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技师倪向往你好,我是汽车大师金牌技师-林泽坤,很高兴为你解答。
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技师倪向往这个得去气压表检查一下才行。有轻微漏气的话,也会出现这个报警提示的,但肉眼看上去轮胎气压没有异常的。
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匿名网友如果这样先不理会,还会报警吗
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技师倪向往只要有漏气,肯定还是会出现的,因为这个胎压监测需要公里数来识别的。多跑一段时间可能还是会出现的。
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匿名网友刚刚保养完,什么情况会轻微漏气呢
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技师倪向往扎钉子了。如果是保养后才出现的话,那很有可能就是因为换了轮胎换位,没有复位导致的。
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匿名网友没换位 钉子找了没有
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技师倪向往没有换位,如果是调整的气压,没有复位也会亮的。现在要做的就是先检查气压,确定气压都是对的,那就是调整过气压没有复位。
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匿名网友好的 谢谢
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技师倪向往不客气
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本人15年帕萨特御尊版,行驶了6万公里了, 轮胎其实还可以跑,考虑到安全问题了,还是去驰佳换了4个米其林轮胎,没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警,刚换了第二天 就提示胎压报警,去检修,结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测,又过了大概10天左右,开了600公里左右,又提示胎压,结果今天去检查,故障码显示说我的ABS泵坏了,我心里是有想法的,会不会和换胎有关系呢,还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好, 要换新的,而且几大千,我就想问下各位大师傅,真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了,求教。再者ABS泵只能换新不能修?你这个竟然是开了600公里,胎压又报警了,你得先检查一下轮胎是不是又漏气,是不是扎钉子了,钢圈边缘是否漏气,导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话,那可能轮速传感器损坏了,或者ABS泵损坏。
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2018款帕萨特,轮胎正常,没有漏气现象,胎压监测出现报警。若测量胎压正常,在做一下胎压初始化
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帕萨特胎压报警消除不了你好这个首先检查四个轮胎胎压调整到一样,然后打开电门,一直按住这个胎压开关就可以解除
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你好,我的13款帕萨特胎压有时候报警,但是轮胎没有问题是怎么回事根据您描述的故障现象,您可以先测量胎压,然后在做一下胎压复位就可以了
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胎压报警,没有补气。隔了十几个小时后晚上回家在路上摁按键复位了。没有报警黄色灯了。跑到九十多码也没有再次报警请问我的轮胎有没有被扎?你好,这个情况首先检查一下胎压是否足够。检查一下轮胎有没有扎到钉子的地方?
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新款帕萨特行驶速度120码后 轮胎报警 停车检查后四轮正常 经过三天后没发现哪只轮胎漏气 请问啥原因使轮胎监控报警你这样的情况应该是轮胎胎压高温胎压增高造成的情况 建议检查轮胎胎压。
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11款新帕萨特,最近想换四个轮胎,气门嘴听说和传感器在一起的,换了之后还会在中控显示胎压报警吗你的车气门嘴是普通的胶皮的,所以正常更换就可以了。更换轮胎之后,四轮胎压保持2.4巴,从新做轮胎压力复位就可以
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帕萨特1.4T胎压报警灯闪烁,手动消除不掉,轮胎气压正常,这是什么原因首先确认轮胎压力正常,如果手动不能复位,建议用电脑读取一下系统的具体故障代码。
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右前轮亏气补了气后四天胎压监测又报警,然后又补了气,过了十二天也就是今天胎压监测又报警了。请问原因出在哪里?还是得检查一下轮胎才行,亮这个灯只能是有轮胎漏气
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汽车胎压报警灯 亮了,但是我下车用脚踩了踩,看了下,气都是比较足的,又充了些,所以我把警报灯复位了,然后跑了几十公里,没有亮,是不是还有其他问题呀?总感觉慌胎压灯亮一般情况下有两种可能性,一种是个别轮胎气压过低,一种是所有轮胎的气压都偏低(与之前设定胎压复位时的气压差距太大)。 对于这两种可能性,我们通常的做法是,当警告灯亮以后,检查每个轮胎的气压,从而分析出是以上的哪一种情况。如果四个轮胎气压都低,说明是第二种情况。如果有3个轮胎气压差不多,其中1个轮胎与其他不一样,那么就需要重点检查他们之中气压最低的轮胎,看看有没有钉子之类的异物。 然后再把所有轮胎气压调整至2.4bar,再重新进行胎压复位设置。
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胎压监测装置总报警怎么回事?
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