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技师卢二辉你好,我是汽车大师专家技师-卢二辉,很高兴为您服务,建议您百度或微信搜索“问汽车大师”,可为您提供更完整优质的服务。
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技师卢二辉你好,这种情况的话目前正常行驶只要不跑偏没有异响的话,正常是没有太大问题的,有时间升起来检查一下底盘只要没有变形就可以放心行驶的,没有太大问题的
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那个轮子和悬挂应该受到很大的冲击,会不会超出汽车的设计承载能力呢?
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技师卢二辉这个不会的减震和支臂会缓冲的
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技师卢二辉你这个正常行驶只要正常就可以放心的,有时间升起来底盘检查一下看碰到没,没得话就可以放心行驶的
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前轮以前的底盘塑料护板与地面只有轻度的摩擦,其他地方并没有与地面接触。
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那个悬挂和缓冲器不会受损吗?
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那个悬挂和缓冲器不会受损吗?
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技师卢二辉嗯,那就没事的放心行驶就可以了
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技师卢二辉这个不会的,都是带缓冲的可以放心的
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当时车都跳好高,然后又落下来了。那个轮子需要去做4轮定位检查吗?会不会变形?
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技师卢二辉这个可以升起来检查一下,只要正常行驶没有抖动一般不会变形的,变形的话跑起来会抖动
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但是如果有轻微变形,是不是抖动不明显,难以发现?请问这种大冲击一般情况下会不会超过汽车设计的承载能力?
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您提到的升起来检查主要是检查什么?使检查底盘受冲击情况吗?还是检查轮子和悬挂?
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我查了一下资料,前轮是采用双叉臂独立悬挂系统。
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技师卢二辉下支臂,减震轮胎都检查一下,只要高速行驶没有抖动就可以放心的
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那个减速带的高度估计有10~15公分高。速度65的话,以您的经验看班会不会有问题?
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技师卢二辉正常最多轮胎有的容易冲击有的会鼓包其他一般不会有问题
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技师卢二辉升起来轮胎看下有没有鼓包,没有就可以放心的
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也是,那个轮胎是充气的,轮胎本身也有缓冲,悬挂里面也有缓冲。虽然是跳起来了但是这个地方并不是硬碰硬。
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也是,那个轮胎是充气的,轮胎本身也有缓冲,悬挂里面也有缓冲。虽然是跳起来了但是这个地方并不是硬碰硬。
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技师卢二辉是的
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技师卢二辉轮胎和减震都带缓冲的可以放心的
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好,谢谢您。
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技师卢二辉不客气,很高兴为你服务
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前轮就靠几个叉臂连杆连起来的,他真的有那么大的强度和高度保证轮子定位的精度吗?全轮的工作环境十分恶劣,前轮既是动力轮,又是方向轮,刹车的时候刹车力也是最
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技师卢二辉这个强度都很大的支持,减震羊角都缓冲的,正常只要跑起来正常你就可以放心的
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前轮的工作环境十分恶劣,既是动力轮,又是方向轮,刹车的时候刹车力也是最大的,跑起来一跳一跳的。就靠那几个连杆,能保证它不变形吗?
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技师卢二辉正常不会的,冲击瞬间轮胎及减震缓冲
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技师卢二辉变形的话你跑起来会感觉出来,有时间也可以坐下定位底盘数据看怎么样
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嗯嗯
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技师卢二辉好的👌
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那个定位底盘数据需要多少钱一般情况。
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技师卢二辉正常100左右就可以定下
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好的,谢谢您
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好的,谢谢您
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技师卢二辉不客气
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