波箱发热，咋回事儿？

咱河南话里，“波箱”就是“变速箱”的意思。这“波箱”要是发热了，可了不得，得赶紧看看是咋回事儿。

波箱发热的原因

1. 咱先来说说“汽车发动机和水温过高”。这要是汽车发动机长时间工作或者经常超负荷工作，冷却液温度就会升高，变速箱的温度也就跟着升高了。还有啊，要是水箱没冷却液或者冷却液不足，这散热功能就大打折扣了，水箱温度一高，变速箱温度也就跟着高了。

2. 再来说说“变速箱离合器打滑”。这离合器要是在打滑的状态下工作，就会产生额外的温度，这温度一高，变速箱温度也就高了。这还会破坏变速器油的质量，让变速箱磨损加大，影响变速箱的使用和寿命。

3. 还有“变速箱节温器卡滞”。这节温器要是出了故障，变速箱里的油就没办法顺利进入散热系统，热量散不出去，变速箱温度就高了。

4. 再就是“变速箱的油量不足”。这油量不足，换挡时的顿挫感就会明显增大，冷却效果也会大打折扣，变速箱内部温度就会升高，这可是有烧坏内部零件的风险啊。

5. 最后就是“散热器格栅堵塞”。这格栅要是堵塞了，热量就排不出去，变速箱温度就会一直升高。

波箱发热咋办？

1. 要是发现波箱发热了，咱得先找个安全的地方停下来，然后下车检查一下。看看水箱的风扇和变速箱的散热器是不是正常工作，机油够不够。要是这两个地方出了故障，咱就一对一解决。

2. 要是因为暴力驾驶导致波箱温度太高，咱就得把车熄火，等一会儿温度就会降下来。要是不放心，最好还是去 4S 店检修一下，把安全隐患都消除了。