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技师孙奇你好,在4s店维修的都是用的原装备件。维修以后和原车是没有区别的。
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技师孙奇如果换了活塞或者活塞环修好以后建议跑一千公里磨合。转速尽量控制在3000转以内,车速控制在一百码以内。 一千公里以后就可以正常行驶。
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匿名网友发动机拆过之后噪音会不会增大,有抖动之类的
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技师孙奇这些问题肯定是不会出现的,放心!
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匿名网友订的配件几天能到,说是没货,从别的仓库调货
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技师孙奇一般最快2天,最慢1周
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匿名网友我就担心发动机那么热,突然被凉水一激会不会有影响
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技师孙奇这一点你可以不用考虑的,一点影响都没有的。
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09年朗逸。前几天由于事故放在修理厂一个星期。拿回来以后发现机油灯在2000转以上会闪,而且发动机声音像匹卡一样响。以为是机油问题,所以换了机油机滤。以后大概20公里无碍。后又回复上诉症状。以后由于是山路,强行开,导致车抛锚后无法启动。拖车至修理厂。这边的修理厂比较落后,没有电脑检测。发动机人工检测发现缸压不足,3号缸火花塞处有机油渗出。两年前发生过类似症状,是拆洗油底壳,更换油压传感器之后恢复。这个修理厂给的建议是发动机大修。请给予建议,谢谢。
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大众朗逸1.4t 2015款,一直正常,在4s更换火花塞,拆下清洗节气门后,正常保养,机油刻度中线,节气门恢复出厂设置。行驶100公里,稍微加速发动机就嗡嗡的,到附近汽修店发现机油超限,抽出半升之多,抽完之后正常行驶会轻微抖动,加速发闷现象减轻,请问各位大师,机油增多是什么原因,是火花塞更换不好还是高压油泵或者油压不稳,需要正常检测哪,提供下思路可能是高压油泵漏油,导致机油量增加。你把机油盖揭开闻一下汽油味重不重
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请问大师,我开了6年11万公里的1.4T朗逸,最近踩油门加速时严重坐车,车子往前一冲一冲,故障灯未亮,去朋友修理店用电脑读取说进气压力过低,清除故障代码无效,检测火花塞正常,于是清洗了节气门和进气压力传感器,都无效,换了汽油滤清器和四个点火线圈也无效,拆开进气系统发现喷油嘴被堵死,进气系统油泥严重,技师对喷油嘴和进气系统进行了清洗后坐车情况大为改善,但还是未完全康复,偶尔还是有轻微坐车,技师说缸内也有积碳和油泥,但是需要拆发动机所以没洗,建议我先去拉拉高速,完了以后加97号油并且加注汽油添加剂。请问该问题根本原因是什么,能不能彻底根治?以后如何预防,确实需要加93号油和添加剂吗?
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我的汽车是2010款大众老朗逸涡轮增压发动机款!2010年8月购车!行驶里程160000万公里!最近出现起歩时-!等红绿灯后车无法松刹车后前行、而是找感觉后加油了才前行、速度起来后没有一点问题!我去4S店找师傅进行了电脑系统检测!问题是左上角"电控系统"下面实际问题为:离合器1不经意闭合!针对这个问题4S店师傅啟用电脑系统自动修复后恢复正常!我跑了二百多公里!又出现踩刹车时有澎澎的异响和红绿灯时一抖一抖!请问我的车是什么问题?另外如果我更换离合器总成大约需要多少钱?谢谢师傅们!更换离合器做基本设定就好了
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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车型:2015款大众朗逸 购买时间:2016年1月份 里程:3w多公里 情况描述:上两周开车跑高速(短程)中途行驶中遇到抖动,异响(有点跟挂车刹车后的那种感觉),持续时间若10-20秒,吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上,第二天去开,发现正常了,维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了,之前也出现过2-3次,都是在高速上出现的,只不过相对短暂些,只有2-5s,以为没大问题,这次时间长一些】。后来开去4s店,4s店说周末需要多名师傅一起诊断下,但没发现有大问题,只是发现底板螺丝松了,怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲,那种响法不像螺丝松动的响声,当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似,再开回去检测,也上高速跑了一会,没发现问题,用软件检测也尚未发现问题,4s那边说放心使用,没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友,怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下,发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障,2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年,过了质保期,听说若是变速箱换掉的话,得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的,万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅,针对这种情况有什么建议?您好,根据您车的故障现象,不符合变速箱的故障现象,变速箱出故障基本上都会伴随异响,动力异常的现象,而且您的车搭载的非双离合变速器,而是更稳定的09g变速箱,建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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09年的大众朗逸火花塞怎么拆您好,09年大众朗逸火花塞怎么拆?这个你可以把点火线圈拔掉,拿个16的套筒加个秸秆,中非就把活塞拆掉就可以了。
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朗逸1.4t 发动机换完火花塞抖车朗逸点火线圈容易拆坏,如果数据流失火,一直四缸失火的话,需要与其它缸倒换点火线圈,和火花塞,如果倒换后还是缺火四缸,要量缸压,缸压正常,检查点火线圈插头针脚,针脚没问题是电脑板问题
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请问发动机机舱下面传来咕噜咕噜声音,方向盘有明显震感是怎么回事?大众朗逸1.4T车辆目前关于振动以及车辆描述的声音,目前给出实际的维修方案。车辆振动要首先进行测试,测试的方式就是车辆在怠速运转状态下轻微举升发动机,需要注意丹毒,轻微集成发动机,如果现象消失,需要更换全部的发动机支撑制作,如果现象没有消失没有改变,表示发动机自身运力运转稳定性降低。这个时候需要对应的第2个维修措施就是根据车辆的实际里程数,对车辆的一些基本条件测试检查。车辆低碳的状态必须要拆卸进行检查。车辆的火花塞必须要拆卸,进行外观检查。根据这款车辆在检查可能会没有问题的情况下,那么这个生意继续存在,继续出现,那么就可以判断这个发动机是因为磨损老化之后产生了一些现象出现也就是一些老化的特征体现出来。那么对应的维修方案就是分解发动机对发动机内部的机械机构进行常规测量出现震动类的生意多半都是凸轮轴曲轴有磨损。车辆油底壳内的机油泵存在磨损。我上面说的几个磨损,这个都是整体性的磨损,因为发动机在持续运转的状态下会一点一点的产生磨损,而车辆在新车与二手车与车龄越来越长的情况下一点一点。就能体现出来发动机的老化状态,出气的是噪音越来越大,再严重一点就是车辆的动力性越来越差。这个是逻辑性循序渐进的一个磨损变化。也就是说我上面的描述目前的这两个状态,将判断车辆不是故障,也就是说车辆零件的老化不代表车辆已经发生损坏。
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11款朗逸火花塞上有机油,右侧气门盖垫好像漏油,怎么办呀?你好,朗逸火花塞上面有机油这种情况一般是火花塞密封圈老化导致渗油。如果漏油严重的话,建议更换火花塞密封圈。
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贪便宜买库存豪车 回家出故障4S店拒绝换车 他这么做获赔4万
新车到手本该是件高兴的事,但老王却乐不起来。因为老王是买的4S店老款库存车,由于年底新一代车型上市,4S店不得不将库存1年左右的老款车折价处理。而老外正好赶上这个好时候,趁机做了按揭购车。终于开上中意
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比亚迪f6鲨鱼鳍怎么拆
比亚迪F6鲨鱼鳍怎么拆了解比亚迪F6鲨鱼鳍比亚迪F6是一款经典而豪华的轿车,备受消费者青睐。其中,F6的鲨鱼鳍设计成为其标志之一,给整车增添了一份动感和独特性。然而,对于一些维修和改装爱好者来说,他们
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2012年车里发现2014年车载电脑 车主评理4S居然这么说
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