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技师李增你好,没有问题,可以放心使用。希望对你有帮助祝用车愉快!
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斯柯达昊锐大修完装上变速箱就挂档不走了,最后检查是耦合器豁口没有对准变速箱里面凸起的牙,把两个牙打掉了,于是换了一个就能挂档行驶了!但行驶了几公里后发现不换挡,六速手自一体变速箱,有时候档位仪表不显示,有时候显示,然后行驶中有时正常,有时不换挡,停留在2挡或三档后就不会升变挡!这是哪里的原因?你好根据你的的照片来看,2档的传动比错误,问题的主要原因出现在变速箱内部故障?希望对您有帮助!
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11年的斯柯达明锐,1.4T,7档双离合,前段时间因为出现跳档情况,只有基数档,没有偶数档,换了变速箱机电单元电脑板,但是换上开了没多久,在行驶过程中就出现忍油的情况,5.6.7档特别明显,感觉像猜空油门一样会忍,没力,修理厂一开始说是离合器的间隙大的原因,后来又说是怪换上的电脑版有问题,请问这种情况是什么的问题?
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你好,我的车是2012款的斯柯达昊锐,1.4T双离合的,前一段换过电池之后就出现各种各样的小毛病,比如汽车熄火后遥控钥匙长按关窗键和开窗键不起作用。但最近出现了几次倒车时,倒档偶尔会挂不上,但熄火之后再重新点火启动又恢复正常。今天在慢速行驶中突前进档居然也挂不上,并且能停到摩擦的哒哒声,立刻熄火后再重启动,又恢复正常。仪表亮变速箱故障灯,故障现象有时挂不上档,根据经验判断变速箱机电单元故障,需要更换变速箱机电单元总成,建议还是不能开,这个故障大多数都是因为变速箱机电单元故障导致仪表亮扳手故障灯,有可能会造成彻底挂不上挡或者不走车
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你好,我想请问下。 我的车是斯柯达昕锐13款手动智选版。 我这个车有几个问题,不知道要如何解决! 1.离合器踏板每次踩下都会嘎吱的响!(只有大太阳天或者干燥的天气才有,打过油,没用!) 2.一档不好进,经常进一档会被卡住,推不进去! 3.倒档有时候会不好进,有时候挂倒档以为进去了,结果一抬离合器车就往前走!(这种情况一般将档位放在空挡上,稍用力左右两边摆动几下又能好些!) 4.就算能进倒档,也是进倒档时有阻滞感! 5.如果车往前行时,突然停下然后挂倒档,会出现连续的齿轮打的响的声音,并且挂不进去倒档! PS:本人平时有些激烈驾驶行为,并且一般换挡都会到转速2500--3000多才换挡,半联动位子会稍微多停留一秒两秒的!异响在离合器踏板机构处,先润滑一下,至于挂挡问题先看一下有没有用那种比较厚的脚垫,这个也影响很大
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14款斯柯达昕动 6速自动挡行驶6万公里 前两天去外面换了变速箱油 现在感觉换挡顿挫感强 行驶中不换档的时候会出现顿一下的感觉 倒档摘到空档冲击感很大 换油师傅没修过 刚搞来的换油机 刚开始把放油口螺丝拧掉 还有一个螺丝在油底壳右上方也拧掉了 然后把两个管子接上 说没压力换不了 又把变速箱冷凝器拆掉 接上专用接头还是不行 师傅说我变速箱有问题 😓不能交换换油 就这样加进去从放油口放出来 来回几次 用了八桶油 .现在我就怀疑变速箱是不是被他给搞坏了?油用的不是大众专用的 叫领航 上面表注能用09g变速箱从你的车故障现象看,加油不会导致变速器故障,应该是油量不足或者是油量过多了。
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车况:2013款斯柯达明锐1.6.自然吸气,6速手自一体变速箱,已经跑了7万公里。二月份初的时候换过变速箱油。 问题:仪表盘上显示档位标识的图标为什么会突然消失,同时车也无法再提速,顶多到3100转,140迈左右。这是什么情况?然后我赶紧靠边停车熄火挂到p挡,等了3分钟重新发动车子后档位的图标又重新显示了,但车速仍然只能到3100转,140迈。然后再也提不上去了。除非强制降档至5挡,转速才能上去,速度同时也就上去了。如果3100转140迈强行6挡踩油门,不但转速和速度上不去,感觉还会有烧焦的味道传到车里。这是什么原因造成的?以前车从来没有发生过这种情况。请求大师给予回复解答!感谢!去ssss电脑测试!
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您好,我的车是10年12月份买的斯柯达明锐1.6 6at的,我上次跑了一次300公里的路,当车跑了200多公里后,车子突然自己降档 车子从120 6档降到了80-100码,档位从6档降到了5档甚至4档 转速拉高。想升档发现转速上去了但车子不自动进档,只有手动升档,但换回D档后车子又从6档降到了五档。就这样开完了剩下的几十公里后把车停了几天,回程也是300公里,回程未发现明显的降档情况了,但是发动机故障灯亮了。感觉车子没什么特别大的情况就开回了家里,拿汽车卫士仪查了一下故障原因,显示爆震传感器有问题,我把故障灯消了后就扫不出问题了,以前也扫出过一次爆震传感器有问题,但是都没有管它,把故障码清了就行了,这次解码后发动机灯未再亮,没有跑过长途,短途波箱运行还是比较正常。请问您为啥会出现退档的情况呢?
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2011款斯柯达昊锐,平时都在4S店保养,9年了至今也没有出问题,今天车子启动后,感觉就不对劲,刚启动转速表应该由高往低慢慢下转,还有一点网上加油的感觉,果然感觉走起来双离合变速箱有顿挫感,但是想不通的是仪表盘始终显示电瓶正负极亮灯,结果停车后去一家店测量电瓶,显示电量充足呢,启动后到红绿灯跟前挂空挡,转速表不下来,始终在1200转,而且发动机声音大,不正常,开了半小时熄火后,启动发动机正常了,仪表盘不显示电瓶亮灯,而且离合器也正常没有顿挫感,不过开了20分钟后,仪表看电瓶灯又显示亮了,然而离合器顿挫感又出现了,发动机声音声音还是很大,请问一下不知道这是怎么回事?头一次碰到,是三杠工作还是电路有问题?你好,此问题属于发电机管理问题,可能发电机或者发电机线路问题,请排查
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安全气囊线折断形成安全隐患 本人是斯柯达速派车主,于2014年6月购车,现行驶45600公里, 于2017年10月30日下午开车到北京密云正吉星斯柯达4s店进行保养及维修,当时负责接待的是姚姓工作人员,下午4点40分左右由4s店洗完车,开车到4s店门口后,发现安全气囊灯继续亮着,随及开车返回4s店进行检查,到店后,还是由姚姓工作人员及另两位师傅对车进行检查,电脑检测为安全气囊线路故障,由两位师傅将右边副驾驶位置的线护套打开后,发现有的线胶皮有裂痕但还没有断,照片可见 已经有裂痕和部分线被不同程度的磨损。然后查看左边驾驶位置的连接位置,发现,线已经断了,其他线路有不同程度的磨损,看下面照片:当时发现线路断了以后,姚姓工作人员说,汽车这个地方都这样,是容易坏的. 2017年10月31日上午9点21分给上海大众4008201111打电话投诉该问题,于11点22分回电话说,会有人给予答复。在11点54分由北京密云正吉星4s店姚姓工作人员回电话,表示该线路就是容易断的地方,做为4s店只能维修,费用自理,赔偿只能是厂家的事。对提出的是否为质量问题,没予否认也没予肯定。截止目前,斯柯达未再有任何答复和说法。 斯柯达汽车做为上海大众旗下的品牌,也是较为百姓信赖的品牌车型,制造出来的汽车居然出现这么大的,可以说较为严重的安全隐患,如果在行驶过程中出现事故,失去了安全气囊的保护作用,那出现的将是付出的是生命的代价,这个责任由谁来负责呢?!这不是明显的把车主及乘客的安全当儿戏了吗。 就上述问题在车质网上投诉后,于2017年11月9日下午一点多,有人打电话给我,说是斯柯达厂家,向本人了解投诉内容及具体情况,下午两点41分,北京密云正吉星4s店姚姓工作人员在微信上发来信息说,需开车到店,经工作人员拍照后发总部看过后,但必须要在周一至周五上班期间,由厂家认定后方可处理,于11月16日请假后,在中午十二点时到4s店,负责接待的为曹姓工作人员,一点的时候,工作人员为车的气囊线折断地方拍照,现场拍照照片, 拍完照后,说需上传厂家,两个小时后给予答复,两个小时后厂家技术人员答复:建议更换线束,并未对所投诉事件中的质量给予明确答复,且不予赔偿,从根本上无视消费者诉求,对消费者诉求根本不予理睬。 为了下一步的行车安全,本人自费要求4s店对气囊线进行了更换,下面是更换时的现场照片及更换下来的破损线照片 斯柯达做为知名品牌,使用如此低劣的产品,难道过保4个月就能将线磨损如此程度?在发生产品质量问题时,不是积极的与客户沟通,录求解决本身质量问题,而是对客户不理不睬,不是从主观上对人身安全的高度重视,而是认为只是一根线而己,认为小题大做,不惧投诉,甚至不怕诉讼,根本没把车主的人身安全当做车企的主要责任,对车主的人身安全从主观上根本不负责任。 我有理由怀疑:一是设计上存在缺陷,造成这样的结果,二是所用材料不合格,经不住摩擦,致使破损,三是不负责任,存在质量问题,可能同一批次车辆都有同样的情况。 要求斯柯达一是因为斯柯达傲慢的态度向本人道歉,二是赔偿因维修车辆产生的所有费用包括误工费油费等,三是为广大车主的人身安全负责,招回与本车同批次生产的车辆进行检测维修,四是对本车安全气囊发生故障期间可能造成的伤害及损失给予10万元的经济赔偿。由于长时间开关车门,导致车门铰链处的线容易断裂,引起故障,只需要从新处理线路就可以了。
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新手、家用,求推荐!有小孩和老人,周中可能一个人上下班代步,周末可能会经常满载全家出游。想购买一个12-16万左右的车,以适合为主,兼顾操控和油耗,手动档优先;无钥匙启动、电动座椅调节这些噱头对我根本没用,我关注的是悬挂、变速箱、ESP、倒车影像等实实在在的东西,相比喜欢大排量自吸不喜欢小排量涡轮增压。不买韩系车(包括泛亚设计的通用特供车),不买法国车,不买三缸车,不买CVT,不接受加价提车但是可以等。真心喜欢昂克赛拉和CX-4,但因为后排空间问题,可能不得不放弃,所以请给我一个买昂克赛拉或者CX-4的能接受的理由。轩逸1.6手动豪华和明锐的1.6手动智行在待选车型里。看过杰德,理论实用,但老婆不接受这样的造型,所以旅行车可能与我无缘。朋友推荐CX-5,但我觉得CX-5很不马自达。B级车咬咬牙也能接受个入门级,首选阿特兹和思铂睿。如果买B级别车,一定要等到思铂睿中期改款后,看看2.0的会不会把CVT换成AT或者双离合或者手动挡,如果还是CVT,那么如果买B级别车的话,暂时就阿特兹乞丐版一个备选方案了,因为我担心速派1.4T手动小马拉大车。我也在纠结到底是A级车还是B级车,因为A级车我觉得对我来说足够了。请专家们以专业和中立的角度根据我的需求和喜好看看有没有更合适的推荐,或者替我拍板!谢谢!!
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挂d档抖动原因,挂d档抖动怎么回事
挂 D 档抖动,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来说说挂 D 档踩刹车时车抖的事儿。你有没有遇到过这种情况:等红灯时,挂着 D 档,踩着刹车,感觉车一直在抖,就跟得了帕金森一样?这到底是咋回事儿呢? 发动
汽车故障
2024-07-05
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汽车d档怠速抖动的原因,汽车d档怠速抖动的原因是什么
汽车 D 档怠速抖动,咋回事儿 各位老表,今天咱来聊聊汽车 D 档怠速抖动的事儿。你有没有遇到过这种情况,车子在等红灯或者堵车的时候,挂着 D 档,踩住刹车,车身就开始抖动,跟筛糠似的。这到底是咋回事
汽车故障
2024-07-12
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挂D档不能行驶原因,挂d档不能行驶原因是什么
挂 D 档不能行驶,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来说说这个挂 D 档不能行驶的事儿。你说你挂了 D 档,松开刹车,车子咋就不动弹呢?这可真是个让人头疼的问题啊! 变速箱的小秘密 其实啊,这挂 D 档
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2024-06-27
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挂 N 档踩刹车抖动,咋回事儿 咱河南话里,挂 N 档踩刹车抖动,叫“车抖得跟筛糠一样”。这是咋回事儿呢?其实,这主要是因为发动机转速太低,容易跟车身发生共振。你想想,挂 N 档踩刹车时,发动机转速会
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2024-06-27
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汽车挂d档是抖动厉害是什么原因,汽车挂d档抖动什么问题
汽车挂 D 档抖动,咋回事儿 各位老表,开车的时候有没有遇到过这种情况:挂 D 档踩刹车等红灯,车身抖得跟筛糠一样,这是咋回事儿?今儿个咱就来聊聊这个事儿。 发动机转速低 其实吧,这主要是因为发动机转
汽车故障
2024-06-21
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d档低速抖动什么原因,d档低速异响
D 档低速抖动,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们,咱今天来说说这 D 档低速抖动的事儿。你开车的时候,有没有遇到过挂着 D 档,踩着刹车,车却一抖一抖的情况?这到底是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。
汽车故障
2024-06-27
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d档位闪烁无故障码,d档位闪烁无故障码什么意思
DSG 变速箱的小麻烦 大家都知道那速腾的 DSG 变速箱不咋中啊!挂档不走,得重新挂才走,这 D 档还老闪烁,可没啥故障码,这咋回事儿咧? 可能的原因 1. 线路问题:就像那网络不给力一样,说不定变
汽车故障
2024-08-05
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d档换n档顿挫什么原因,d档行驶中换n档
关键词:电磁阀、损坏 关键词:变速箱油、过脏 关键词:控制阀体、故障
汽车故障
2024-07-10
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在d档时抖动是什么原因,d档汽车抖动是什么原因
挂 D 档踩刹车抖动,咋回事儿 在河南话里,“挂 D 档踩刹车抖动”可以说成“挂住 D 档,踩着刹车,车抖哩很”。这是个啥情况呢?其实,主要是因为发动机转速太低了,容易跟车身发生共振。你想想,挂 D
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2024-07-11
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dsg无故障码,dsg故障代码
大众DSG变速箱:故障代码与维修陷阱 在汽车世界里,变速箱是车辆的心脏,而DSG(Direct Shift Gearbox)变速箱更是其中的佼佼者,以其平顺的换挡体验深受车主喜爱。然而,即便是再优秀的
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2024-07-26