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技师聂金建你好，我是汽车大师专家技师-孙奇，很高兴为你解答。
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技师聂金建故障码发个我看看
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黄** -
技师聂金建现在是什么故障现象
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技师聂金建跑不起来还是无法启动
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黄**孙师傅，你好！就是这几个故障码 -
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黄**现在是发动机故障灯 -
技师聂金建就亮灯，跑起来都正常吗
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黄**市区开没事 -
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黄**上高速后故障灯就亮了，偶尔亮，偶尔又不亮 -
技师聂金建亮了加速正常吗？
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技师聂金建这个车高压油泵容易拉，你可以把燃油滤芯拆了看看有没有铁削
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技师聂金建油轨上面有个油压调节器如果有问题也会这样
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黄**如果是有削怎么样处理 -
技师聂金建如果有铁削按照厂家要求是换一套喷油嘴，油轨，燃油滤芯，管路油箱清洗
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技师聂金建还有高压油泵
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黄**高速开加速没那么顺畅 -
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黄**可以修吗？换成本太高，车子也有点年限了 -
技师聂金建你这油路肯定是有问题的，我也遇到过跑个几十公里高速出现这种故障的，高低压油泵都换了没用，后来软件升级好了，
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技师聂金建喷油嘴可以修，如果高压油泵拉了没法修
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技师聂金建你是修理厂还是车主
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黄**好的，软件升级只能到4S店吗？还是外面也可以弄 -
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黄**修理厂的 -
技师聂金建软件升级在外面升级需要两个条件，一，你知道他需要升级的软件号和软件，二，用工程师版本升级
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技师聂金建如果是高压油泵拉了，喷油嘴可以拿去博士的服务站修复，这车原厂就是博士的喷油嘴
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技师聂金建压电式喷油嘴
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技师聂金建这个老车，我估计多数是油路问题，软件的可能性不是很大
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黄**嗯，明白，像你们大众4S店弄好这几个大概多少钱？我好同我领导说下，谢谢 -
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黄**这个我们外面没弄过 -
技师聂金建这个4S店价格就不好说了，具体还是要看什么问题
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黄**如果是油路问题 -
技师聂金建油路有问题你也看是啥问题啊，如果是高压泵拉了，4S店最少要十万左右
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黄**软件升级成本应该是不贵，这车的油泵应该是蛮贵的 -
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黄**是十万？还是一万？ -
技师聂金建是的，如果软件也就几百块钱吧，具体看4S怎么收，
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技师聂金建如果高压泵拉了，一套全换十万左右的价格
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黄**好的，明白，我先沟通下，麻烦你了孙师傅 -
技师聂金建不客气
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你好，大众途锐3.0T汽油版2011款，发动机故障灯亮，检查是这个报警，请问怎么处理？根据您描述的您可以先让其把那个三元拆掉用草酸洗一下，然后如果说洗完之后还是出现问题的话只能进行更换处理的！
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大众途锐2012年的，换个油水分离器后发动机亮故障灯一会亮一会不亮。怎么回事，用电脑也查不出
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09款大众途锐3.0T柴油涡轮版,20万公里。最近发现冷车启动后R档挂D档明显冲击!走一段后就好了，热车没有这个故障!变速箱维修的没找到原因，请大师诊断解答!根据你的描述以及沟通情况，建议先更换一次原厂变速箱油，如果不行需要进行维修变速箱。有可能倒档制动带磨损严重。
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2003款大众途锐3.0柴油发动机 故障码：水平高度控制压力传感器G291，断路/对地短路。 车子在正常行驶的时候会出现底盘升降故障，一会儿出现一会儿灭。打气泵 分配阀 减震器都换过了 就得检查看是不是打泵工作不够力压力上不来导致 还得检查 排除分配阀插头是不是有接触不良的问题（把针脚用烙铁焊一下或者换新的插头）做完这些都要进引导性功能做一个悬挂的基本位置学习 这些都排除以后没有问题了 那就是分配阀与打气泵的问题 可以找车主去上家修理厂保修
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14年大众途锐油电混合拆装发动机后，刹车电子泵不工作没电到，报故障码制动阻力器压力不可信，怎么解决？保险丝在哪呢？这个雨刮排水槽下面S4号位置还有一个保险丝，你扒掉制动助力继电器测量一下继电器的30端子有没有常火，如果没有常火，肯定是这个S4位置的保险丝烧了
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大众途锐、开20公里左右仪表EPC灯亮、发动机加速抖动、停车几分钟再启动又恢复正常、再开几十公里又出问题、电脑检测一缸失火、更好了6个火花塞、6个点火线圈故障还是没解决通过用户描述故障现象，车辆每行驶几十公里，一缸会失火，已经更换点火线圈，火花塞，对调喷油嘴，故障依旧。怀疑电脑版点火芯片有问题，点火线圈不是有点火信号嘛，会一直闪，你把试灯接上，粘在挡风玻璃上，出去跑。要是缺缸，试灯不闪了，就是发动机电脑版问题
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，车辆进水导致故障出现（
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，你好！这么多故障点应该是同一个地方导致的。这种应该是，报的是假的故障，因为如果他说不通讯的话，你车都是不能倒车的，在一个说你进系统也进不去了，进这些发动机系统单独进去你都进不去了。然后呢，那里有一个数据总线，诊断接口不可信的信号这个事可能就说是某一个传感器给出的信号不正确，才会这些故障码那这种的话主要就是说检查一个嗯模块上面的供电与打铁，每个模块就是ABS跟变速箱模块的供电根搭铁是否正常，再一个就是通讯电压，通用电压是两个双绞线，它的电压分别都在2.5伏左右。如果他这两个都没有问题啊，就是模块本身的问题了不能通讯就这三个流程这三个原因，一个通讯，一个供电与打铁在一个就是模块。
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，根据用户描述 检查j518 检查相关线路
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09款途锐3.6打着火仪表故障灯全亮，档位不显示，踩刹车挂不动档，发动机电脑故障码为转向角传感器无通信，制动控制单元无通信，ABS制动器控制单元无通信，水平高度控制系统控制单元无通信，全轮驱动控制单元无通信，变速箱控制单元无通信，机油温度传感器，不可信信号，无通信！空调暖风电子装置里面的故障码是空气质量传感器断路/对正极断路，数据总线诊断接口不可信信号！安全气囊里面的故障码为供电电压低于下极限值，与ABS控制单元无通信，仪表里面的故障也是与各个电脑与通信，总结，应该是进水导致电脑版短路！！
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