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技师侯明丞你好,我是汽车大师专家技师-于洋,很高兴为你解答。
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技师侯明丞测缸压了吗?
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但枋润aZ缸压正常
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但枋润aZ正时也对
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技师侯明丞四个缸压都测了吗?
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技师侯明丞气门换了?
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技师侯明丞四个缸,缸压都是多少?
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但枋润aZ九个缸压
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但枋润aZ气门没换
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但枋润aZ换了曲轴,大小瓦,活塞,活塞环
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技师侯明丞9个压也够,读数据流,启动的时候有没有发动机转速
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞转速多少
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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技师侯明丞拍图片
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞正常,
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技师侯明丞温度控制喷油量,
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞这款车发动机没什么,你气门没换,气门顶筒是按原位装的吗。
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但枋润aZ
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技师侯明丞发动机检测到不点火就会控制喷油嘴断油,
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞机油泵坏了,你换油泵了,vvt轮有没有卡住
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞你打开钥匙门测一下四个点火线圈上都有没有12v火
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技师侯明丞你那个点火线圈是几根线的
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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技师侯明丞还是发动机内部装配有问题,
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技师侯明丞这个正时肯定是不对,你用没用气枪吹vvt轮
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞看你这凸轮轴的吐桃也没问题,
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但枋润aZ
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技师侯明丞有一个同样的车,电脑你也换了?还是不行?
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技师侯明丞发动机正时没问题,线束插头没有问题,没有错的,线路也是好的,打铁正常,
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技师侯明丞你会想一下修发动机的时候都干什么了,
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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技师侯明丞正常把曲轴位置传感器拿出来,一下一下打铁,速度快电脑都会控制喷油或者点火,只是顺序是错的
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但枋润aZ
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但枋润aZ
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技师侯明丞或者是不是三缸和四缸的打铁和火虚,你外接一个
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但枋润aZ
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技师侯明丞14还有二三要是只有一个点火线圈的是同时点火,但是一缸工作还有四缸工作的时候都点火,
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技师侯明丞夸上没用,夸上只有一缸工作的时候会点火,
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技师侯明丞现在问题是电脑不控制3缸和四缸点火,断一下电瓶试试,或者你更换什么了,有干扰信号的
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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技师侯明丞
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技师侯明丞
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但枋润aZ
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一一年东风日产阳光sunny,1.5自动档,前段日子在换了火花塞,清洗了喷油喷后感觉怠速时有顿挫感,严重时发动机警示灯亮,到4S店检查显示某缸缺火,发现现在油耗挺高的,到底是什么问题呢
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各位大师好,11年日产阳光,24万公里,刚换的电瓶,之前有过打不着火仪表灯全亮,按一键启动一点反应都没有,过了一个星期按一键启动能打着火了,开了两天又不行了,而且还有个新问题,有时候跑着会踩不上油,然后熄火,方向盘拧不动,关了重新打火又没问题了建议检查主控继电器,以及油泵继电器,最好能换个汽油滤芯
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日产阳光做完大修,无法启动,发现没有点火,打火第一下会点火一下,我们拔下曲轴位置传感器车子突然能点着,又插下曲轴位置启动正常,故障码,启动大约10分钟,怠速有抖动,几分钟又正常,踩下刹车或者开空调开大灯负荷过高时怠速突然不稳,关掉空调或者大灯后正常。点火正时现在看了没有问题您好,根据您的描述,此车无故障码,以及大修了,所以出现这种情况一般为机械方面,重点检查一下喷油,点火,以及进气是否正常,缸压测量一下
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13年日产阳光做完大修后怠速轻微有点抖动,用力踩下刹车油或者开大灯用电器的时候或者关空调的时候会有抖动一下,几秒就没有了 ,是不是功率不足?该怎么检查?已经看了正时确定没有问题发动机刚刚修完需要磨合,目前观察数据流没有问题。
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师傅,我车是03年7月份的东风日产,阳光,2.0排量的,是这样的,前期偶尔烧机油,然后那天我准备去北京,查看机油尺油量偏下,然后我补了机油,然后在高速半道发现车在停车状态下抖动特别严重,怠速下特别抖动的厉害,然后车起步,跑起来没劲,得辅助s档起步,然后去修理厂查了,说换4个火花塞,,4缸工作不好,不工作,大油门下工作,说是换4缸喷油嘴,结果没件,我回老家把4个缸的喷油嘴都清洗了,效果好点,现在还是抖动厉害,修车师傅说让我查电路去,我想问一下,这种情况是什么毛病,对了,现在特别费油……忘大师们费心给研究下
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是东风日产阳光,2011年3月份买的,以前都没有什么问题,2016年7月1日,在高速路上行驶了一天一长途后停车吃东西,之后启动就清晰听到有摩擦声,第二天冷车启动后摩擦声更清晰,热车行驶时又很听不到摩擦声,接着开到东风日产4S店、雪铁龙4S店及专修波箱的私人修理厂都说摩擦声是变速箱传出来的,综合考虑修理费用后选择在专修波箱的私人修理修理,通知提车后在城里开了100多公里,出现加油门给不上油,提不了速,一点小缓坡都上不去,用人推上去停好准备叫修理厂的来看,请问:1、摩擦声真是波箱里传出来的吗?还有什么部位会传出摩擦声?2、波箱问题处理好之后出现给不上油、提不了速是什么原因导致?要怎样处理。
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日产阳光03款,16万公里。加装铁将军。 中午,在开了十几公里,停车七八次以后,重新启动后,当时开着空调启动,就直接闻到,胶皮味。车辆启动后,双闪灯在没有按下去的情况下,双闪。 一分钟之内,在行驶,次到一百米时,车辆方向机下,小储物盒中,冒出,半个火柴盒大小的,白色浓烟, 我当即车辆靠边,熄火,拿着灭火器等事态发展。 第二次就冒出小小的一点白色的烟。 叫了维修师傅,拆开,方向机下壳子和,仪表盘,查看没有发现,明显着火烧焦的痕迹,师傅开车,开空调,大灯的情况下,转了,几圈也没有发现异样。 一,车辆启动时,开着空调。 二,车辆启动后,自动亮起双闪,过一会儿灭,又亮起。 三,车辆加了,铁将军,有几年了。 麻烦帮我下,谢谢。
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11年日产阳光油耗突高,起步驾驶高转速,过几分钟后就好了,启动起步转速高不升档,跑50时速能上5000转,不是冷保护,有时停路边熄火1,2分钟或者挂空挡也会,清洗过变速箱,更换滤网,发动机油格,火花塞,都没用,油耗高是最近发生,现在15个油实测,最近弄过两个后尾灯灯座都接触不良,行车喇叭高低音螺丝扭到最松才响,换了两个LED灯,之前报过G传感器故障,更换了,好了一会又不行,现在只是报ABS传感器应该是不关事,有处理过通病的或者熟悉的师傅接单,能处理好还有打赏,急!此车故障从您描述的故障现象及检查结果来看,主要考虑发动机本身存在问题导致,无最近维修情况无关,建议送修理厂通过故障代码发动机数据流分析判断处理
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东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火,并更换原装火花塞4支,不久出现多缸失火的故障码,并且发动机怠速不稳,发动机发吐,D挡L挡在停车时,车身摇摆的厉害,空挡N 车身也抖,但没有D挡抖动厉害,禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度,车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候,发动机发吐的同时,车身抖动明显降低或者几乎消失,转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后,抖动恢复。然后缸压正常,再次更换原装4支火花塞,4支点火线圈。抖动仍然不减,发动机摆动,转速表指针摇摆不定,600-900转。唯独跳出发动机故障码后,抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火,拆下4缸火花塞,观察到很黑,燃烧不良,但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈,拆下喷油嘴和汽油过滤器,节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害,仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下,发动机怠速不稳,发吐,引起车身抖动,出现发动机故障码(3缸或者4缸或者多缸失火)怠速和发动机都明显平稳一切,但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐,发吐是失火引起的,火花塞(已更换2次)点火线圈(已更换)缸压(正常)节气门 喷油嘴 油路滤网(已清洗)自动变速箱油(已更换)进气歧管(不漏气)发动机铰链(完好)每缸都在工作。就只有电脑版,线路,气门
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日产阳光三年车行驶里程5.5万公里。前几天发现怠速抖动特别厉害,去小店说清洗油路,节气门,换火花塞一般就可以好而且会省油。要半天时间所以我先没处理,隔天要去处理然后发现制动助力难踩下去,要加点力气下去了,车就不抖动了。每次踩制动都会有明显气体声音泄露声音,用力再踩完那段助力行程车不抖动了声音也没有了。然后还是去小店跟师傅说这情况,让他帮我看看软管,管路有没有断裂漏气的之类,没发现有开裂漏气。自己百度很多资料很纠结,不知道会不会是火花塞多个坏掉导致的进气有问题引起的这些异常现象还是助力泵坏掉又或者是管路或者单向阀坏了。请大神们支支招。谢谢。只需要更换一个刹车真空助力器就可以了。
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不点火不喷油什么原因,不点火不喷油什么原因造成的
车辆不点火不喷油,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊车辆不点火不喷油的那些事儿。你有没有遇到过车子打不着火,或者一打火就熄火的情况?别担心,我来给你分析分析。 不点火不喷油的原因 1. 首先,咱得检
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