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技师冒志伟那检查下喷油嘴,
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15年的新英朗,热车的时候电脑检测一缸二缸三缸多缸失火,火花塞,点火线圈,电脑版,节气门都换了还是不行,到底是什么原因呢根据你的描述,发动机存在多缸缺火,可能原因火花塞,点火线圈,其次考虑发动机的缸压问题,外面部分发动机的火花塞和点火线圈是有问题的,有的还不报故障码,就是缺火。
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13款别克英朗最近老是烧点火线圈是什么原因,缺缸,一个月点火线圈加火花塞整套换了3套,还是出现缺缸,还一套新的,确实能解决问题,但是用不长就又坏了,电脑检测也差不出来那方面问题引起的,建议更换型号匹配的点火线圈
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14年别克英朗,1.6发动机,老是报发动机失火,火花塞新的,点火线圈新的,缸压正常,喷油嘴新的,一启动发动机就抖动,有师傅知道什么原因吗根据描述,通过数据流查看该车空气流量计有故障,另外需要检查一下点火线圈以及火花塞缸压,喷油嘴
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。【车型:英朗】根据你的描述,故障原因还是缺火,先检查下外部的系统,包括汽油压力,缸压,点火线圈,排气系统等,如没有问题,检修下电脑。
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别克英朗10年的车,跑了11万公里,之前换了缸垫子,因为维修装配原因,跑了两千公里后把2缸火花塞顶出来了,烧了火花塞,和高压包,把缸盖火花塞丝口烧坏了,之后缸盖重新攻丝,换了高压包火花塞,机油防冻液,现在怠速不稳,电脑检测2缸怠速失火,1500百转就缸内不失火了,还是时不时怠速熄火,换缸垫子时清洗了节气门,维修师傅说跑一跑匹配一下就好,跑了300公里了,问题有所减少,但是提速时声音咆哮。气缸压力的话说明不了任何问题。这个汽缸压力并不能说明它在怠速的时候工作好。只能说明这个缸是有气缸压力的,这个缸是可以点着的。只要了外部的火花塞,喷油嘴没问题,就直接拆缸盖就可以了。而且之前的内容状态的话必定会对我们的气门座有严重的伤害。拆掉之后上面倒一点汽油是最直接最简单的方式。汽油漏了,就是密封不严。不拆的话你必须有这个向气缸筒加压的工具,从火花塞上面向里面打空气。有这个设备的话可以。难道我们第2个汽缸的压缩上止点的时候的话就可以知道这里面打空气如果漏不漏气就可以试出来。
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别克英朗gt,感觉类似怠速不稳定抖动,更换了新的点火线圈火花塞,还是一样怠速不稳,就是一下大一下小这种很规律的怠速不稳,现在怎么办。电脑测试没有故障用专用电脑匹配后,出去跑跑。
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14年别克英朗,1.6发动机,报曲轴位置-排气凸轮轴位置不合理,火花塞新的,点火线圈新的,缸压正常,喷油嘴新的,一启动发动机就抖动,有师傅知道什么原因吗你好,你这个主要是检查发动机正时安装错误导致的。建议重新用正时专用工具重新校对发动机正时。
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11年的别克英朗xt1.6自动,最近冷车发动时抖动厉害,过一会就好了,发动机故障灯亮。去修理厂检测说是气缸压力不足,因为有个火花塞的安装部位在之前安装时候弄坏了火花塞安不紧。建议我换缸盖等一大批东西,一个原厂缸盖报价4600,加上别的什么还有工时费下来要6000多,我该怎么搞呀建议到汽修厂或者4S店把缸盖拆掉,维修加工就可以了!不需要更换气缸盖!
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11年别克英朗GT,早上冷启动抖动,加油门熄火,反复启动2-3次故障就消失了,在一整天也不会有这种情况,前几天以吊瓶的方式清洗喷油嘴节气门了。这几天开始不定缸缺缸,一会1-2缸缺缸,一会3-4缸缺缸,请问是怎么了?检修从哪部开始?汽油泵换了新的。点火线圈检查了,火花塞检查了!
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2018款别克英朗顶配三缸机怠速抖动,怎么解决,四月提车,现行驶了七千多公里,首保后,怠速出现不规则抖动,原来加的92.现在加了两箱95的试,红绿灯怠速不规则抖动明显,火花塞也更换了,还是一样的,建议可以拉拉高速,然后车辆添加使用燃油添加剂使用即可
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