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技师邱勇你好,我是汽车大师专家技师-刘文强,很高兴为你解答。
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技师邱勇你已经检查哪些了?
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匿名网友车子启动不了,电脑检测显示这些
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师邱勇发动机系统能不能进入
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匿名网友不知道,别人给检测的,我不在现场
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匿名网友发动机应该没问题,直接连马达很好。
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技师邱勇短接马达,可以启动着是吗
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匿名网友没启动着,只是启动着转动
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技师邱勇对呀,都启动不着,肯定发动机电脑有问题,不可能没问题
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匿名网友前面那些是什么问题・_・?车身控制模块问题吗?
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技师邱勇现在是高速模块有问题。先测can线电压
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匿名网友高压模块在那块。
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技师邱勇混动的码?
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技师邱勇吗?
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匿名网友不是,2.0自然吸气
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匿名网友车子涉水了,换了车身控制模块。其他都还行,就是马达通信线没电。然后电脑检测就显示这些
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技师邱勇
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匿名网友那这个是哪里问题
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技师邱勇这个是保险盒,和模块坏了
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匿名网友车身控制模块吗?刚换的
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技师邱勇包括发动机模块
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匿名网友那明天弄一下,谢谢
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技师邱勇不客气
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发动机控制模块,变速器控制模块,电子制动模块,动力转向控制模块,车身控制模块。相互失去通信。跟换了变速器模块故障没有解决您好根据您车的故障现象分析,先检查一下这些失去通讯的模块的供电与搭铁是否正常,如果正常就检查一下模块之间的CAN线是否正常,终端电阻在发动机模块,遇到电子模块坏的比较多一些!先检查一下这些模块的供电与搭铁是否正常!CAN线控制电路图及相关模块的供电与搭铁控制线路图已经发给您逐步检修一下!
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与电子制动控制模块失去通信您好,根据您的描述以及现在的故障现象目前通过。测量发现没有任何问题,线路所有都正常,目前无法通信就只要考虑。ABS系统自身问题。
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与电子制动控制模块失去通信他这个故障是模块之间失去通讯,线路断路问题,修复受损线束即可。
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多轴加速度模块与电子制动控制模块失去通信多轴加速传感器跟转向角传感器共用CAN通讯到ABS的,造成加速模块通讯失去主要是由于加速模块损坏和通讯线路出现问题和转向角传感器有问题影响了多轴加速传感器的通讯,建议拔了转向角传感器试车如果故障有变化说明转向角传感器有问题需要更换
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与发动机控制模块失去通信您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查发动机模块以及相关线路。电路图已经发送给您。
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与变速箱控制模块失去通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,出现这种情况一般是以下两种原因,第一就是变速箱电脑板本身的问题,第二就是变速箱电脑板插头出现虚接的情况。 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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君威雨刷没反应报雨刷高速继电器开路 u0121 与电子制动控制模块失去通信故障根据你这个雨刮不工作这个问题你需要检查 1 雨刮继电器 2 雨刮马达的供电 3 雨刮的信号有没有到继电器 4 雨刮开关 5雨刮开关的线路问题这是雨刮的维修思路 第二个故障码检查制动模块的供电接地通讯线电压是否都在正常范围之内 制动模块系统能不能进去在检查
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别克君越电子制动控制模块失去通信根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:先排除ABS模块没有通讯的故障,再反复试车验证。 建议:检查线路,视情更换模块 以上故障诊断是根据我20年维修通用的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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18年别克新君威,亮发动机故障灯,故障码是,与变速箱控制模块失去通信,与电子制动模块失去通信,与车身模块失去通信
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U007400,控制模块通信总线B 关闭,U010071 与发动机控制模块失去通信-数据无放。根据故障分析,U0074、控制模块A关闭总线、分析原因由于发动机缺火导致系统保护,请对发动机检查缺火原因,与通信故障没有关系,检查分析3缸缺火,外部零件检查没有问题请检查气缸压力!原因发动机进水导致机械问题可能性比较大!
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