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技师李浩彬你好,这是氧传感器有问题。
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匿名网友都坏了吗?是不是三元催化后面的氧传感器
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技师李浩彬这指的是两个后氧传感器
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13年朗逸1.6排量,电脑检测故障码是气缸列1混合气系统过浓,然后清洗的喷油嘴节气门换的火花塞和前氧传感器把故障码清除后跑了两三天故障灯又亮了电脑检测故障码为:气缸列1尾气催化净化器后的空气流量系数修正——超出浓控制极限,请问是不是还是氧传感器的问题?这个问题主要是氧传感器故障。这个问题首先要检查一下线路,看有没有有没有问题。在线路没问题的情况下那就。那就看一下火花塞燃烧的情况,如果燃烧室发黑的话,证明就是燃烧不好。因为客户对火花塞就进门喷油嘴进行了清洗。故障还是依旧。那下一步就要对考虑对三元催化进行清洗或者更换再观察故障情况。感谢对汽车大师平台的关注,谢谢。
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请教一下师傅们~奇瑞东方之子2.0的排量的车子~加不起油了~打不燃了~用解码器一看发现前氧传感器短路~一大堆氧传感器的问题~还有水温传感器~电磁阀什么的故障~拆开氧传感器一看四根线融化成一坨了~而去传感器里面的芯碎了~是不是氧传感器短路把电脑版烧了
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13年朗逸,发动机故障灯亮了,更换了前后氧传感器,灯继续亮,又更换了三元催化,然后发动机灯继续,电脑检测,还是氧传感器过热!是不是我们这里修理厂件有问题,还是三元催化不出问题?我头很大
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13年大众朗逸 CPJ型号发动机 电脑检测“燃油品质”故障 更换燃油 火花塞 清洗油路 喷油嘴 节气门 发动机控制单元升级 检查氧传感器 三元催化 爆震传感器 但是朗逸的爆震传感器和氧传感器的准确电压值不知道多少 只要“燃油品质”故障出现 加速就无力 清除就正常 只要行驶 急给油 故障就出现 空挡给油不出现
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大师你好,请问一下13年大众朗逸,出现发动机故障,电脑读显示,气缸列1,传感器1,加热电路断路。更换了氧传感器,一天后又出现了同样的故障码,又换了一个,还是一样。用要用表量,确实加热线断了。请问这个什么原因?
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10年朗逸2.0故障码是:爆震传感器G61,更换了爆震传感器,检查火花塞,并更换了火花塞,汽油格,检查了爆震传感器的线路以及电脑板的插头都没有问题,加95的汽油用,行驶2天故障代码又重新点亮,故障还是一样,现在维修陷入疆局,哪位大师帮忙解决一下
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我的车平坡加速缓慢只能跑到60 换了火花塞 清理了油路 排气筒 油泵 节气门 升级了电脑 换了汽油 换了2个氧传感器 3元催化也看了 报燃油品质码的故障码或者报燃油缺陷的故障码 这是什么问题 有没有可能是3元催化失效可以用专用电脑,检查三元催化器的老化程度
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师傅好,我的车是13年大众朗逸,现在跑了45000了,在20000公里的时候发动机故障灯亮了,4s店给免费换了氧传感器后故障灯灭了,直到最近发动机故障灯又亮了,用电脑查了一下显示气缸列1氧传感器1加热电路短路,然后修车师傅也给换了原车氧传感器,当时灭了可是过了两天又亮了,后来我去问他他说可能我加的油不好,可是我一直都加的中石化的油啊,到底怎么回事。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?陈师傅,就是这段时间,因为。这种情况,那个排放黄色的指示灯点亮,如果车辆行驶加速,各方面都不受影响,可以正常行驶,这个不会有影响的,这个灯点亮,出现氧传感器的故障码首先得读取氧传感器的工作信号,电压正常在0.1到0.9Ⅴ之间变化,还有那个氧传感器的加热线,包括那个信号线的电压是不是在正常范围以内?除此之外,就是发动机电脑出现问题。
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前两天买了一台二手的17款的大众朗逸,里程1万公里,车主放了有大半年没开,买回来的时候仪表盘故障灯就亮了,然后我就打电话问原车主,他说:因为放了时间太久没开,氧传感器就被老鼠咬破皮了,然后他自己就给它剪段了,把里面的线头就一根一根的给接上了,用绝缘胶布再包扎好。没办法,钱也付了,然后我就去4s店里检查,也说两个传感器都坏了,然后我就换了,当时好了,仪表盘的故障灯的确不亮了,可是开了15公里以后又亮了,我就给4s店打电话,他们叫我再开回去,然后用电脑再次检测,还是显示上下氧传感器问题,他们检查了线路都没有问题,之后这个时候店里的师傅就说,很有可能是氧传感器连接的电脑坏了。说如果是那也我们自己造成的,4s店不愿意索赔,因为私自接线,很有可能把传感器连接的电脑烧坏了。然后他们就给我清除故障,再看看故障灯什么时候出现,如果再出现就是电脑坏了,要求换电脑,好几千块呢,请问您这是怎么回事?你好!欢迎使用汽车大师,很高兴能为你解答问题,根据你描述的现象来分析,你说故障灯亮,我觉得不是电脑的问题,应该是线路问题,就算电脑坏了,启动车也会有影响的,不可能跑这么长的时间才亮,而且电脑也是可以修复的,找一家专业修汽车电器的可以修复下,4S店的人他们修不了电脑,只会给你更换电脑,希望能帮到你!
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三元氧传感器故障,报氧传感器故障和三元有关吗问题的背景汽车是现代社会中不可或缺的交通工具之一。然而,随着汽车的普及和使用,各种故障也开始频繁出现。其中,三元氧传感器故障是一个常见的问题。那么,报氧传感
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