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技师黄卫标请问您是什么车型,什么年款,多大排量
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匿名网友方便电话吗
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技师黄卫标不方便
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匿名网友2010 神行者2 柴油2.2
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技师黄卫标没故障码?
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匿名网友没有
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技师黄卫标搞了什么,更换过什么?
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技师黄卫标柴油格怎样?油箱滤网怎样?
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匿名网友就这个问题,油箱也拆下来清洗,柴油格换了
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匿名网友现在就差高压油泵了
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技师黄卫标热车动力下降,下降到什么程度?
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匿名网友就是转速上升的比较慢,感觉就像开自然近期的车。
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技师黄卫标怠速也是吗?
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匿名网友代数都没问题
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技师黄卫标有没有专检?
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匿名网友丶姐,你指的是哪一方面电脑查进去,每一项都看了都没有问题。
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技师黄卫标高压油泵个人觉得关系不大。
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技师黄卫标有专检的话,可以对发动机软件和波箱的软件进行更新一下。
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匿名网友感觉就是水温移到,一定的水温,他就会限制这个涡轮压力的工作。
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匿名网友你感觉是软件的故障吗?
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技师黄卫标没报故障码,可以考虑一下软件的问题。
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匿名网友那这个只有去到4S店检了对吧
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技师黄卫标嗯!也不贵,检查一下,升级一下也就一个工时费
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匿名网友好
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技师黄卫标如果感觉我给你的解答有所帮助可以感谢打赏,也可以点击图像加关注有问题随时联系。
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请问10款路虎神行者2柴油版 高压共轨怠速油压是多少,进气流量范围是多少。此车目前动力不足。此车动力不足急加速或者高速130以上性能受限,急踩油门冒黑烟故障码p2297,之前试车急加速时报过一个喷油器控制压力过低已经校过油嘴没有问题。进气方面也都检查过没发现哪里不正常的 换过增压器执行器 进气压力传感器,想请问一下此车怠速油轨压力是多少加速时能达到多少。还有进气流量在什么范围。感谢检查测试高压油泵是否正常,检查低压油泵插头是否锈蚀。喷油器回油测试确认喷油器是否有泄压故障。
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2014年路虎神2,2.0T,最近动力突然下降,之前是甲了乙醇汽油,以为油品问题,但后面换了98汽油也是没动力,4s店怀疑是变速箱或者涡轮增压坏了,但没有故障灯,然后去测了电脑都显示正常,我又去修理厂清洗了节气门、喷油嘴、燃烧室换了火花塞,还是无济于事,车速上40就加速困难,有时候猛加油转速都4000转速度还在80,提速根本没劲s档也没用,请专业师傅帮我指点分析一下,十分感谢对于这种故障现象首先先检查一下三元催化是否堵塞
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08年领驭后备箱怎么开11年路虎神行者2的水温传感器2在哪里问题:客户反映车辆发动机不熄火,都正常,就是故障灯老是亮 调查: 1. 由客户提供的代码报:燃油压力传感器电压输出过高,可以确认该车故障属实; 2. 读取故障代码报:燃油压力传感器电压输出过高,空气流量计,发动机温度传感器2相关故障; 3. 对故障代码进行分析得知:低压燃油传感器自身故障或者是电路故障,需要检查该传感器电路或者替换后测试; 4. 对故障代码进行分析得知:燃油泵驱动器模块电路对地短路、对电源短路、断路、电阻过高,需要检查电路; 5. 查看电路图得知:水温传感器在真空泵和高压油泵中间,下方一个黑色塑料壳体的后方,这个壳体链接在气缸上。没有2好水温传感器,只有极少数的极光配备了2号水温传感器,还传感器是安装在下水管一个分水管上,中规的神行者2没有见过有该水温传感器的; 6. 再次读取故障代码报:低压燃油系统压力; 7. 经过分析得知:低压优雅传感器电路故障,低压燃油泵管子泄露,以及油泵自身故障,个人建议检查并更换燃油泵; 维修: 1. 先检查传感器,后检查油泵和汽油滤芯, 2. 如果要换,要换原厂的油泵和汽油滤芯,切记是原厂的,汽油滤芯也是的,一定要一起换掉。
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路虎神行者2 柴油版2.2T 13年5月购入 1、雨刮器下雨小中雨均感应正常,大雨是会骤停,停车熄火后恢复,但一会又再次骤停,直至最后再也不动了,反复出现多次此种故障,这一次骤停后应影响视线,手动扳复位后,雨刮器不工作,但能听见电机转动响,去维修点检查说电机坏了,换了拆车件后试车,开始能正常刮几下,接着又骤停,然后只听见电机转动响声,雨刮却不工作,跪求原因及解决办法! 2、车追尾无灯大货一次,发动机舱上半部分损坏,拆车件修复后个人观察发现原来的柴油滤清器没有了(没有安装,原来能看到且有多个管路连接),车辆动力行驶均正常,但经常会出现发动机1600转时加油机舱抖动无力,过了这个转速区间一切正常,就好像动力不够拖档的那种感觉,以上故障不知是否与这个柴油滤清器没有安装有关系,或者是变速箱有故障? 3、因原车大灯事故损坏,购回新款拆车件大灯(氙气LED灯带的),但发现接线不对,无法装上,据说用什么转接线,网上也没找到这个转接线,不知怎样才能把这个新款灯装在车上? 以上问题能解决者我发红包致谢!雨刮器骤停应该是雨刮联动机构问题,需要更换,发动机1600转抖动,有可能是燃油滤芯没安装,导致油路堵塞,款式不同的大灯无法安装的!
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路虎神行2熄火后风扇一直转不停,路虎神行2熄火后风扇一直转不停,【车型:神行者2 2010款 3.2 i6 自动HSE汽油版】调查:1. 询问客户得知当地气温7℃,空调没有打开,发动机散热扇高速转动1小时不停歇,只要打开点火后就可以转,故障真实存在;2. 向车主索要故障码P0691-00,客户告知这个码是因为自己检修时产生的,因此故障码也没有用;3. 防冻液,节温器,温度传感器,水箱堵塞,都会引发这样的问题,或者接触风扇模块故障,因此没有线索,诊断陷入僵局;4. 询问客户得知该车用的是原厂防冻液,状况也是正常的;5. 后来客户发来水温数据流,显示发动机水温始终不降低,发动机水温数据异常;6. 于是让客户拔下水温传感器插头后测试故障依旧,让客户重新读码报P0118-00-水温传感器电压过高;7. 这就验证了水温传感器故障,而传感器线束是良好的;故障成因分析:水温传感器是个NTC电阻,电阻随着温度升高而增大,相应的输出电压随着电阻增大而变小,发动机模块通过检测电压的变化就可以得到相应的温度变化,根据温度控制风扇。水温传感器故障后。始终给发动机提供88摄氏度的水温,发动机人为水温高,控制散热扇高速转动不停
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你好!神行者二,14万公里,13年购买,现显示性能受限,转速最高只能不到3000,无法提速,清洗了喷嘴及格柴油,还是不管用,是怎么回事?你好!报气管压力的这个故障的话,它就是说。有可能就是气管漏气是一个原因,再一个就是说这个传感器跟这个进气压力传感器的线路有问题。然后柴油里面有水的话,是有一个油水分离器的。一般就是油水分离器里面的水满了之后,他就会报这个故障,一般解决的方法就是把那个油水分离器里面的水放掉就可以了。那么就是说,柴油里面有水这个问题是解决了。然后主要就是进去那一个故障就是我上面说的那几个故障点,你叫维修师傅重点检查一下。那么就是传感器,在一个,你就说叫他把空气滤清器拆下来试车,看看还会不会这样。因为空气滤清器上面的纹路变形了的话,它会影响气流的流动性,然后空气流量计检测出来的信息量的那个数据就不准确,他也会报这个故障。然后风扇的故障那你就是说你去维修的时候。维修师傅帮你看风扇,他有没有说风扇工作是不是正常的?只是报故障吗?
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路虎神行者2水温传感器有几个,分别在哪里2014年2.0T路虎神行者2 只有一个水温传感器的。装在高压油泵旁边,我发的图片3 就是水温传感器。
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09年3.2汽油路虎神行2,冷车启动怠速不稳,发动机故障灯闪,白天热车就没事,您好,根据09年3.2汽油路虎神行2,冷车启动怠速不稳,发动机故障灯闪,白天热车就没事,建议检查发动机进气系统是否漏气,清洗节气门,发动机积碳,电脑测试故障码是否有电器记录等。如果还存在缺缸,那么分别调换点火线圈,火花塞,过或喷油器确认是哪个问题,重新删故障码再确认混合气方面。
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路虎神行者2 冷车怠速不稳建议方案:冷车打着火 不要灭 读取长短期燃油修正数据 ,先从混合气入手维修,必要时清洁进气道里的积碳 自吸发动机 冷启动后,积碳会吸收一部分汽油
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13年路虎神行者2打不着车。13年路虎神行者2打不着车。以及进气凸轮轴位置传感器的电路是否对地短路,对电源短路。
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吸气压力高什么原因,吸气压力高什么原因引起的
吸气压力高,咋回事儿? 咱河南话里,把“吸气压力高”叫做“吸气压力大”。这“大”可不是一般的大,而是有原因的。今天,咱就来聊聊这“吸气压力大”的原因。 原因一:膨胀阀开得太大 膨胀阀,就像是个小闸门,
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副油箱油吸不过去,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车副油箱的油吸不过去的事儿。你说这好好的车,咋就出现这问题了呢?别着急,且听我慢慢道来。 油面位置过低 首先,可能是油面位置过低了。这就好比你去舀水
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