-
技师孟帅帅主要检查一下节气门阀体积炭过多需要清洗一下节气门阀体,清洗一下怠速马达。其次检查一下点火线圈长时间使用老化造成的点火能量过弱,引起的发动机失火,造成的顿挫。
-
我的起亚赛拉图换了美佳润机油,开了几个小时后,发动机警示灯报警,后来就换了4个火花塞,开了几天后换档就有顿挫感,机油有乳化现象,油耗突然很高了,请问是不是机油问题?问了汽修师傅,说我的火花塞换的太差了(我换的普通的),他说要换白金的,。请问到底是什么问题啊?
-
13年赛拉图手动1.6 一。刚开始大顿,换挡像是油门线有倒刺,使劲踩轰油门,不使劲油门卡滯,换线依旧。二。洗节气门「没有拆下来洗」,但是很干净,师傅拉着油门线说没有卡滯,然后拆怠速马达完全清洗,顿挫依旧!三。换火花塞4个,顿挫依旧。四,买原车火花塞和原车点火线圈4个「好几百大洋」顿挫稍微好转,但是松油顿挫,加油也顿挫,修车的说这车就这样。总结:不可能这车就这样,现在等红灯,跟车,顿挫很明线,后边的车都离的远远的,或者干脆给你超过去,尤其是换挡,加油收油的时候,吭一下,吭一下的!我已经被这车气死了!你好,根据你描述的这种情况,首先把火花塞拆下来,用内窥镜检查一下燃烧室的积炭是否积碳过多,如果燃烧室的积炭过多的话,清理燃烧室的积炭。再把排气管的三元催化拆下来,检查一下排气管的三元催化是否存在堵塞的现象,如果排气管的三元催化堵塞也会造成这种情况。在用燃油压力表测量一下汽油泵的压力。正常汽油泵的压力在三个以上,如果压力低于这个值也会出现这种情况。再把4个朋友嘴拆下来,用超声波清洗仪检测一下雾化情况,如果雾化不好的话也会出现这种情况。再在节气门后方找到碳罐电磁阀,扒开管。看看这种情况出现不出现,如果不出现更换碳罐电磁阀。如果使用干压表测量一下发动机的缸压正常发动机的缸压在10个以上,如果缸压不足的话也会出现这种情况。排除了这些以后。说明火花塞使用的不对,火花塞要使用平头火花塞。更换火花塞和点火线圈肯定问题解决。
-
起亚赛拉图2010款,1.6手动,加油门后松油门到底,不动档位,不踩离合和刹车的情况下汽车顿挫一下,不松到底没有顿挫,加油也有一点顿挫,节气门位置传感器,进气压力传感器,火花塞和点火线圈,怠速马达都换过,节气门也都清洗过了,燃油压力350kpa稳定,调整一下怠速马达位置或者调整一下节气门机械零位,车子能好两天,之后又不正常了!好像是电脑学习好了后就不正常了,请问这是咋回事?顿挫的感觉就是松油门到底车制动一下,然后往前冲一下,之后车就平稳减速了,不冲了!谢谢!
-
你好大师 我的起亚赛拉图冷车起动时故障灯老闪 车热了稍微好一点 也不是一直闪 时闪时不间 一闪就动力下降 去修理厂说是缺缺断火 点火线圈和火花塞都换了就好了半年吧 这又开始闪了 现在 修车师傅说要扒缸盖 气门的事!我有凝惑!师傅说的对吗?我有必要扒缸盖吗?如果不扒就这样开对发动机有大的损伤吗?请大师给予解答。根据车主提供的信息来分析,首先是要找到引起此故障现象的原因,用电脑诊断仪读取发动机电脑数据流,结合数据流变化情况来找异常数据,如果确定缸盖气门问题,则需要抬缸盖,气门问题需要测量缸压来确定,如果缸压低,可以考虑是气门关闭不严导致
-
你好,起亚赛拉图自动挡,发动机故障灯亮,伴随着换挡冲击(不是每次都这样,如果冲击了,熄火再启动就没有了)起步乏力(只有换挡冲击的时候会这样),汽修厂检查出来说是,后氧传感器,以及波箱传感器需要更换。检查出来的故障码是p0141和p0700。如果我不更换,可以继续使用吗?会不会出现什么问题?有没有其他方法可以判断的?修车师傅说这个传感器无法判断。出现故障就只有更换。是这样吗,请师傅解答,谢谢。
-
那位师傅知道我的车是十年的起亚赛拉图,凉车打火着了就灭车 需要打两三次才可以 而且着车了怠速是给油给不上还会灭车 热车了基本正常 还是轻微有点 我在修理厂已经换了油泵总成了 积炭也清洗了 氧传感器跟进气压力传感器还有火花塞都换过了问题还是没能解决最好直接大修
-
我有一款2010年上牌的赛拉图两箱车,半年前发现换挡后加速车子抖动、顿挫,好像是供油不连续的感觉,清洗了节气门效果不明显,最近从网上买了四个博士的火花塞换上后,效果不错,可没开上100公里,老毛病又犯了,并出现怠速不稳,去修理店没查出原因(故障灯不亮),师傅怀疑网购火花塞质量不好,先让开着,等故障灯亮了再查修。我担心这样带病运行对车子不好,网购的火花塞质量真的很差吗?车子出问题时仅跑了3万公里,换下的火花塞确实有积碳
-
起亚赛拉图,9年了,原先一直正常,只是前3年起每年要清洗节气门,上个月,出现故障灯显示,到维修店检测说是燃油过稀(1排)什么的,维修店说燃油不行,换了燃油跑了段时候又到另一个厂子去修,说故障也是那样,就要我换火花塞(从买车后没换过),换了后故障依旧,由于年检到了,就又回到第一个维修店去,上午检测故障还是那个,不过也查了下后氧电压只有0.2Ⅴ左右,说是后氧传感器要换,我叫他帮我把故障代码消掉,我要去年检怕通不过。下午年检没问题通过了,开出年检站不远,故障灯又亮了,我又开回修理厂,要求重派一人帮我检查,检查结果说是节气门位置传感器有问题,要换。过了一天,我去修理厂,叫他们帮忙再检查一下,因为我觉得与位置传感器关系不大,最后还是换了,但只过了一天,故障灯又亮了。但车子感觉还没有多大问题,可灯一直亮着心里不舒服。重点检查一下汽油压力,如果汽油压力偏低的话,也会出现这个问题的。
-
起亚赛拉图,6年车,35万公里,改装天然气,开天然气很正常,一换回汽油发现车怠速抖动的很厉害,加速也有顿挫,火花塞,点过线圈,清洗喷油嘴,都换过了,可是还是抖动得很厉害,电脑检查出故障码,求师傅指点。
-
问: 我的东风悦达起亚赛拉图、07年车,走了6万公里,城里上下班,这几天出现踩剎车时有漏气声,一踩着就响,放开又没有,踩到底也没有响,问过师傅说是真空助力鼓坏了,对行车安全有什么影响?如要更换多少钱,谢谢!
-
五菱凯捷启动后有顿挫感怎么解决?
五菱凯捷启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱凯捷启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致五菱凯捷启动
汽车故障
2023-12-13
-
力帆820启动后有顿挫感怎么解决?
力帆820启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:力帆820启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致力帆82
汽车故障
2023-12-13
-
五菱730启动后有顿挫感怎么办?
五菱730启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱730启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致五菱73
汽车故障
2023-12-13
-
长安铃木维特拉行驶中有顿挫感怎么解决?
长安铃木维特拉行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安铃木维特拉行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致长安铃木
汽车故障
2023-12-12
-
长城摩卡启动后有顿挫感怎么办?
长城摩卡启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长城摩卡启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致长城摩卡启动
汽车故障
2023-12-13
-
长安马自达CX-50 行也行驶中有顿挫感怎么解决?
长安马自达CX-50 行也行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:长安马自达CX-50 行也行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因
汽车故障
2023-12-12
-
五菱龙卡启动后有顿挫感怎么回事?
五菱龙卡启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱龙卡启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致五菱龙卡启动
汽车故障
2023-12-13
-
潍柴英致737启动后有顿挫感怎么解决?
潍柴英致737启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:潍柴英致737启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致
汽车故障
2023-12-13
-
五菱星驰启动后有顿挫感怎么解决?
五菱星驰启动后有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱星驰启动后有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.燃油泵电机故障30%的原因是燃油泵电机故障导致五菱星驰启动
汽车故障
2023-12-13
-
五菱之光行驶中有顿挫感怎么办?
五菱之光行驶中有顿挫感的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:五菱之光行驶中有顿挫感常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.发动机故障30%的原因是发动机故障导致五菱之光行驶中有顿挫
汽车故障
2023-12-12