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技师于雷你好,我是汽车大师金牌技师-于雷,很高兴为你解答。
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技师于雷你好是epc灯亮了吧
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技师于雷尾气有蓝烟吗
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匿名网友是的
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匿名网友这个没有注意
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技师于雷机油多多少
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匿名网友但是油的味道特别大
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匿名网友车只有电子油尺 显示最低位置加了一升
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技师于雷那建议去最近修理厂,先解码。把多的机油抽出来。要不容易堵塞三元催化
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匿名网友刚开始显示最高位 过了1分钟吧突然显示超过去了
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技师于雷加多了。
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匿名网友这回导致什么情况
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技师于雷机油加多,从废弃管吸进缸内燃烧了
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技师于雷导致发动机着火不稳。机油闻大
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匿名网友抽出来就就可以解决吗
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匿名网友会不会以后车以后都有这样的问题
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技师于雷抽出来。然后解码看看是不是报失火
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技师于雷如果是失火,检查火花塞。
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技师于雷然后再检查一下废气阀
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技师于雷只要不多加机油不会的
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匿名网友好的谢谢
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技师于雷客气有问题。随时问我
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2010款大众途锐柴油发动机开了200000公里后发动机故障灯亮,电脑诊断高压油泵P008700故障怎么样处理?该车故障灯报警加速不畅,报燃油压力过低,建议检查高压油泵是不是有拉了,油轨压力调节阀是不是有故障。
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大众途锐怠速整车抖动!加油门到1000转!一切正常!发动机无故障!发动机胶垫也换了!是什么原因这个问题建议你重点检查一下火花塞点火线圈如果发动机支架没问题的话
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12款的3.0型大众途锐越野车,现在有11万多公里,车子泡过一次水,大修了之后,行驶了大半年出现了发动机故障灯亮,EPC灯常亮,急加速车身抖动明显的问题?求大师指点。
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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决通过用户描述故障现象,车辆每行驶几十公里,一缸会失火,已经更换点火线圈,火花塞,对调喷油嘴,故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题,点火线圈不是有点火信号嘛,会一直闪,你把试灯接上,粘在挡风玻璃上,出去跑。要是缺缸,试灯不闪了,就是发动机电脑版问题
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08年大众途锐3.2的出来一个故障码然后凉车发动机抖动热车怠速不稳和它有关系吗?换了氧传感器也不太好使怠速不稳还和哪里有关系?
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2009年大众途锐。发动机故障灯常亮。最近EPC灯也开始常亮。发动机启动后一直发出拖拉机似的咚咚咚咚的声音。整个车逗的厉害。据朋友了解这问题很严重。说是发动机已经有缸不工作或者出大问题了。只能换发动机或者换车了。求助!!!
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你好:我的是11款大众途锐柴油版,11年5月购买的跑了十六万公里,从来没有过任何故障, 昨天我还跑了一百公里停车后,半小时就放不开电子手刹后轮抱死了,仪表盘P符号和手刹指示灯闪烁,走不动了。进入驻车制动系统读取故障代码的图片,马达或者线束都有可能。
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你好,12年的大众途锐油电混合,跑了20来万公里,空调有时候不制冷,换了一台压缩机,是拆车的,一开始还制冷,出去试车的时候半路上就不制冷了,回来后用电脑检测,报下面两个故障,请问怎么解决?谢谢!更换压缩机不会出现这个故障码,偶发的清除掉,如果以后还有的话建议维修
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06年大众途锐V8发动机,开来停车时发动机平稳,发动机里面什么也没有动。昨天坏了二个点火线圈,昨天换了3.7缸。试车1,8缸又坏了,无缘无故一共坏了4个点火线圈!大神些这种问题怎么办?故障码,1.8缸失火!
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你好,12年的大众途锐油电混合,跑了20来万公里,空调有时候不制冷,换了一台压缩机,是拆车的,一开始还制冷,出去试车的时候半路上就不制冷了,回来后用电脑检测,报下面两个故障,请问怎么解决?谢谢!您好:根据您描述的故障码,首先要排除压缩机上的高压线束,目前压缩机只能排除先导线的问题,建议(更换原厂的压缩机)
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油表,油表显示0公里还能开多远
油表,油表显示0公里还能开多远如何有效利用油表显示0公里的情况,继续驾驶你的汽车油表显示0公里是每个汽车驾驶者都可能遇到的问题。当你在驾驶中看到油表指针指向了空白位置,你可能会感到恐慌。然而,这并不意
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新车2000公里机油报警车主要换车 检测后技师笑了车主脸红
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