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技师曾旺您好 这种情况的话，把怠速电机插头拔了呢？会不会有响声的 -
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匿名网友还有 -
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技师曾旺本身节气门这里主要就是进气的，建议检查一下看看，进气系统有没有漏气的情况，导致节气门有这样的声音，还有看看，空滤是不是脏了 -
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匿名网友空滤刚换没有1000公里。看了很干净。从空滤到节气门位置都拆下来了还是有响声。靠近节气门声音更清晰了 -
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技师曾旺带怠速电机的话，节气门就是拉线式的，这样的情况如果说别的都正常，就节气门有声音，那么就需要考虑下节气门 -
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技师曾旺如果不漏气，动力，提速正常 -
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技师曾旺说明进气系统本身就没问题的 -
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匿名网友是的。但是声音就是节气门发出来的 -
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技师曾旺那这样的话就需要考虑节气门本身了 -
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技师曾旺毕竟别的都正常，就节气门有声音，那么就有可能是节气门有问题 -
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匿名网友节气门就是一个阀体有啥问题呢。我真搞不明白了。 -
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匿名网友节气门拆下来也很好 -
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匿名网友在吗。老师 -
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技师曾旺拆下来看是好的 -
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技师曾旺但是不排除就是说阀体翻板那里会有漏气的声音对吧 -
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匿名网友是的 -
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技师曾旺所以说你别的都正常，就节气门有声音，那么可能还是节气门本身有问题 -
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匿名网友那有什么解决办法吗？ -
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技师曾旺像这样的情况只能更换节气门了 -
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匿名网友如果不换的话。有什么影响吗？毕竟10年的老车了。 -
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技师曾旺没影响 -
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技师曾旺就是有声音听着不舒服 -
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匿名网友是的。停车怠速运转时就好像旁边有一个电机在运转一样。没啥影响的话那就不换了 -
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匿名网友感谢潘老师。 -
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技师曾旺不换没啥影响的
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11年，自动挡悦达起亚赛拉图，车辆行驶和启动时，不踩油门发动机转速都在3000转以上，有时关几下再发动几次就好了，或者开一段路也能正常，最近还加上油门加的很大车速却上不去，最多60码的样子，节气门和怠速马达都清洁过了，而且还是老毛病 请问这是什么原因引起的这个节气门和怠速马达都不是很贵。怠速马达就100来块钱。节气门的话，可能要六七百块钱。花费的话800比较正常。
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你好：我是2011年的起亚欧风（两厢赛拉图）目前行驶124000公里，车子行驶止115000公里时出现怠速不稳，启动车子怠速自己升高，熄火重启正常，车子正常行驶，推到N挡怠速自己升高3000转，熄火重启正常，间歇性一直存在，出现频率高了更换怠速马达频率降低问题依然存在，行驶到120000公里时，出现的频率越来越高，更换节气门总成，问题解决，车子行驶到123000公里，问题又重新出现，出现的频率比之前低，洗过喷油嘴，检查过点火线圈，一切正常，就是怠速升高的问题一直解决不了，请求大师帮忙分析一下存在的问题到底在哪里根据所述故障现象电脑检测进气压力，节气门，水温碳管电磁阀，怠速阀，氧传感器，转速位置传感器的数据流，观察进气支管有无漏气，进气压力，节气门插头接触好不。再发动机积碳清洗。
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大师好，我的是10年的起亚赛拉图1.6手动挡，加速时1300-1800转走类似于口哨的呼呼声音，每个档位都有，油门加越急声音越大，松油门不响，转速上了1900也不响，冷车行驶也不响，原地怠速不响，修理店举升起来挂挡加油也不响，检查过排气管，三元，无异常，请问问题出在什么地方？有口哨声一般为进气系统漏气或者废气单向阀损坏影起的
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你好我有一台10年的起亚赛拉图手动档1.6排量，发动机在怠速的状态方向盘和车身震动有点大，之前更换了火花塞，清洗了油路节气门怠速马达，也检查了发动机机脚都没问题，车子跑了十万公里，也用电脑诊断了数据流正常，还是这样问题没有改善，请问什么问题？
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你好各位老师 我有一辆09年上牌起亚赛拉图 现在有个问题我很困惑 每次车子三档跑到四十迈 四档跑到五十 五档跑到60迈 100迈 就会发出嗡嗡响声 坐在车里听着像左前方 但是不好确定 他每次比如到50迈响了 过了50迈就不响了 我注意观察了一下每次响都是在1700-2000 停车空挡踩油门 把转速保持在1700-2000听不到任何响声 上架子 我做在车子里 像以前一样正常行驶 也没有任何响声 地盘 轮胎 轴承 之类的全都检查过了 没有问题 发动机舱也没松动的地方
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汪老师好，我的是16年的赛拉图新款R出租车 16年6月底上路营运的 就这段时间感觉踩油门没力气非常迟钝 尤其是开了空调非常迟钝起步 几乎没力气 已经13万公里了 压盘 离合器还有分离轴承 三件套上个月才换的 前天又到维修店换了个空气格 汽油滤清 还是挂档起步很没力气 自然换挡油门一脚下去都没速度上去反而发动机的声音更响。车子是环保出租车但是我没烧气都是用汽油 我能问下 这跟压盘 离合器分离轴承有没有关系。 维修师傅看了下也没有积碳 节气门还洗了下还是这样 速度起步就是提不上去 原先还以为会不会是离合器打滑 但是也没有，这样子到底问题出在哪里，才一年半不到的车子就这样。 请您帮忙帮我分析下 谢谢。拆卸变速器下来检查安装问题，零件质量问题
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2010年起亚赛拉图，偶发性怠速高，一千多转，更换过节气门位置传感器和怠速马达。关闭的时候怠速高，还是和怠速电机没有关系，还是需要再检查一下节气门位置传感器数据异常的情况，在怠速状态下怠速高，您在检查一下节气门油门拉线是否调整过紧，节气门是否会卡滞，驾驶室脚垫是否和油门踏板有干涉，如果以上没有任何问题，建议您在检查一下节气门传感器插头，发动机电脑插头，还有改装过的线路是否有短路现象！
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赛拉图进水大修后怠速高，更换节气门 怠速阀故障依旧，数据流目标怠速1160 今进气压力40重点检查下，插头或者电脑版是否有水，然后再考虑怠速控制阀本身部件问题
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洗完节气门之后怠速很高飙到红区我以告知客户，如果是这种情况的话。有两种原因会导致这种现象。你清洗完节气门以后。没有用电脑匹配。节气门内部发卡所造成的现象。也有可能是你车子的怠速马达内部积碳太多。这种情况你就需要把节气门怠速马达拆下来清洗一下。然后用电脑重新匹配一下，就可以处理这个问题。
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起亚赛拉图怠速高，燃油修正100％那你先检查一下怠速马达，先拆下来清洗一下。这很可能是怠速马达内部积碳多，造成了怠速马达卡滞。
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