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技师任德智你好,我是汽车大师金牌技师-任德智,很高兴为你解答。
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技师任德智先检查轮胎气压是否正常。若正常做一下胎压复位就可以了
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技师任德智有可能是轮胎颠簸或打滑引起胎压灯亮的
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技师任德智可以用多功能方向盘做一下保养复位
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匿名网友已经复位了,有时候跑三四百公里会出现一次,一复位又好了。这一般是啥原因
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技师任德智胎压不一样,轮胎打滑。或者颠簸路面都容易亮
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匿名网友哦
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技师任德智嗯嗯
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匿名网友还有个问题问一下,我新换的后刹车片,感觉悼灰是什么原因,个人感觉有个后轮有点磨啥车片,是啥原因
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技师任德智那个应该是刹车片磨下来的粉墨
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匿名网友感觉有一个轮胎磨刹车片是啥情况,都才换的,后刹车片和刹车盘
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技师任德智正常两个轮应该都有点,若是一个轮太多,那得把车架起检查一下转一下轮胎,看看紧不紧,若不紧就没问题,磨合磨合就好了
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我刚买的新款帕萨特上面有一个胎压报警的故障灯,但是轮胎又没有扎钉子胎压也是够的,但是故障灯用解码器删不掉
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在路上遇到一个大坑,然后轮胎马上就没气了,可是车内的胎压监测依然没有报警,这是什么原因?帕萨特的胎压监测是摆设的么?
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你好,你好,你好。你好师傅,我那个问题是跟那个4天前大众帕萨特2.0冷车那个,不报警了,说报警那个问题要即有压力的。我的那个压力怠速的时候基本没有能稍微高一点,然后2000转的时候能达到1.71.8。现在测试出来的机油压力是完全不正常的,怠速时的机油压力太低了,这个首先检查的就是机油泵
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我是大众帕萨特,今天早上开车上班,刚走几步,发现车子轮胎瘪了,为什么车子启动时行车电脑没有显示报警啊?
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你好,你好,你好。你好师傅,我那个问题是跟那个4天前大众帕萨特2.0冷车那个,不报警了,说报警那个问题要即有压力的。我的那个压力怠速的时候基本没有能稍微高一点,然后2000转的时候能达到1.71.8。这个如果说只是换个机油和防冻液出现的问题,哪么就得考虑材料和之前用的什么机油品牌,还有就是粘度有关系,以及有没有仪器解码看下报的什么故障码
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大众一三款帕萨特2.0t顶配。油加满的油表指针在最下位置,是怎么回事?只是油表指针在最下位置。油表报警器没有亮黄灯。报警器是正常的。
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手帕报警器总会自动报警,就是一个圆圈里有个叹号的那个。尤其当我右打轮的时候,报警经常被触发,但车子并没有什么异常感觉,这是怎么回事呢?有的时候刚打火就会被警报,有时候开着开着会警报。我的车是05帕萨特领域1.8T手动挡。
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你好李师傅 我是2002年帕萨特2.8V6 冷车时机油压力不会报警 行驶大约10公里左右 机油灯点亮并伴有警报声 速度提至60码后报警灯消失 速度降下恢复报警 有时候60码以上也要报警但是速度降下 再次提升至60码报警消失 机油压力感应塞已换过从理论上说,机油压力与发动机有关系,那么就与发动机转速有关系。所以我觉得机油报警是与发动机转速有关系,根据大众发动机机油压力传感器的工作原理,在不同的转速下,需要的机油压力不同,所以有可能是在某个转速的时候,机油压力不正常而引起的机油压力报警。 这种情况建议实际测量机油压力,测量不同转速下的机油压力,看看是否标准。
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你好。大众帕萨特刚才开的时候出现了油压异常请熄火。现在又没有了是怎么回事?目前看机油液面正常,可能是刚启动的时候,机油压力不足,建议更换机油,
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各位大师好,我车是2012款帕萨特,车内的机油尺测量机油时总是在标准范围以下,但没有机油报警,这是怎么回事?是发动机烧机油吗?
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