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技师薛波现在怠速还抖不抖呢?
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匿名网友不抖了
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技师薛波现在加油门提速怎么样
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技师薛波之前凸轮轴传感是坏了还是打碎了
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匿名网友客户加装了总闸,短路了,
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匿名网友加油提速也没什么异常
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技师薛波凸轮轴这里的反馈信号测过没有
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技师薛波正常不
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技师薛波相位传感器,就是凸轮轴这块
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技师薛波看看凸轮轴的反馈信号正常不
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匿名网友有反馈信号
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匿名网友线路电压也正常5伏,电脑也正常
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技师薛波反馈信号测过没问题是吧
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技师薛波现在这个故障码一直消不掉吗?
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技师薛波仪表亮不亮故障灯的
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技师薛波你是换了几个电磁阀
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匿名网友仪表暂时不亮,此故障码消不掉,
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匿名网友两个坏了,两个换了
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技师薛波不亮出去跑下
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技师薛波可能是数据的问题
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技师薛波看提速,什么正常不,跑后会不会亮灯的
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技师薛波正常有问题,肯定亮灯
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匿名网友跑了以后也没亮,估计一夜过后会亮
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技师薛波这样的情况如果目前都正常的话,先开着,因为目前这几处都没问题了,如果再要修的话,可能就需要检查Vvt轮了
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匿名网友如果冷车不会亮灯的话应该不会亮了吧
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技师薛波正常这样,不亮就没问题的
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技师薛波真有问题,肯定亮灯
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匿名网友这种电脑能不能给它重新刷新下
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技师薛波这个只有刷程序
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匿名网友一般设备还弄不了嘛
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技师薛波普通的没法弄,你先让客户开着看看,有的时候,当时消不掉,可能跑跑然后就又正常了
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匿名网友万一还不正常的话只能检修机体了嘛
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技师薛波如果还亮灯,就需要检查vvt轮
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技师薛波提速都没问题,正时应该没问题的
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五菱荣光故障码是P0507怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期值………怠速偏高不稳 更换了怠速马达故障依旧根据故障情况建议检查一下l进气管这里有没有问题的。
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五菱荣光突然加不上油门,怠速抖动跟缺缸一样,电脑读出前氧故障,更换没用,故障一直存在,如果说这样的话,钥匙打开就工作,说明氧传感器在钥匙打开的时候就加热了,这样的话,氧传感器就会有电压信号反馈的,这个是不对的,所以需要检查一下电脑看看。
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五菱荣光,发动机发抖,电脑检测没有故障,怠速不稳定,2010年车,全新的发动机
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五菱荣光,16万公里,11年的车,电脑检测故障P0507怠速马达故障,更换了节气门总成电脑检测故障码还是存在,怠速1300转掉不下来。请问是什么问题
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. 五菱荣光怠速不稳 B12发动机{ 故障码是P0507 怠速控制阀合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期 短接电源}换了新的怠速马达, 把故障码消掉 , 毛病还是一样, 怠速偏高一千多转。 着一会车故障码就有出来了。 请教大师指点,谢谢了。根据您描述的情况,建议你重点检查一下怠速马达的线路。这种情况下主要是怠速马达到电脑模块之间的信号线路出现故障所导致。
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五菱荣光车辆启动困难,打着后速度提不上,怠速工作正常。电脑检测报曲轴传感器无信号,更换传感器故障依旧检查曲轴传感器线路,线路问题
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五菱荣光K12发动机,我就抬缸盖换汽缸垫,装好车子怠速不稳,怠速马达我换了也不行,也没有故障码!我怕进气支管漏气换了!还不行!正常来说换缸垫动不着进气系统。但是现在这个故障现象很类似于漏气。进气歧管总成都是换的新的。用手堵住节气门,也会立即熄火。可以再尝试把真空管路都堵死,或者用钳子给夹扁,如果有好转,还是真空管有轻微漏气。如果怠速不能恢复正常。可以考虑更换一下节气门总成。
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五菱荣光 凉车怠速高 着一会就喘气。高3千多转。 水温上3个格后怠速正常。 故障码没有。换过节气门总成 捷仕登的。 故障差不多怠速高。偶尔喘气
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五菱荣光08年车型!B12发动机!车辆报故障码:p0507!怠速高! 检查发现:进气歧管单项阀损坏!更换后问题依旧!更换新的怠速马达,进气压力传感器,问题依旧!电脑检测:怠速控制合理性诊断(步进电机)发动机转速超出预期!附带有冻结帧!下方照片!根据故障码,和故障描诉,故障原因是由节气门体后方空气泄漏,怠速马达问题或者线路问题,节气门故障或者太脏,废气阀和节气门位置传感器问题线路问题,氧传感器故障
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五菱荣光sN12发动机,怠速着车平稳,油门稍微一加,故障灯开始闪,然后发动机发抖,两个缸不工作了,电脑解码是一二三缸失火,这是什么原因你好,建议检修发动机电脑,有可能是电脑内部故障
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