行驶车辆往左跑偏,需要用手不断修正方向盘,只要路面稍微有点不平,方向盘就会往左,缓慢刹车方向盘也自动往左转,直线稳定性太差了。做了好多次四轮定位数据都无很大偏差,新车1万公里左前减震漏油,去4s索赔更换,之后走烂路托底,升起车辆检查,只是发动机底盘护板有刮伤,但托底时,我在驾驶室的感觉是左脚下面传来的托底声音,所以我怀疑是左前悬挂可能有被刮的位置,但是经过师傅多次检查,均没有发现左前悬挂有刮伤或变形的地方。有可能是换的左前减震器没装配好吗?还是定位数据不准导致前束不对呢?还是说托底导致副车架参数发生变化?有没大师能判断下,因为去修理店和4s,都只说定位参数没问题,但毕竟车是在我手上开,我感觉明显,开着好累和老板沟通得出结论,应该是下支臂或者是减震变形,或者是没装到位,检查底盘,
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本田CRV2,4以前这台车是胡师傅修的 前天下午4点多余总找到我 说车子放几天了他们等着用车,要我帮忙把车子搞好 。当时车子的机油泵拆下来清洗了 油底壳也没有装上 后来加班把所有东西都装好试车当时也没有故障码 只是车子有点发麻 我检查到发动机前机脚胶老化需要换(今天已换了个新的 这问题已解决)试到没其它问题 就把车送到中队去了 。从公司到中队一直都没有出过故障码 后来问他们 故障码是昨天下午才出现的。开始发动机故障灯亮故障码为P2647 灯亮后发动机在路上跑时急加油门上不来 油门被电脑限速了 只能缓慢加油。查到这个故障码可能就是CTEV电磁阀的问题 准备在武汉发一个的(上次他们换了一个品牌的 说只用了一天就不行)后来方总说他中队有两台本田 可以把他们的拆过来试 一台CRV2、0一台雅阁2、4 。后来看到雅阁2、4是同一排气量 就把他开到公司来 。把雅阁上面的CVVT阀 CTEV阀都换过来了 。但雅阁的CTEV阀上面不带机油压力开关 ,后来这开关还是用的他原来的 。以为换了应该没问题 在路上试车缓加油没问题 但只要油门急踩下去就会亮故障灯 读码还是P2647。 今天想到怕这阀不行 跟余总开车到大石桥报废厂去拆了一个带压力开关的电磁阀 (后来马辉问到武汉本田4S售后 不同车型不通用)但开关有点环 后来回来装上他以前的压力开关试车 。一点问题都没有 路上怎样加油故障灯都不亮。跟余总试到万通过去才回来的 到公司读电脑也没有故障码。此时以为问题排除 ,当时装CTEV阔时有个隔热板没有装 又把这个阀拆下来再装上去 再把所有的东西装好送车 刚出门口还没到汪家堡故障灯又亮起 用电脑读出为P2646 。我怕它是插头松了 重新再插了遍 但没到火车站故障灯又亮了 我怀疑插头是不是太松了 就在火车站找人搞点铜丝插在压力开关插头里面 ,但还是下行 没过多久又亮了 。中队中午等着用车 就把车子送去了。两次故障码不一样 开始为P2647换CTEV阀后 现在是p2646。现在故障码直指电磁阀油压开关故障 ‘有可能开关本身问题 也可能电路故障 要么摇臂轴真的不回位 或机油压力不正常。检查油道是否堵塞 检查VTEC电磁阀线束是否正常 检查VTEC电磁阀是否断路,阀体是否磨损 本田发动机可变气门升程典型故障,常见原因是电磁阀磨损导致油压不足气门无法升程。
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请教各位老师! 车辆是本田crv 15款2.4 4驱,15年7月购入一年跑了17,000公里,车辆行驶到3000公里时发现速度区间在20至40公里轻给油门提速时,车身严重共振,先后去4S店十几次无果,厂家派来三名工程师对车辆进行检测称车辆零部件没有问题,对行车系统进行了升级,升级后车辆起步和怠速转速明显提高共振问题得到缓解。直至今年夏天车辆开启空调时,车明显无力,加速时有抖动,有时候等红灯起步时感觉对不上油。还有几次车辆停放一夜后打火立即走车,怠速出小区遇见车辆后踩脚刹车就会熄火,去4S店检测技师称节气门需要清洗,清洗过一次后来没过多久又出现。 现在阴雨天车辆依然会有共振不明白为什么会和天气有关,希望各位老师能帮在下分析一下,这车真的弄得我很头疼,拜托各位老师!
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10年本田crv 过坑蹲了一下 过后只要在小碎路面就有听着哗啦哗啦的响声 就左前和左后有 左后从高点的地方下来有噗嗤的声音 哪里出问题了?根据你描述的这个车过碎石颠簸路面的时候出现这个响声。这个是悬架上面的问题,主要检查一下减震器上座,下支臂球头,方向机拉杆,球头,平衡杆,拉杆这些东西,看一下有没有松动,或者是减速比较大。还有就是怠速的时候发动机出现抖动,还有这个冷车启动之后,这个刺鼻味比较大。这个主要是发动机燃烧不好产生的积炭导致的。还有油耗高,也是这个方面引起的。需要清洗积碳,清洗节气门和喷油嘴,更换火花塞,清洗三元催化器。还有就是直线行驶的时候,手松开方向盘就会跑偏,这个是四轮定位数据有问题,需要重新做四轮定位。还有玻璃升降的时候有这个声音,这个有可能是玻璃升降架,松动,或者是和玻璃连接的部位松动,还有可能是玻璃升降架干摩擦,这个可以把车门内饰板拆下来,具体检查,然后处理一下就可以。
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13款本田cr-v差速器和波箱是一体的吗
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车子过水泥减速板时速度没减下来,踩着刹车过去的,车子会出什么问题吗?当时听到很大一声响,会导致车子变形吗?
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2011年的车,有11万多公里了,近期出现加油过程中有很强的顿挫感,特别是减速之后再加速就会有很明显的顿挫感,如果持续踩油门就会抖动得很厉害,刹车时也抖得很厉害,
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各位专家好,我是2015年9月份提的车。最近发现车在减速拐弯再次加油的时候,会感觉车轻微的突突抖动,这是怎么回事啊?我缓慢加油,不是狠踩油门的。
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比亚迪汉减震问题
比亚迪汉减震问题:如何解决汽车领域的驾乘体验难题问题的出现及影响比亚迪汉作为一款备受瞩目的新能源豪华轿车,在市场上受到不少消费者的喜爱。然而,近期有不少车主反映,他们在驾驶比亚迪汉时遇到了减震问题,这
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