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技师蔡旺你好,有没有具体的故障代码
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技师蔡旺或者相关数据流
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匿名网友
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匿名网友怠速着车很抖
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技师蔡旺这个照片的数据是怠速状态?怠速多少转?
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匿名网友没有故障码
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匿名网友800
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匿名网友
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匿名网友
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技师蔡旺你看你的数据流1列和2列两个数据流一个混合气过稀,一个混合气过浓。而且你的怠速是800转,空气流量都快10了,肯定不对
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技师蔡旺空气流量是换过的?
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技师蔡旺把原车的清洗一下,装上去看看数据流
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技师蔡旺清洗里面芯子,看着像电阻一样的东西
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匿名网友好,我把原车的清洗一下
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技师蔡旺嗯
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这是清洗完了的,缸组2正常了
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技师蔡旺怠速800还是高一点,得再降一点,空气流量数据得在2.5到3.2之间才可以
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技师蔡旺然后再看下1列和2列的空燃比电压
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匿名网友
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技师蔡旺1列的空燃比电压不对
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技师蔡旺做下主动测试,看看这个电压会不会变化
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匿名网友那我应该检查哪
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技师蔡旺做下主动测试,看看这个电压会不会变化
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匿名网友怎么做
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技师蔡旺有工具选项么?
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技师蔡旺里面有一个控制喷油量来检测空燃比传感器的
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友你看一下最后这一个
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技师蔡旺换吧
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技师蔡旺把1列的空燃比换掉吧
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匿名网友换什么
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匿名网友
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匿名网友一列是哪边?
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技师蔡旺副驾驶那边的
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匿名网友空燃比是哪个师傅?
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匿名网友有图片吗
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匿名网友是氧传吗
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技师蔡旺就是排气岐管上的
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技师蔡旺也就是你们说的前氧
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匿名网友好的
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技师蔡旺嗯
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匿名网友换完就没问题了是吧
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技师蔡旺应该没,但还是得看看数据怎么样
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匿名网友等我明天换完看一下
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技师蔡旺嗯,好的
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丰田锐志2.5的,怠速抖动,燃烧不完全,排气管有汽油排出!高速跑不起来,,换过空气流量计,氧传感器,电路,保险丝都是好的!现在不知道怎么修了!
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这个车是06款丰田锐志2.5故障现象怠速加油门是正常的,跑起来加速无力 用电脑检测发动机没有故障 查看数据流混合气过浓 换了原厂空流传感器没有用 排气管以为堵了你好,根据你的描述发动机里面没有故障代码,看数据流混合气偏浓这种情况一般都是由于汽油压力过高。或者碳罐长通以及喷油嘴关闭不严漏油导致的,但也不排除是氧传感器本身的问题
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05年入的丰田锐志 13万公里 吃机油严重 大修机头后。发动机空档抖动 静止急加速力度没以前强 油门反应也有点慢 以前这样急加速后轮会打滑现在都不会了
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
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你好,我车是06款锐志,改了3.0,最近一段时间经常都是开空调一挂d档,怠速就下降到500转,车子就抖,过几秒又提速到550转,油路清洗过,节气门清洗过,也尝试过和其他锐志对调节气门,空气流量计,发动机电脑板,也是没接解决,对换别人的电脑板出现过0172.0175混合比过浓故障码,换回我自己电脑,就没有了,别人的发动机电脑板是经过特调的,后来我就读取数据流,发现了是不是混合气过浓,有请老师指点指点!根据您反馈的这种情况来看的话,估计喷油嘴的可能性还是非常大的,建议您先把油嘴换回去测试一下。
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您好,我的06丰田锐志2006 2.5v的型号。现在车辆等红灯d档刹车怠速平均每等两三次红灯会出现一次抖动,抖动十来秒左右,别的档不会,抖动的时候转速500-400一秒一跳。不抖的时候稳定600转。公里数二十万。平常偶尔停车怠速的时候还会熄火。然后高速运行的时候还会耸动两下。火花塞,点火线圈,两个前氧传感器,都换新的了,还有节气门喷油嘴也清了。没解决测量点火和缸压油压没问题的话更换发动机电脑。
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你好!我车是丰田老锐志,涨紧轮在冷车启动开空调怠速的情况下有异响,只持续不到一分钟左右就没有了,或者加点油门那个异响就没有了,热机情况下一点异响也没有,请问需要更换那么快吗?你好。根据您描述这个问题。这个也有可能是冷车的时候皮带发硬。干燥。再加上您开空调发动机负荷大从而导致发出的声音。这个肯定不行的,因为这个张紧器本来就是张紧皮带力度的。时间长张紧器力度会变小,从而导致皮带变松。再加上你冷车的时候,皮带发硬干燥。再加上开空调发动机负荷大。
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06姥姥锐,冷车转速表忽高忽低,发动机抖动。热车之后稳了许多,降到700怠速低,然后700600之间无规律上下抖动,发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖,要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑(也换了一个试了一把)氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过(没换发动机之前也是这个毛病)节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开(故障依旧)电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。
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06年丰田锐志。进厂车子加不上油门,跑不动。后来发现排气管堵塞,一套排气系统全部更换,情况明显好转。但是空加油的时候油门踩到底只能到4000转,稍微留一点余地,发动机转速可以上去。但是上路试车是还是没劲,油门踩到底加速感很小,等转速到4000时就感觉怎么都上不去,跑起路就只能到4000转了,转速提升也很慢,完全没有六缸的感觉。以后检测油压310正常,缸压平均9个,正常。火花塞不太好,更换了。车子没有任何故障码。请问丰田大师,现在这车车子是什么状况?以前波箱车子换过油,但是没有更换过滤网,是否变速箱出现了问题,但是空转油门只能到4000又是什么原因。把油门踩到底。往空滤壳里面喷点花油气清洗剂。看转速有提升吗?有提升就是油路的问题。
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06 2.5锐志,冷车转速表忽高忽低,发动机抖动。热车之后稳了许多,降到700怠速低,然后700600之间无规律上下抖动,发动机一抖一抖的。R档和D档都是降到600然后指针就在700600500之间抖,要熄火的感觉而且已经熄过火。就连n档也在700到800之间上下抖动。最可怕的是不开光热车挂n档只是抖。开一会等红灯的时候挂n档偶尔的时候直接瞬间熄火.....这个问题困扰我很久了..之前发过帖子..火花塞点火线圈喷油嘴发动机线束节气门发动机电脑(也换了一个试了一把)氧传感器汽油滤芯燃油泵正时4个阀进气流量计发动机也换过(没换发动机之前也是这个毛病)节气门进气道也都洗了而且没有漏气。之前论坛说可能三元堵了然后我干脆直接把三元捅开(故障依旧)电脑检测氧传感器混合气体过稀但是没报故障码。现在想死的心都有了到底我该怎么办各种传感器都没有故障码.....
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