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技师曾旺你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
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tzr起亚k2 14年的车,最近方向盘变重,特别是柏油路更明显,助力油也刚刚换了,油壶也清洗了。导用了助力泵和压力轴承,但还是没有解决问题,今天又换了方向机感觉还是沉好像没有多大改变,不知道咋了【车型:起亚K2】【车型:起亚K2】
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tzr当前车辆里程:95000公里
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技师曾旺你好,助力泵轮有没有检查,是不是打滑的
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技师曾旺因为有时候那种单槽的轮打滑不响的
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tzr助力泵导用的新的
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技师曾旺有没有在车旁边,拍个图片看下
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tzr没有
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tzr修理厂发的新的
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tzr换上后没有多大变化
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技师曾旺因为新泵有些不带皮带轮
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tzr是带皮带的
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tzr和我以前的一样
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技师曾旺你试试原地打方向轰油门是不是变轻了
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tzr试了,还是一样
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技师曾旺原地轰油没改善就不是助力泵问题,
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tzr没有改变
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tzr助力泵新的试了也一样,没有改变
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技师曾旺你确定就突然变重的?
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技师曾旺轮胎气压那些有没有看
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tzr胎压,2.6
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tzr冷胎
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技师曾旺胎压够,确定是突然变重的?
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tzr是的
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tzr现在就不知道是什么原因了
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技师曾旺方向机也换过了。
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tzr今天刚换了方向机,还是沉
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技师曾旺有没有检查高压油管是不是变形了
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tzr今天入管和出管卸下了冲洗了
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技师曾旺油壶的油循环的怎么样
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tzr油壶也洗了
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tzr师傅说油壶没有问题
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技师曾旺我问得是循环的怎么样
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tzr循环的好
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技师曾旺油壶里面看着循环的很好?
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tzr嗯
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技师曾旺换方向机的时候有没有检查不接方向机,重不重
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tzr没有
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技师曾旺开回修理厂,让他们检查不接方向机的时候重不重,有没有阻力
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tzr我也不懂师傅说改检查的全部都检查了
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技师曾旺如果没阻力,你这个方向助力是没问题的,如果有无力,是管柱里面的问题
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tzr新方向机吗
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技师曾旺跟修理厂的人说他们明白
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tzr管住是减震吗
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技师曾旺不是,是方向盘底下的
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tzr我给师傅说了,他说看了管柱没有问题
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技师曾旺那就是没问题的
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tzr只不过他是看的
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技师曾旺整个方向助力,只有这么多东西,没别的,啥都没问题那就是没问题了
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tzr关键方向现在还是有点沉
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技师曾旺油压助力跟电子助力没的比,你是不是开别人的电子助力车然后感觉自己的车方向变重了
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tzr没有,和我的车以前比变重了
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tzr助力油管漏油会不会变重
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技师曾旺肯定会啊
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tzr漏油的话观察油壶里的油要减少哈
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技师曾旺是的
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tzr我都不知道怎么办,今天花了1000多
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技师曾旺油管漏油肯定要处理的,要么换油管,要么修油管
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tzr但油壶里的油没有下陷
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技师曾旺漏油是肯定要处理的,不处理隔一段时间助力泵因缺油烧坏,
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技师曾旺虽然现在没看出少油
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起亚k2 14年的车,最近方向盘变重,特别是柏油路更明显,助力油也刚刚换了,今天又换了助力泵和压力轴承,但还是没有解决问题,【车型:起亚K2】这种情况的话,您再让维修人员检查一下助力油壶内部,看是不是油泥太多,当油腻太多的话,你更换了助力油的话还是不行的,方向还是会需的,如果说按我说的话的,换了助力油。还不行的话,那么再检查一下底盘悬挂,看是不是有其他地方磨损严重发卡。如果说以上都排除的话,那么这种情况有可能是方向机内部有问题了,当方向机内部的齿条磨损也会导致方向变重。
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起亚k2 14年的车,最近方向盘变重,特别是柏油路更明显,助力泵和方向机没有发现问题,助力油也刚刚换了你好,首先方向盘变重,助力油更换过了。4轮定位检查一下车的外倾以及前束是否在正常值范围之内。如果这两项值没有问题。多半情况是助力泵里面的叶轮循环不好而导致方向盘变重。需要更换助力泵。
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起亚k2 14年的车,最近方向盘变重,特别是柏油路更明显,助力泵和方向机没有发现问题,助力油也刚刚换了你好,这个如果已经检查过胎压以及定位了,这个只能是助力泵以及方向机的问题了,这个可以导一下助力泵,然后再试试
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我开的起亚k2,转向助力不好用了,很沉,跟没有助力是一样的,助力泵和压力轴承,还有助力油都换了,依然没解决这问题,现在的情况是沉,我试了,在快速转动方向盘的时候会突然有一个阻力,左右都是,而且有的时候感觉会突然有一个虚伪,上架子原地转方向盘都特别沉,请师傅解答
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13年的起亚k2,行驶4万公里。由于下雪路滑刹车没刹住直接撞马路牙上。第一时间内造成开车往右跑偏,需要方向不打正才能行驶。开到修车店后发现右下支臂变形,换件后四轮定位。告诉我修复好了提车,回家发现还是往右跑偏但是没最开始那么严重,但是开几天后发现车过坑不稳,而且方向发沉。所以回去定位,定了五六次还是往右跑偏,方向发沉。然后换了一家定位,结果问题还是存在。后来怀疑是平行轴承,换件后四轮定位还是未消除。我又换了一家找老技师,他用升降机抬起车后尺子量了下车轮子轴距之类问题,发现右侧被撞的减震器比左侧的减震器略有不同。右侧被撞减震器弹簧靠车内壁处间隙过小。技师用螺丝刀给我指出,发现被撞的减震器与车体也就螺丝刀那么大间隙。但是后来技师告诉我问题不大,不用更换减震,他把右前轮和左后轮对倒了下做了四轮定位。结果略有好转。基本不跑偏,但是方向还是沉。我开了一个月后发现问题又出现,开始往右跑偏明显。另外这几个修车师傅也未发现轮毂变形,车胎车压也都正常。请教到底是定位问题还是底盘问题?如果是需要换什么能解决方向不沉不跑偏问题?
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嗯,你好,那个我的车是起亚的手动挡车型1.4的,是2015年12月购买的,现在跑了整整3万公里,就是最近这两天我发现那个,变速箱在,二档换三档三档换四档的时候,会发出一点那个,类似于叫声的那种,虽然分不清,我现在分辨不出来,就是是变速箱发出来的,还是就是前面那个驱动车轮那里传动轴那里,发出来的,就类似于那种,就是比如说动力不足的时候会出现那种响声,但是我把转速提上来是在换挡的时候,他也会出现,还有就是五档在平顺行驶的过程中,比如说八十公里和九十公里100公里每小时的时候他,会稍微,偶尔会出现也。但是相比较换挡的时候就会明显的就是,稍轻一点,只是如果把车上的音乐全部关掉的话才会就是轻微的能听到一点点,他是时有时无的不是持续性的,就是每格有时候隔一分钟会出现一点点,我仔细听了一下,在跑高速的时候还有就是比如说我三档在,急加速的时候,我把油门踩得比较深了,然后它那个叫声就会比较明显的出来了,就会里面就类似于那种啸叫声,那种感觉就是,那个,急加速的时候就就比较明显,但这种响声也就是在急加速刚开始的时候,会有响声,比较激烈,然后后面就没有了然后等到我换挡,只有在五挡平顺行驶过程中他还会偶尔就是出现一点点,以前是没有这种情况的,只是最近前天才,我才发现有这种情况,以前开的时候都没有这种情况的,这事就是最近这一两天才出现的情况,我也是想问问专家,这个到底就是什么情况因为今天我去4s店检查,他们也说,就是,没问题。还有就是我在市区三答四挡行驶过程中他会,偶尔的就会出现一下,只是频率就是没有五档那么的明显。
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是这样的,昨天我开了一天长途,晚上回上海了,有段修路。可能是自己太疲劳,一时大意,左前轮直接用铝合金轮毂啃路牙石啃上去了,然后我右打方向,右边的轮毂轻微的摩擦了右边的路牙石。结果发现我跑到人行道上去了。我以为还在行车道。磕碰两次以后,我调直方向,走出人行道,停车检查。可以继续行驶,轮胎无爆胎,就是露网了。刮掉皮了。然后我开车回家了,我停车检查时候没熄火。回到家后熄火了。第二天早上居然打不着了。我就推去附近维修店。左前轮经过今天检修,避震略微横向受力变形。已更换。点火油路无故障。电脑检测,发动机防盗系统启动,但是无法消除。然后修车师傅找了个圈内人给我维修,上来一番检查,说我的发动机防盗系统电脑板坏了,需要更换,费用1000。我有点接受不了。车子今天暂时停在修理店。所以想请问下各位老司机,是不是这样的情况,还是他在坑我。钥匙检查过,芯片正常。 我现在有几个问题,希望大神解答。 1,我在网上买了个同型号的发动机防盗电脑控制器,买回来之后,装上,是否需要进行匹配? 2,我这种情况,会不会引起发动机防盗系统电脑板坏,电脑板我看过,没有任何硬伤。 3,正常情况下,这种问题,是不是进行解锁就可以了。我现在很纠结。毕竟我也不是什么有钱人。就一个代步车。1000块相当于我5天工资,有点无法接受。 下面附图。车子是14年买的k2自动挡。 有没有大神愿意帮忙,万分感谢。
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起亚k2转向都沉吗k2的转向沉是出厂的时候就沉,比其他车的转向稍微沉些的
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K2汽油泵和千里马汽油泵一样吗你好!他们件号K2油泵总成311104X000.千里马油泵总成3111022950,不一样,
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最近看了威驰,科沃兹和k2,更意向K2自动gls的,主要请问下他们的质量稳定性和油耗我建议您选择k2,它的稳定性和油耗表现都比科沃滋好
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