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技师李培雄你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
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技师李培雄06年的老君越?需要检查发动机模块的点火控制继电器是否接触不好,
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匿名网友他原先漏电。拔了个保险丝
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匿名网友
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技师李培雄拔了保险丝还可以启动的?
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匿名网友拔了个 收音机的 不影响的吧 还换了个启动马达,电瓶曾经亏过点
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匿名网友拔的是收音机的那一个。
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技师李培雄收音机不影响的,
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匿名网友收音机还有个功率放大器
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匿名网友
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匿名网友他现在这个毛病的话怎么查?
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技师李培雄检查发动机仓保险丝盒内的37和40号继电器是否接触不好,。
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匿名网友看触角嘛
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匿名网友还是后面的针脚
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技师李培雄针脚和继电器的触点,找两个继电器对调再试试还会不会出现熄火,。
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匿名网友他那后面的针脚跟插头都没有问题。
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匿名网友会不会是继电器
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技师李培雄会的,找两个继电器对调再试试还会不会出现熄火,。
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匿名网友还会熄火的话就是保险丝盒了吗
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匿名网友我跟旁边的雾灯那些换过了。
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技师李培雄电脑版插头也需要检查是否接触不好
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匿名网友空气滤清下面的吗
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技师李培雄是的
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匿名网友没有指定哪一号针脚吧。
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技师李培雄J2插头的13和19针脚,
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匿名网友好的 谢谢啦 我去看看
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技师李培雄好的,不客气,
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请问下为什么第二个灯一亮 就打不着火 车是别克老君越。 非要等几分钟这个灯才没了。没了就可以发动 这是哪里有问题
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11款别克新君越,停那8小时,开了几公里后熄火,10分钟后再点火就点不着,音响可以用,大灯双跳也可以打开,就是点不着火,是什么原因,电瓶1年前换过?
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你好,老师。有几个问题想请教你一下,我这边有个别克君越出现过两次在路上行驶的时候,打死方向自动歇火了。在打车就打不着了。等过个5分钟又好了这个很可能是ABS到车身电脑通讯有问题就会造成变速箱和发动机电脑不能进行通讯没有通讯就会造成启动没有反应,现在正常你这就只能吧发动机舱这些插接线路检查处理一下
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13年别克君越2.4排量,跑过二十多公里就会熄火热车 ,停半个小时左右又能发动 ,行使 83000km ,故障出现了一个月左右 ,这个车打开钥匙的时候 发动机故障灯也不亮 然后发动着车还是不亮你好,更具描述,现在先搞正时把,直接考虑更换正时一套就是了
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别克君越3.0缸内直喷,发动机启动问题,冷车一打就着火,持续跑几十公里热车后熄火在点火打不着。放置一个小时左右可以正常打着火。 重点:发动机启动继电器上接了一个5w灯泡,灯泡拿下去无论冷车热车打火都是一直点火状态。来一个权威的专家,十几家修理店都无解。这种情况一般都高压油泵有渗油问题,导致的启动困难。建议检查高压油泵和喷油嘴滴漏问题?
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我开的是13版的别克君越。今天嗯,启动汽车的时候发现他那个,仪表盘上显示,esc需要维修,然后晚上开车的时候发现那个要那个驾驶车窗初始化,然后跟后那个就打不着火了然后灯一闪一闪的,过会我出来的时候钥匙放进去门还自动锁上了你好,你这个是电瓶不好了换个电瓶就可以了。
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你好,我的车是别克君越11款2.0t得,最近总是开着开着突然就提示好多故障,然后车就熄火了,打不着,去修理厂查了一下故障码,显示与发动机失去通讯,与变速箱失去通讯,请问这个问题出现在哪您好,根据您的描述,呃发动机异常,然后呢报了,有通讯故障通讯故障呢是ABS和其他好多模块的通讯故障,所以,目标锁定在ABS总泵,因为ABS总泵带模块,这是模块问题。建议呢直接更换abs总泵啊应该可以解决因为他影响了整个通讯
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06年君越,汽车冷车电压12.3,也打不着火,多试几次,又可以打火,甚至开了半个小时后,熄火,再打火,有时也会打不着,查看这个时候的电瓶电压为12.0到12.3左右,请问这个是怎么回事啊
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你好王师傅。我这边有个11年别克君越。打着车一切正常,风扇不转。只要水温到了,100度风扇就开始转。然后以后转了就不停了,一直转一直转一直转,不问你水温掉到多少度他都一直转。除非是熄了火重新打火立马就好了,然后到了100度。又开始转。转了又不停了,再熄火再打火就好了。还有就是打车的时候你开空调。他风扇开始低速转,但是你关掉空调他还是转。熄了火就不转了。散热风扇工作主要受发动机电脑控制,风扇工作的前提条件水温达到102℃风扇开始工作为发动机冷却液散热降温工作,空调打开和空调压力过高散热风扇工作散热为制冷散热,进气温度过高和过低都会造成风扇工作散热,水温传感器失效也会造成风扇工作 ,造成风扇工作了不停造成的原因可能是温度控制传感器失效和数据失真,和风扇控制线路接触异常和短路,建议根据实际情况进行实际检查一下
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我的2006年的老款别克君越,最近经常提示发动机动力下降、牵引系统关闭,踩油门也加不上油。熄火后,再打着车,以上故障就没有了。然后过一段时间,又出现上述故障。谢谢。你好,这个首先需要读取下是否有故障代码存在,如果没有故障代码就需要测试下汽油泵压力,看看是否压力过低导致的。如果压力过低就是油泵问题。
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