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技师荣威威那个是节气门体脏了,需要清一下,再清洗怠速马达,检查油门拉线是否打卡
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别克凯越,2010款手动,提速换挡时松了油门踩了离合,为什么会提高一下转速才降低,正常松了油门踩了离合不是会降低转速,而我的会提高转速,什么问题根据描述首先检查或者清洗节气门和怠速马达。检查怠速马达是否正常。或者更换怠速马达。检查火花塞燃烧情况。燃烧不好更换火花塞。清洗喷油嘴。
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别克凯越两年多的车,跑了2.4万,最近半年平时不怎么开,偶尔开一会感觉油门不灵活了,具体就是挂一档起步松开油门踩下离合这时转速指针不下来,还会上去一点听着就和踩着油门一样,然后指针才慢慢下来,三档换四档不明显,一二挡明显,求大师诊断
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别克凯越手动挡。怠速正常 之前车子行驶换挡时怠速会突然增高一下。后来有人说节气门脏了。清洗节气门和怠速马达后怠速到一千多转。但是换挡时问题还在。又说清洗下egr。清洗egr后启动车子怠速还在一千多转。但是行驶一会空档滑行时怠速在2000转。车子慢下来怠速下降到1500。然后闭车再启动又在1000多一点了。请问这是什么原因导致的
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04年别克凯越1.6的!冷车挂一档,二挡车子提不起速!空挡加油门发动机转速能上去,都正常,就是挂挡上提不起速!换过水温感应器,油泵,前后氧传感器,离合器也换过,正时也对,!油耗很大!请问是什么问题啊?
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我的车是2006年买的1.6自动挡别克凯越。问题是:行驶过程中,空挡、加速、减速等状态下都发生过熄火,立即启动困难,启动几次后虽然能启动,但半死不活,转速只有500,加速时换挡不畅,一般只能升到2档,3档就不自动换,转速高也不换。松开油门后转速陡然下降到500,但车没有熄火。停放一段时间后,又正常。不知道下回熄火是什么时候。根据车主描述!是氧传感器导致的问题更换后即可解决了问题
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大师们好,我车凯越手动挡,2010买的。现在两个问题。 问题A:以前怠速不加油自己猛升,我换了马达和节气门,问题解决了,新问题又来了,现在车走起来换档离合踩下去怠速就自己升高才慢慢降下来,有时候不升直接降,有时候离合一踩直接升1千转才降。 问题B:空调冷热风一开就会小声响,档位越高响的越大,滴滴滴响,特别打右方向滴滴滴声音明显清脆,打左方向不响!
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10款别克GL8,前段时间发动机故障灯亮,故障码为:“空燃比稀少(前排)”,换了火花塞、怠速电机,用清洗剂冲了节气门,汽油机加了燃油宝,然后空燃比稀少的故障码没有了,但又出现“P0507”怠速高,现在挂在P档和N档时,转速一般在1500转左右,其他档位大概在950转左右,最低740转,高速时在2000转时,踩油门无法再加速,除非松掉油门重新踩;低速时,转速降到1000转时会突然升高到1500转,请问,这是什么情况?现在与故障码怠速有时过高,是怠速电机问题,和节气门后方有漏气。详细检查即可,混合气稀就是进入空气过多。
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11款别克凯越手动挡,行驶途中发现离合踩下,换挡换不动,不熄火停下来,踩下离合,换挡需要硬掰,不打齿轮,所有的档位包括倒挡都是这样,不是生涩是需要硬掰,晚上挂上2挡一路开回家。第二天车子熄火后不睬离合检查,反复挂挡测试,1.3.5挡还好,2挡挂上最难归位,是什么问题,可以带病跑高速吗,多谢,另祝大家新年快乐(平时没有故障时偶尔会有换挡时踩下离合器,转速会短暂升高,然后落下)
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08款凯越,目前八万公里。升挡过程,踩离合转速居然还会上升。比如说我二档换三档,我正常是松油门同时踩离合,再挂三档,可是我离合踩到底,转速还会上升一点而不是下降。感觉好奇怪,我开其他手动挡好像都不会。我这车上周过户过来的。请各位帮忙解惑,是不是哪里出问题了。
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师傅您好!我的别克凯越手动档,在换档时转速会升高,用电脑检测沒故障码,几次了只要电脑插上检查一下就正常了,电脑拔出后换档转速就不高了,节气门也换了,离合器也换了,问题还没解决,修理师傅也搞不懂。求大师帮我分析分析🙏 🙏 🙏 🙏 🙏 谢谢!你好,根据你的描述,这种情况一般是发动机搭铁不良导致的。重点检查发动机上面的搭铁线有没有安装好。
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