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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为你解答。
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匿名网友在吗
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匿名网友我这问题该怎么办
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技师卢二辉你好,这种情况的话有时间把车子升起来打方向听下异响看是否减震顶角或者方向机发出的,不回正的话一般是定位没有做好或者方向机本身问题
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匿名网友没做四轮定位,方向也是好的,因为有助力,也没声音,就因为4s送了个4轮定位出了问题,是底盘出现的声音
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技师卢二辉这样的话有时间再换个地方做下四轮定位看是否没有做好底盘数据不准确导致的
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匿名网友现在响声就是打方向跟底盘有什么挡到产生的咚咚声
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技师卢二辉这个一般是顶紧或者底盘悬挂护板发出的
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匿名网友检查了方向机没问题,找了几家都不确定什么问题,别家店跟我讲的是我的传动轴或传动杆做变形了,有这可能嘛
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匿名网友护板拆了试也是响的
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技师卢二辉这个如果没有受到外力冲击一般不容易变形
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技师卢二辉这样的话找个地沟打方向模拟发出来听下看是从哪个部位发出的
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匿名网友都看了,就是方向盘跟轮子是不是有个连接杆那个位置发出来呢
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技师卢二辉是的,哪个是传动轴
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匿名网友现在4s现在在跟我忽悠,说是这是朗逸通病,都响,我也找同款车打方向试了,声音不一样,别的是摩擦声,我的是咚咚响
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匿名网友那是不是要从新做4轮定位,换传动轴
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匿名网友
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匿名网友现在方向是这样才有直线
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技师卢二辉方向不正还需要重新做四轮定位的
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匿名网友4s就是不做,只调了方向盘,还是不行,找别的店他们又不敢给我做,不知道怎么办了
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技师卢二辉这个尽量去外面专业做四轮定位的在做下
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匿名网友他们怕当责任,做了怕又出别的问题,都不接,找了熟人他们都叫回4s店
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匿名网友我可以要求4s店从新给我做次不
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技师卢二辉可以的
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技师卢二辉去让他们在帮你定下
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匿名网友外边看了好几个店,说我的是传动轴已经变形了,4s店又说跟4轮定位没关系,我想着这些问题是4s店做了才出的问题,只能在做一次四轮定位看能不能解决,不能解决换要2000多,还要我出,还不能保证不会再响,真不知道怎么办了
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技师卢二辉服务站做过出现这种情况肯定需要重新去服务站的让他们帮你处理好就可以了
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匿名网友
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匿名网友每次去都是修又搞不好,就是让我先用着
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技师卢二辉直接放那里让修好才开
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匿名网友好的,我的想法就是这次去直接放着修好我才开走,修不好该怎么赔怎么赔
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匿名网友我可以要求他们提供我代步车不
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技师卢二辉是的直接让修好不妥协
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技师卢二辉可以的
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匿名网友好的谢你了
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务,祝您用车愉快,晚安
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我的车昨天去4s店做了一个四轮定位,做完项目我打方向盘比以前还重,向左打方向还回不了正,方向盘就是歪着一点,方向盘还会发生疙疙吱吱异响,今天又去4s电处理了一天还是一样没解决,打方向方向盘响的更厉害了,尤其是禁止打方向响得更严重。还跟我讲是朗逸通病,可以我没做四轮定位前面都没有这些问题,现在该怎么办两个问题点、一个是前面压力轴承、一个是下百臂胶块、建议更换或者打油处理、
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大师你好?我的车是15款的大众朗逸1.6手动挡的 才买了一年多,行驶有一万公里!最近发现打方向有异响,具体表现就是每次打方向 回正的时候就会咯噔响一下!原地打方向也是这样,晃动方向盘的时候就听到咯噔 咯噔的响!不知道,这是什么原因。怎么办?请大师帮忙解答一下吧,谢谢了应该是正常间隙声音
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你好!我的是大众朗逸14年9月的车,跑了一万五,最近发现车在打方向时踩刹车有类似咯吱吱的异响声,方向越大声音越明显。直行过程中轻踩刹车没有异响,狠踩也能听到,请问这是怎么回事?需要怎么解决?
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大众朗逸13改款14年5月购买2个月前发现右后轮倒车或向前慢行有咕、咕的轻微响声开个几公里就没响声,到4S店机修工说不要紧大众通病我就走了,这几天响声越来越大今天上午去4S店把右后轮刹车片打磨一下走了,下午用车响声又有了只是响声小了,又到4s店把刹车片打磨一下问题还是没解决依然有轻微响声而且质检员说就这样搞不掉就搞不掉了不影响安全就这么开吧但我发现只要刹车盘有点热亮就不响,我想问大师这个响声真的解决不了,如有方法请告之。
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15年买的上海大众朗逸,停放在小区。昨天突然小区保安打电话来说车一直在报警响。 然后去看,发现喇叭一直在急促的叫,车灯一直狂闪,应该是防盗装置启动了。 但是车门锁得好好的,一点异常都没有。过了一会儿自己没叫了。上车检查了一下也没有什么异常。 本以为没事了,结果今天在家又听到几次,每次持续时间不一定,一般半分钟左右。声音特别大,不知道怎么回事。 打电话问售后,说没听说过这种情况,让开车去看看。才买一年都不到,真有点心烦。怎么解决?
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我的13改款朗逸.跑了47000公里了.今天开着车在路上.来了个电话.就靠边停了一会接电话. 聊的时间比较长. 就熄火了. 挂了电话.再打火. 转向故障灯亮了. 方向盘也变的很重. 我就慢慢开到一家汽修店. 他们帮我看了下.用电脑检测了下. 是转向故障.要清处故障.电脑显示要低于20码. 右转一圈回正再左转一圈回正. 但是式了好多下.都不行. 让我去4s点去解码. 现在晚上了. 要等到明天了. 各位大师傅.你们说怎么弄比较方便?
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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您好!我的上海大众朗逸1.4t手动舒适版,前期一直在4s保养,6万公里的时候在一家美孚代理商那里做了保养,换了金美孚1号,每升166元,换了变速箱油,每升199元,还换了前刹车片,400多一幅。结果出现以下问题:1.刹车片异响严重,去找他又换了新的,但问题还是没解决。2.热车怠速抖动厉害,尤其是跑完长途后抖动,座位处感觉很明显,方向盘不抖。3.现在换完跑了6000公里,怠速抖动更加厉害,发现提速变慢,动力下降,尤其是跑长途一段时间后动力明显下降。请问老师,我是不是换了假机油?以上问题的原因会是什么?谢谢!
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大师您好,我的08款朗逸品雅手动2.0,请帮忙提供7万公里实际保养项目信息,谢谢。 如题,最近本来预定了汉兰达,后因考虑现在这二手车都不好卖,就退定了,想想这车再开几年也没问题,特来求助万能的汽车大师~~~ 朗逸品雅手动2.0,2010年4月入手,目前行驶里程7万公里,因行驶里程少,若根据手册按时间周期进行保养,成本势必较高,望有类似经验的大师帮忙提供参考信息,特别是发动机、传动、油路、空调系统等,谢谢。 当前车况:郊区油耗7以下,平常加95#,目前问题:1、遇到暴雨有大滩水若不小心冲过去,电池有瞬间告警,偶有打方向出现迟钝情况发生,最近跑高速冲到水坑就同时有听到伴有“唧唧唧······”类似声音,行车感觉失去部分动力,必须减速,但约1分钟内状况消失----会不会皮带打滑?怎么会致使方向盘打不动?(液压助力本来就很重的方向盘)。2、在暴雨下停久了,车门底下排水会进入到车里,处理几次排水孔也一样,几个门相继出现过类似情况~,后来没有了,目前右后门有一阵子了一直这样。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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纠正一个误区,方向盘不正≠跑偏。很多车友会把方向盘不正当成跑偏来进行四轮定位,从而导致轮胎参数不对。 方向盘不正,主要是和方向盘的装配配置有关,对于这种情况,我们找维修厂师傅调整下方向盘位置即可。
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打方向异响检查拉杆球头,下肢臂胶套,球头有没有磨损的,同时检查减震上盖缺油磨损没有,还有方向机立柱十字节磨损没有,还有检查半轴外球笼有没有间隙,这些都是会影响打方向有声音的。 最简单的就是把车子举起来
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汽车中的一些小细节不知道大家有没有注意,就比如说转弯之后方向盘能自动回正,是什么原因呢?不能回正时的原因是什么呢?下面大师就简单给大家讲一讲。 为什么方向盘能自动回正? 1、首先是汽车转弯时方向盘能回
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汽车在用车过程中难免会出现各种各样的问题,面对此类的问题毫无经验的车主最为被动,因为车主不懂车在维修过程中就很多可能被无良的商家欺瞒。像类似的事件也发生过很多,当然车主为了维护自己权益也作出了一些比较
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不知道大家在平时开车的时候有没有注意到,在完成转弯后汽车的方向盘能够自己回正?有很多老司机喜欢转弯后松开方向盘,等车轮自己回正后在迅速抓住的感觉,那这到底是什么原理?今天我们就简单的来讲一讲~ 一个
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