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技师于雷你好，我是汽车大师专家技师-于雷，很高兴为你解答。 -
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技师于雷您好 -
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技师于雷正时怎么安装的 -
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匿名网友那个机修师傅说的用专用工具装的，曲轴信号盘之前撞坏了换了个副厂的没拿正厂的 -
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技师于雷 -
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匿名网友用正厂的吗 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友一直报的凸轮轴位置 -
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匿名网友没报曲轴位置 -
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技师于雷一个意思。确定正时安装没问题。更换曲轴位置传感器信号盘 -
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匿名网友现在发动机又重新拆开了叫他们重新对正时换原厂的信号盘，线路都没问题 -
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匿名网友那个信号盘安装时候怎么对呢 -
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技师于雷 -
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技师于雷一缸上指点 -
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匿名网友我换的那个信号盘就是你图上这种呢 -
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技师于雷 -
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匿名网友会不会有其他问题，比如缸压不足啊 -
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技师于雷 -
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匿名网友好的，如果没有专用工具怎么对 -
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技师于雷 -
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匿名网友我说的正时如果没专用工具怎么对呢 -
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匿名网友必须专用工具哇 -
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技师于雷 -
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技师于雷 -
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匿名网友好的， -
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匿名网友就我说那种情况正时不对的可能性大还是那个副厂的信号盘 -
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技师于雷 -
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匿名网友这个看一缸上止点怎么 -
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匿名网友怎么看 -
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技师于雷什么？ -
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匿名网友我说的那个不是要转到一缸上止点，然后对那个曲轴信号盘点呢，那个上止点怎么看 -
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技师于雷修理工不是有正时工具吗？卡上工具就是
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13年大众朗逸1.6EA211发动机，打不着车，把凸轮轴传感器拔掉启动3/4秒着车。着车后一切正常。插上去就打不着，正时用专用工具对过没有任何问题，传感器换的新的原厂的，曲轴位置传感器也换掉了，原厂的。问题依旧建议先测下机油压力然后先清洗或调换凸轮位置调节阀试一下，如果不行需要重新将两个凸轮轴轮都松开 从新对正时 调好皮带张紧度，最后紧固两个凸轮轴轮，再试下如果还不行就要更换调节轮了。
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大众朗逸1.4T正时都对好的用得专用工具对的，曲轴信号盘都是拿得维修站的，记号也是对端的为什么就是打火的时候打不着，有电有油，有时打多久才会着，但是把曲轴传感器插头拔了，打火就好打了，但是要5秒差不多才着，到底是什么原因啊，发动机一天拆装都两次了，打火还是一样啊这个我给您的建议是直接上示波器看点火波形，故障可以很快找到
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15年大众朗逸ea211 1.6 来的时候打不着车，故障是凸轮轴更曲轴不匹配，我换了正时还是打不着车，我把凸轮轴位置传感器拔掉能打着车也不抖动，怠速很稳，一插凸轮轴位置传感器熄火在打车就打不着，这是什么问题建议检查凸轮轴位置传感器线路及其传感器本身的好坏。
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15年大众朗逸ea211 1.6 来的时候打不着车，故障是凸轮轴更曲轴不匹配，我换了正时还是打不着车，我把凸轮轴位置传感器拔掉能打着车也不抖动，怠速很稳，一插凸轮轴位置传感器熄火在打车就打不着，这是什么问题【车型：朗逸 2014款 1.6L 自动运动版】 现在115000Km公里凸轮轴的信号和曲轴信号肯定是有一个有问题，所以导致电脑板不驱动点火和喷油也就无法启动
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大众朗逸1.4T打火打不然报凸轮轴传感器不可靠，但是转到一缸上止点的时候曲轴信号盘那个点都是对的，凸轮轴后面那个用专用工具也卡得进去，到底哪里原因呢，电脑板线路都查了没问题，只有发动机拆装过
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了，机油报警灯亮，以为是机油感应塞的原因，把缸垫换完之后温度正常了，但发动机声音变大了，测了缸体和缸盖上的机油压力也正常，换上新的机油感应塞后报警灯还是亮，开了一天后发动机声音直接成拖拉机了，开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有，缸体上的一点也没有，打火只能少量喷油！这到底哪里出原因了呢？开锅后防冻液也进机油里面了！机油全部新的【车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】【车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】你好！师傅根据沟通建议你既然发动机已经分解，组装的时候用内径量表测一下大小瓦的间隙做到心里有数，大瓦间隙在0.04到0606毫米之间，小瓦控制在0.05之间，这样的话就可以排除大小瓦泄压，！其次考虑一下可变轮的泄压量
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了，机油报警灯亮，以为是机油感应塞的原因，把缸垫换完之后温度正常了，但发动机声音变大了，测了缸体和缸盖上的机油压力也正常，换上新的机油感应塞后报警灯还是亮，开了一天后发动机声音直接成拖拉机了，开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有，缸体上的一点也没有，打火只能少量喷油！这到底哪里出原因了呢？开锅后防冻液也进机油里面了！机油全部新的【车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】【车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】建议测机油压力，必要时解体发动机检查
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了，机油报警灯亮，以为是机油感应塞的原因，把缸垫换完之后温度正常了，但发动机声音变大了，测了缸体和缸盖上的机油压力也正常，换上新的机油感应塞后报警灯还是亮，开了一天后发动机声音直接成拖拉机了，开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有，缸体上的一点也没有，打火只能少量喷油！这到底哪里出原因了呢？开锅后防冻液也进机油里面了！机油全部新的【车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】【车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】建议测一下故障码，检查涡轮和机油压力调节阀，可能存在泄压，过度调节等故障
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您好，我这有一个10年手动朗逸，2.0的，车子正常行驶经常熄火，停下来就打不着了，放一段时间有时能打着有时打不着，但多放几个小时就可以打着了，打不着时把高压线拔下来发现没有高压火，车子之前在外面修过，火花塞点火线圈高压线和曲轴位置传感器都是新的，麻烦大师给个介入点，有劳了！根据描述，需要检查一下不好启动时的点火信号以及转速信号是否正常另外检查一下电脑板的供电以及搭铁
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14年朗逸1.4发动机高温开锅后缸体后面有一个机油感应塞烧掉了，机油报警灯亮，以为是机油感应塞的原因，把缸垫换完之后温度正常了，但发动机声音变大了，测了缸体和缸盖上的机油压力也正常，换上新的机油感应塞后报警灯还是亮，开了一天后发动机声音直接成拖拉机了，开来后取掉缸盖上的机油感应塞测了一下缸盖机油压力一点也没有，缸体上的一点也没有，打火只能少量喷油！这到底哪里出原因了呢？开锅后防冻液也进机油里面了！机油全部新的【车型：朗逸 2014款 1.4TSI DSG运动版】你好，发动机高温以后没有机油压力，首先检查机油泵滤网密封圈有没有变形。检查机油压力调节电磁阀有没有损坏。
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