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技师李伟豪你好,我是汽车大师金牌技师-郑帅帅,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师李伟豪您好,请问您是手动挡的车吗?
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匿名网友自动挡的
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匿名网友一热变速箱就很难挂挡
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技师李伟豪可以具体讲一下吗?意思是变速箱热了以后,从p挡到n挡都不好挂还是,,
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匿名网友是的,变速箱很热的时候,P到N或者到哪个挡都难挂
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技师李伟豪变速箱油换过没有
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匿名网友没有
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技师李伟豪那的先换变速箱油,一步一步往下查了。
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技师李伟豪那跟变速箱有关系
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匿名网友这个还是没找到问题呀
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匿名网友三万公里要换变速箱油吗?还是要清洗呢
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技师李伟豪那不是快4万了吗?
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技师李伟豪这个问题需要一步一步往下排除了,比较麻烦,变速箱油也可能,电磁阀也可能,变速箱内部也可能。
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技师李伟豪先换
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匿名网友好吧,换变速箱油大概要多少钱
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技师李伟豪我也不可能说就是变速箱油有问题,那不是糊弄你吗?
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技师李伟豪700元左右
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匿名网友好吧,也只能这样了
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匿名网友现在不换会不会有影响呢
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技师李伟豪你要是说现在只有这种现象单位话是没有影响的
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匿名网友好的
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技师李伟豪嗯,不好意思
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匿名网友谢谢啦
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技师李伟豪不客气,只是这个问题比较麻烦,我只能是说一说排查步骤。具体还得用电脑看变速箱的数据流了。
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你好,我的车是日产轩逸,07年车,高配无极变速。现在开车,凉车的时候感觉可以跳到三档,热车的时候,就开始滑挡,没有高速的,现在,变速箱,和线路,全都没有问题,之前,开车的时候,开过一次高温抱死,会不会是高温的时候?电脑储存记忆了,然后查电脑,电脑没有码,没有码怎么办?我的车,应该是什么毛病呢?在线急等!
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我的日产轩逸,现在刚好快六万公里。每次早上去开车,冷车的时候挂档总是熄火,温度起来一点都不行,必须全部起来,开起来还有点往前冲一冲的感觉。但是只要车仪表盘上的温度起来了,基本就没什么问题了,这是因为什么?是因为要更换变速箱油了?还是变速器坏了?有人说要换,我不知道怎么做了,
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求师傅解答!我的车子在轻碰油门的状态下不停跳挡,110码的时候和三十码的时候都会跳挡,最明显就是按了飙车键开到三千转以上松开油门就一直跳挡到车慢为止,究竟那方面出了问题,是变速箱还是油路?能告诉我应该怎么去检修吗?我的车型是日产轩逸13年款1.6自动挡,它不是都这个状况,正常行车偶尔发生跳挡一样的感觉,但是按运动模式键就一定会出现不停跳挡一样的感觉
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16款新轩逸 Cvt尊享版 现在跑了2522Km .踩油门、加速、松油门时,有感觉到顿挫感,就像车往后拽一样,新车再过几天就三个月了。Cvt不就主打平顺性为主嘛,那怎么还出现这种情况??还有一个问题是 现在天冷了,每当温度在零度或零度以下,当起步时转速在2000左右,时速才20迈,而且踩油门也不提速,速度很慢,等到水温跟油温上来以后提速才快有没有这种情况??? 上网看了论坛,说Cvt有低温保护系统作用的原因。在极端寒冷的天气,低温保护在水温、油温没有升上来时,维持低转速、低速度以保护车子。低温保护的触发温度临界点是-18℃,低于该温度时,车子会出现踩油门不升挡的现象。到底是缺陷还是真有此事???
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06年11月出厂的日产轩逸2.0 CVT无极变速,至今行驶11.5万公里,在昨天的行驶路上突然发动机转速提高(3千转左右),速度只有40码左右!以前正常的情况车子怠速7百多转,慢加油门 转速升到1千7左右就回落,车速成线型加快,高速100码左右的时候,发动机转速保持在1千5左右。。。现在车子启动和刚开始的起步都正常,但车速在30码的时候,转速从1千转一下子就升到2千多转,踩油门慢加速到40码,转速升到3千多转,象开S挡的样子,(但并没有按S挡),电脑检查,提示无故障,CVT电脑检查,也提示无故障!出现问题后,半箱油开了80公里。。。。。这是怎么回事?
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我的轩逸是2008年12月出厂的,2.0排量,CVT波箱,现在出不多16万公里,上个月换了4个点火线圈和4个火花塞,最近发现车子跑起来的时候机头噪音特别大,感觉有点像是空挡踩油门的那种声音,速度越快声音就越大,前几天还遇到过一个情况,就是在等红绿灯的时候,我挂了N档停车,绿灯起步挂D档,然后踩油门,但是感觉好像没有挂进档的样子,车子没什么动力,我当时以为没挂进D档,但是看了一下档位确实在D档,之后我再踩深一点油门,过了几秒之后就恢复正常了,请问是什么原因导致的呢?该如何解决?谢谢
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本人开的是日产轩逸2014款1.6尊享版,15年9月提的车,现在走了23800多公里,最近发现在堵车或过湾踩刹车减速下来时速大概10左右后随即切换油门转速有1秒多左右的时间没上去,突然一下子窜到2000转又回到1200这时会有明显顿挫,这种顿挫很不舒服,整个人被拽了一下一样,这种情况多发生在刹车减速后切换油门时,偶尔在时速30-40松开油门重新加油也会有出现这种顿挫。如果刹车接近停车再踩油门起步就不会有这种顿挫,比较平顺。另外速度在时速40-50放开油门时能感觉明显有顿挫的拖曳感,并不是顺畅滑行。请问这是变速箱故障吗?具体什么情况?需要到4S检查吗?低俗刹车再加油,有轻微的5顿挫感是正常的,比较严重就不正常,需要技师试车模拟故障现象,感觉判断一下。 另外,需要检查一下节气门进气歧管,喷嘴积碳太多导致的。油品质量,都需要考虑加的好不好。如果D或者 R档顿挫,可能和变速器有关系。
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07款日产轩逸科技版2.0自动波,发动机抖动。人坐在车里挂空挡怠速时也感觉到整个车都在抖动,但并不是每时每克都斗,有时候抖,有时候也不抖。斗动的时候排气管像放屁一样间歇性的啪啪的响(就像发动机某一缸不点火一样)。行使中不管开多少码加油时斗动利害(像AT波箱的频繁顿挫感一样)而且没力。清洗过喷油嘴、节气门,更换过高压包、灯花塞都没效果。关键的问题是,这种故障并不是一直存在,时有时无的,故障出现时猛踩油门又抖又没力,有时突然又不抖一下子冲的特别快,让人难受。你好,出现抖动时判断出第几缸不工作,针对性的处理,希望能帮到你
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2012款新轩逸XL手动豪华应该是是小改款,2015年购入。现在2.5万公里左右。动力隔几天就下降。油离不好配合。跟划船似得一晃一晃。动力好的时候提速很快踏板很轻。不好的时候油门踩很深转速上去了动力没怎么跟上。震动感非常大。打开发动机盖。看发动机震动得厉害。声音明显增大。如何进行检测?或者这是什么问题造成的。一直在4S店用全合成机油保养。加95的汽油。2万公里去保养的时候节气门还很干净。可能是经常跑高速。积碳也不可能平时都是转速到1000就边走边热车。很少怠速。排气管很干净,停车排气管都有水滴下来。主要是想了解为何发动机动力会如此不稳定。
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龙潘ATF330适合经典轩逸变速箱用吗?这个型号的变速箱油勉强可以使用的轩逸这款这上面,轩逸建议使用博世AFT300四速自动变速箱油。
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汽车热的特别快什么原因,车热的很快咋回事
天气热汽车动力差,咋回事儿 河南话有个词儿,叫“热得邪乎”,用来形容天气热再合适不过了。这天气一热,咱开车的都能感觉到,汽车动力好像也变差了,这是咋回事儿呢? 缺氧了,机器也乏力 这主要是因为高温天气
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2024-07-16
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变速箱过热啥原因引起,变速箱过热啥原因引起的呢
变速箱过热,咋回事儿? 咱河南话里,“变速箱过热”就叫“变速箱发烧了”。这“发烧”可不是小事儿,得赶紧看看咋回事儿。 原因一: coolant 量太少 水箱里的 coolant 量太少了,就像人缺水
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波箱发热的原因,波箱发热是什么原因
波箱发热,咋回事儿? 咱河南话里,“波箱”就是“变速箱”的意思。这“波箱”要是发热了,可了不得,得赶紧看看是咋回事儿。 波箱发热的原因 1. 咱先来说说“汽车发动机和水温过高”。这要是汽车发动机长时
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2024-07-04
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威朗变速箱过热,咋回事儿 哟呵,威朗的变速箱过热了,这可咋整?莫急莫急,听我给你摆一哈。 冷却液不足 你看你看,水箱里的冷却液是不是太少了?低于最低刻度线了吧?这玩意儿要是少了,散热性就遭了,变速箱温
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2024-07-12
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轿车牙箱发热主要原因,轿车牙箱发热主要原因是什么
轿车牙箱发热,到底咋回事儿? 嘿,老表们!今天咱来聊聊轿车牙箱发热的事儿。你有没有遇到过开车开着开着,牙箱就开始发热的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,让我来给你说道说道。 牙箱发热的原因 牙箱发热的
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2024-07-02
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加热棒不工作,加热棒不工作的时候费电吗
嘿伙计,说到热带鱼缸里的那事儿,我今儿个跟你说说咱家鱼缸里的加热棒遇到的小状况。 以前我那热带鱼小日子过得挺滋润,后来换成了草金,省心多了。冬天嘛,总得防着点,我就整了个温控插座,定了个恒温十度,结果
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