-
技师周泽鹏你好,胎压报警还是只能是轮胎有漏气的地方,检查一下气压才行可能其他轮子还有漏气或者补的这个地方本身没有补好
-
匿名网友我的轮胎都没补过。
-
匿名网友车刚拿了七个月
-
匿名网友买了
-
技师周泽鹏连续补加过气肯定就是有地方漏气的,补胎才能解决根本问题
-
匿名网友加气的时候就亏两个压
-
匿名网友正常胎压是2.5
-
技师周泽鹏没有其他可能了只能是本身有漏气
-
匿名网友第二次加气时四个胎全是2.35
-
匿名网友前两天我也在本平台上问了一个师傅,他说我要去换气门芯
-
技师周泽鹏这个基本不会,除非很老的车才容易出这种问题
-
匿名网友师傅,如果是跑慢气可是十多天过来了也没见轮胎瘪了下去。
-
技师周泽鹏漏得很微弱是这样的
-
匿名网友用手摁了摁和别的轮胎没什么区别
-
技师周泽鹏用压力表才可以检查出来的,按这个本身差异不大体现不出来的
-
匿名网友我第一次加气后四天当中还跑了1100公里的高速
-
匿名网友在高速上没见报警
-
匿名网友到了北京第二天去洗车的路上才报的警。
-
技师周泽鹏去检查一下轮胎吧,其他不可能出问题的
-
匿名网友好的
-
匿名网友只能去补胎的地方去补胎吗?
-
匿名网友过几天我去4s店检修车门去
-
匿名网友车门有轻微的异响
-
匿名网友师傅,4s店里有没有补胎的?
-
技师周泽鹏就一般补胎店就可以了,4s基本大部分都不能补胎
-
匿名网友好的,谢谢!
-
匿名网友再见!
-
技师周泽鹏不客气
-
匿名网友师傅,我把胎压监测的黄灯复原了,晚上下班回家在路上跑到90多码也没见报警。
-
在路上遇到一个大坑,然后轮胎马上就没气了,可是车内的胎压监测依然没有报警,这是什么原因?帕萨特的胎压监测是摆设的么?
-
早上去加油站加油,刚出来胎压就报警了,我下来看看看不出什么,就去补胎店去看看,到地方后师傅蹬了蹬轮胎说气不少,让我把报警消除跑跑看看,还报警在回来,我又跑了二十公里还没报警……是不是天冷误报~
-
本人15年帕萨特御尊版,行驶了6万公里了, 轮胎其实还可以跑,考虑到安全问题了,还是去驰佳换了4个米其林轮胎,没有换之前我 的车从来没有出现过胎压报警,刚换了第二天 就提示胎压报警,去检修,结果是他们换完胎了没有给我做胎压监测,又过了大概10天左右,开了600公里左右,又提示胎压,结果今天去检查,故障码显示说我的ABS泵坏了,我心里是有想法的,会不会和换胎有关系呢,还有师傅在监测的时候就靠那个仪器一打就断定是我的ABS泵坏了吗?直接说修不好, 要换新的,而且几大千,我就想问下各位大师傅,真的就是ABS泵坏了?这里面会不会有比如在换胎的时候动着什么传感器了,求教。再者ABS泵只能换新不能修?你这个竟然是开了600公里,胎压又报警了,你得先检查一下轮胎是不是又漏气,是不是扎钉子了,钢圈边缘是否漏气,导致胎压亏损。以及是否拆过电瓶断过电。都没有问题的话,那可能轮速传感器损坏了,或者ABS泵损坏。
-
大众帕萨特16款右前门下护杠扁了怎么办,换备胎自己顶错了,刚大众帕萨特16款右前门下护杠扁了怎么办,换备胎自己顶错了,刚到一个修车的他说要啦出来,还要做漆。还有我这个18寸的胎压监测突然包警,今天去搞又没查到扎东西也不消气,怎么回事。求大神指教
-
今天在行车途中突然胎压灯亮起,轮胎气压有问题了,就近到一个补胎店进行检查,发现右前轮胎压低,检查轮胎,被一颗1.5厘米长的铁钉钉了,补胎,充气,完后重新再检查其余轮胎,胎压调到一致,点火,胎压灯还是亮起,问补胎师傅说现在胎压均正常了,估计行车电脑还没实别,恢复后就没问题了,半小时后再试,胎压灯还亮,按胎压检测按扭,故障灯还亮,补胎师傅也不知原因,只说现在轮胎没问题了,不知何故,请汽车大师指教。
-
师傅,你好!13年的新帕萨特蓝驱版1.4t,里程不到11万公里。 1月中旬行车踩着油门时感觉抖动且越来越厉害、发动机报警,当时过保了几百公里,我是女司机,平时都是我爸拿去修理厂修,但他认为抖动没事,我就自己在途虎下单找的当地合作快修店做了保养、洗了节气门、换了空气滤芯。修车师傅洗节气门时把细管掉下去了一次,并且他直接擦的,没有踩着油门让节气门打开状态来擦。他用仪器检测了说火花塞坏了,就又更换了4个火花塞,他把我车上火花塞(差不多5万公里我老公在4s店换的)取下来时问了我是不是用了燃油宝,我没用过,弄完说如果还抖就要换点火线圈。 后面就偶尔出现冷车启动排气管突突突响且冒大量白烟、同时发动机报警但几分钟后就没烟了且发动机报警灯灭。 3月中旬我爸开去修理厂换了1个点火线圈,修理厂的师傅说我自己换的火花塞燃烧不是很好。直到4月2日又出现冒大量白烟、发动机报警,在这之前几天我挂n挡让车还熄火了一次。而且这3个月左右我的车防冻液漏得厉害,昨天冷车钥匙插进去通电直接水温灯报警了,我还用水杯试了发动机怠速抖动。另外,也是这几个月冷车启动怠速行驶时啾———啾响,踩点油门就啾啾啾,感觉车身晃动越厉害响得频率也越快,开一段时间又听不到了。 以往:这车7万公里前我老公都在4s保养,我查记录换过轴向向心滚珠轴承,没别的大问题。给我后我们当地没有4s店,并且我爸给朋友开过半年到1年。到我手上时开始我不懂,有个把月都是踩着刹车停下再转方向盘转弯,我刚开时出现过刹车报警灯和abs报警灯亮,之前废气阀和刹车真空阀也有师傅说有问题,但一般没人换我就没换。然后都是常规保养没听我爸说过有什么大问题。建议进行车辆常规检查保养,具体什么故障需要根据实车数据流分析,并不是听别人说不用换就不用换,需要检查看看是否故障损坏
-
2015款帕萨特 去年9月买的 跑了27000公里 前天晚上在路上正常行驶 突然 方向盘 胎压监测 防抱死 车身稳定 刹车 五个故障灯全部亮起 我想着应该是误报就继续开了几公里故障灯熄灭 没过几分钟又亮了 我就觉得不对劲 试了下车 原地起步油门过一半就出现原地打转烧胎的现象 跑起来后刹车踩死防抱死也不会启动 自动驻车也失灵了 第二天一早去4s检查 查了半天告诉我应该没啥问题 五个故障灯都报的胎压故障检查了胎压也没发现问题 因为我急着去外地就先把车开走了走之前还问了他们有没有危险和问题 4s店说没有可以开 到了晚上启动后仪表盘上的档位指示也开始闪了 提示我需要维修 然后就出现乱跳挡的情况 当时车速比较快 五档突然变七挡又跳回三档车上做的女孩都吓坏了 我赶紧放慢速度 后面的五公里路程它就一直不规律的跳挡 倒车入库的时候挂倒档车不动给点油门转速表到1400转之后又掉回800转 试着重新挂档也没用 踩油门也没用 后来重新大火才启动
-
:我的车是帕萨特2014款御尊版,2014年10月份购买的,到现在跑了两万五千公里。有几个问题想请教一下: 一、车轮异响:这个大概是一个月前出现的,每次车点火后刚起步,感觉是车轮吱吱地响,感觉好像车轮就转到那个部位发出吱——吱地响,查看刹车片与轮毂好像没有什么异常,在车库声响更明显,车速起来后就听不见了。去了两个4 S店,都说没事,也说不上来原因,请问大师,什么原因?我就怕小毛病造成大隐患。 二、轮胎异常提示:昨天下午在平路上行驶时,突然出现“”请检查轮胎”提示,并有黄色提示符。靠边后,检查了下,没有发现划伤、扎钉、胎压不足等现象,熄火又点火后依旧,过夜后点火还是依旧,请问大师什么原因?应该做哪些检查?谢谢!十分感谢!
-
背景: 大众帕萨特2014年版1.8T,到现在开了95,000公里左右。发动机类型为EA888二代。今年7月底曾经因烧机油的问题拆发动机清洗过活塞,缸内积碳,换过活塞环,四条链条,火花塞等。刚开始正常200多公里,油耗是最低5.5升每百公里跟历史的是一样的。但后来出现发动机反复报失火的故障。 故障1:9月3日显示器报epc告警,车子抖动,出现气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。维修过程中有发现2失火,火花塞头部有油,其对应的底部有一些积累的油。出故障时车内显示屏的平均油耗特别低,达到3.8升每百公里,正常情况都是不低于5升每百公里。加油门时汽车冒黑烟。 解决步骤:换1,2火花塞及其喷油嘴,清洗3,4喷油嘴并检测正常,快速诊断后正常。 故障2:开了100多公里后到9月16日,汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1,4失火,气缸压缩比P130A异常,每百公里平均油耗低于4升,火花塞头部有油,其对应的底部用内窥镜看明显有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:把积累的油清洗干净,换1,4火花塞,换油气分离器后,经检测为正常。 故障3:然后再开了50公里后,9月17日汽车显示器报epc告警,车子抖动,气缸1失火,气缸压缩比P130A异常。火花塞头部有油,其对应的底部有积累的油。加油门汽车冒黑烟。 解决步骤:检查进气口,清理积油,换1火花塞。清理氧传感器。黑烟减轻,检测无告警,车子正常。试车10公里,气缸4失火,气缸压缩比P130A异常。 解决步骤:清理积油,换1火花塞,检查正常。但第二天开50公里后,仪表盘汽缸黄灯偶尔闪亮几次就恢复正常。 需要指导如何排查障碍,彻底解决问题。师傅根据你车辆的故障描述分析 这种情况建议检查一下高压油泵,喷油嘴是否漏油 检查一下气缸压力 希望能帮到您 祝您生活愉快
-
我是零八年的帕萨特领驭,跑了十万公里,今天早上从大兴安岭跑了400多公里,机油灯报警了,显示机油压力问题详情见说明书,完后打开前机盖一检查机油全没了,感觉应该是从刻度尺哪里出去的。完后我有随身带的一小壶加里了,但是刻度尺还没看到,机油盖我给拧下来,用毛巾挡上继续开了,50公里到服务区,跑了45公里的时候,转向盘抖,自己使劲往右打方向盘,还有异响,坚持跑了五公里到服务区完后买了一桶昆仑的15-40机油,加里了,之前加的是一汽奥迪5-40的机油,完后又坚持跑了80公里,以一个小时80迈速度,现在把车扔齐齐哈尔了,我买的高铁到哈尔滨坐的飞机来青岛,我初五晚上能回哈尔滨。回去我应该怎么做,这是哪里问题啊,是什么气压那个冻了吗?我回去车在外面冻的还能打着吗。求帮助
-
胎压一直报警是什么问题?其实不一定是轮胎亏气
随着汽车科技的发展汽车电子技术越来越多的应用在汽车上,汽车电子部件部件的应用对汽车来说不仅提高了汽车的科技性,也确实给我们的汽车生活带来许多方便,也让汽车故障了然于车主眼中。一般汽车出现各类电子问题都
故障维修
2016-06-19
-
胎压监测装置总报警怎么回事?
胎压监测装置报警首先要确定胎压是否在规定的标准值, 一般情况下国内的自主品牌车辆的标准胎压是需2.1到2.5bar之间,低于1.7bar或者高于2.7会让胎压监测灯亮起来。一些增强轮胎胎压是必须调整到
专家讲堂
2021-05-08
-
丰田霸道怎么取消备胎气压报警器
不能单独的取消备胎气压报警。 因为丰田全尺寸备胎配备胎压监测器,所以备胎气压不足的时候仪表会亮胎压报警灯,但是又不提示哪一条轮胎。所以检查起来有时想不起来备胎。 但是系统默认胎压监测五条轮胎不可以单
专家讲堂
2021-06-17
-
奥迪Q7胎压报警灯怎么删除?
先要看是什么问题的,胎压报警可能是轮胎缺气了,但是如果轮胎没有缺气,就在中控台显示器,点击个性化设置,选择轮胎初始化设置,点击确定就可以了。 如果在中控台操作了,还是报警的话,那就可能胎压前面有故障
专家讲堂
2021-06-23
-
奔驰c级怎样消除仪表胎压报警
车辆轮胎气压报警,在车辆轮胎气压不足的时候发出的警告,来提示车辆需要检查轮胎气压。在检查轮胎气压后,需要重新多轮胎气压监控系统进行复位。 此款车辆轮胎气压监控系统,是通过ABS传感器来计算车辆车轮的滚
精选问答
2018-07-16
-
东南DX3胎压监测故障灯无故报警
东南DX3胎压监测故障灯无故报警当你在开车途中遇到“东南DX3胎压监测故障灯无故报警”这个问题时,你可能会感到困惑和焦虑。然而,不要担心,因为这篇文章将为你解答这个问题。在本文中,我们将讨论东南DX3
汽车故障
2023-08-29
-
哈弗h6 coupe,哈弗h6coupe胎压报警怎么消除
随着汽车行业的不断发展,越来越多的高科技装备在汽车中得到应用。其中,胎压监测系统是一项非常重要的安全装备。而哈弗h6 coupe作为哈弗h6车系中的一款高端豪华车型,自然也配备了胎压监测系统。但是,有
汽车知识
2023-05-08
-
吉利远景x6胎压监测复位键在哪里
压监测复位键是在中控台或是方向盘的地方找到SET按键,长按一下进入设置,点击确认以后出现“胎压监测初始化”就能够完成胎压复位了。 现在大多数汽车都配备胎压监测功能,很多都是间接的方式测算轮胎气压,有部
专家讲堂
2021-03-29
-
东风雷诺科雷嘉胎压报警怎么消除?
对于雷诺科雷嘉这款车型来说,使用的是直接测量式的胎压监测系统,这个在轮胎内部有一个内置的胎压传感器,用来测量轮胎的实际气压,当汽车轮胎气压超正常气压范围以后,仪表上面就会有胎压监测的报警提示,提示驾驶
精选问答
2018-07-16
-
轮胎气压报警指示灯,轮胎气压报警指示灯怎么复位
轮胎气压报警指示灯,轮胎气压报警指示灯怎么复位在现代汽车技术中,轮胎气压报警指示灯起到了非常重要的作用。它可以监测车辆的轮胎气压,一旦轮胎压力低于安全范围,就会自动发出警告信号。然而,有时候我们可能需
汽车知识
2023-08-12