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大师用户84d366大众帕萨特17款,第一次,离合器2位置传感器电气故障,1.8t湿式双离合出现死亡小扳手换了压力传感器,没几天还是会出现246倒档挂不上,重启后所有档位又恢复。上城市快速路拉到80-90时速后,降下速度20多左右3档一下降到1档,期间有卡顿1.几秒。之后就是1档3000高转速升到3
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技师姜旭
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大师用户84d366
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大师用户84d366车主
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技师姜旭如果是这样呢阀体总成啊,
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技师姜旭
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技师姜旭
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大师用户84d3669.8万公里总程车子
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技师姜旭
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大师用户84d366什么样的阀体
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技师姜旭就是阀体总成啊,
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大师用户84d366维修的费用大概多少钱呢
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技师姜旭修变速器的师傅没给你说吧?
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技师姜旭再制造的应该要4000左右吧
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大师用户84d366
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大师用户84d366再制造的,意思就是拆车件翻新的对吗
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大师用户84d366
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技师姜旭
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大师用户84d366
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技师姜旭
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我的车是13年7月买的新帕萨特1.8T御尊!有一次自驾游在缓上坡的时候由于要排队前进,我就拉起了电子手刹(以前只要是拉了电子手刹,驾驶员也洗好安全带,只需要加油就会自动前进并且会自动取消电子手刹)由于这次加油过猛,车子发出了当当声(声音大概3~4秒钟),感觉像是齿轮转动快了没有带动得到另外一个齿轮而引起齿轮与齿轮之间打滑的现象!从那过后,每次走山路下坡段(同一下坡)从最开始的5档(由于是山路下坡难免要踩刹车,踩刹车的力度也是缓慢的踩)档位就很快的从5档降到了4档然后3档(5档到3档大概3秒左右),转速从1000多转一下升到2000多转左右,速度缺只降了大概3到7码左右,(下坡还未完)然后松刹车,如果不加油档位不变,但是速度会上升,转速会慢慢上升到4000(最高是4200转档位依然是3档,坡度还好感觉并不很陡,路面也很好,要不然也不敢松刹车)去了4S店他们说这是正常的这是下坡的一个什么防护功能启动了,我也知道有这种功能依靠发动机的制动来限制速度!但是始终感觉这个转速太高了,而且这个防护功能太敏感了,而且发动机的随着转速的升高声音也越来越大!我不知道和我那次自驾游出去,加油过猛齿轮发生打滑有没有关系?还是说我的车有哪里的故障?喜欢专业的大师帮忙解答一下!谢谢🙏!属于正常现象,没问题的,要按时保养
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我12年买的帕萨特1.8t的,跑了有8.6万公里,一直没怎么修过,今年从十月份开始,车一直就开始出现抖动现象,刚开始的时候是冷车启动,原地待车的时候车就抖动特别明显,和震动一样,这时候转速表在1100-1200之间,原地不动等个两分钟左右后,转速炒下来了到了1000-900,这时候车不抖动了,那会儿以为是节气门脏了,后来去保养了一次,机油机滤。包括也清洗了节气门。就这样保养完了,刚开始一段时间倒是这个现象消失了,但是到了冬天以来,更加严重的问题出现了,现在着车之后不抖动了,但是起步走的时候而且是平顺道路上,从2档到3挡的时候,车有特别强烈的顿挫感,而且车抖动特别严重,都能感觉到,方向盘和整个在摇晃。但是一但过了3-4档以上这种现象消失。尤其是车上坐满人的时候这种现象感觉特别明显,就好像2档挂3档的时候特别吃力一样;而且有异响;但是不知道从哪里发出来的。就感觉前轮在原地快速跳动一样。更加奇怪的是这种现象时有时无,但是大部门情况下会出现这种现象。后来也去4s 店检查了,用电子系统查了,发动机没有问题,他们给出的结论是要换离合器。请问,这种结论是否正确,而且4s店上报给上头的公司说是可免费更换离合器,这种可信度高吗?各位大师帮忙判断一下,就此感谢。你好,根据你的描述,怠速运转的时候有没有出现过抖动,如果是行驶中低速存在抖动很可能是双离合器间隙过大存在问题,离合器是否存在问题也可以通过数据流观察的。4S店这种维修建议是正确的离合器片也是索赔免费更换的不用担心。
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感觉行驶途中不爱降档位,40,50时速档位在5、6档!一给油有种开手动档拖档的感觉,就是车身轻微抖动!请问这是什么原因?正常吗?是7速双离合变速箱!
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我的帕萨特1.8t.330.1-2-3档冲击顿挫,是啥原因了?根据你描述的故障分析 1.在行驶过程中,一档二档三档换档的时候有顿挫感和,冲击力。 2.像你这个情况很明显是变速箱出现的问题,你这个情况的话需要拆下变速箱上检测台检测
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车子开到一切正常 开个几百公里都没有问题 但是一旦停下来等个30分钟再开就只有1档了 2档直接是空油 倒挡没得问题 变速箱不报任何故障码车子开着一切正常 开个几百公里都没有问题 但是一旦停下来等个30分钟再开就只有1档了 2档直接是空油 倒挡没得问题 变速箱不报任何故障码 ,根据经验判断应该是离合器总成问题!
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11款帕萨特尊荣,升档抖动1:确保变速箱油品质量。2:确保先检查确定升档是几档升档抖动,如(1档升2档抖动)则需要更换1/2档离合器!检查离合器磨损程度!3:确定是否存在跳档抖动可能,如(2档直接跳到4档),则要排查离合器电机是否存在故障!
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帕萨特5速手动离合器磨损后不好挂档,热车后挂一档不到位,倒车档有时挂不上
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大众帕萨特降档搓顿
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挂挡挂在p档n档上面显示屏显示1档2档是什么原因您好,根据您描述的情况。检查一下档位开关位置,和档位拉线是否一致。可以调整试一下
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各位大师好,我的车是03年帕萨特1.8T手动档,跑了28万公里。近期车子挂档不太顺利,已经把火花塞,机油,机滤更换等做了一般的保养。主要表现是:1档加速进2档不流畅,3档退2档有卡顿偶尔有打齿现象。想请教一下各位大师,这个是离合器方面的问题还是变速箱的档位适配器等问题?该做什么样的检查?那个检修省时一些!各费用大概需要多钱?谢谢各位大师啦!
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前进档位为什么是d,前进档位为什么是倒档
前进档位为什么是D,倒档为什么是R前进档位为什么是D在汽车行驶过程中,前进档位被标记为D,代表驾驶员希望汽车前进。为什么不选择其他字母作为标记呢?事实上,在汽车设计的早期阶段,一些制造商选择了其他字母
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比亚迪手动挡车档位介绍
比亚迪手动挡车档位介绍 作为一名汽车爱好者,你可能会对比亚迪这个品牌非常熟悉。今天,我们将为您介绍比亚迪手动挡车档位的相关知识。 1. 比亚迪手动挡车档位的基本设置 比亚迪手动挡车辆一般采用的是
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比亚迪请检查档位系统
比亚迪请检查档位系统1. 为什么比亚迪档位系统需要检查?首先,比亚迪作为一家知名汽车制造商,在汽车领域拥有良好的口碑和市场影响力。然而,就像其他汽车品牌一样,比亚迪的汽车也可能存在一些问题。在这篇文章
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2024-01-22
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机动车档位与车速匹配,手动挡车的档位1-5口诀
在汽车驾驶中,机动车档位的选择与车速的匹配非常重要,这不仅能够延长车辆使用寿命,还能保证行驶安全。对于手动挡车而言,档位的选择更是至关重要,因此掌握手动挡车的档位1-5口诀是每个司机必须掌握的技能。手
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2023-04-26
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前进档位为什么是d,倒车档位为什么是R
前进档位为什么是D?倒车档位为什么是R在汽车领域,前进档位为什么是D,而倒车档位为什么是R,有着一定的历史背景和设计原理。这些设置的目的是为了方便驾驶员操作,提高驾驶安全性。下面将详细介绍为何如此设计
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围是多少
一档、二档、三档是汽车变速器中的常见档位,它们分别对应着不同的速度范围。在汽车行驶过程中,驾驶员需要灵活地根据路况、车速等情况选择不同的档位以达到最佳的行驶效果。 首先,我们来了解一下一档的速度范围
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一档二档三档速度范围,学车一档二档三档四档速度
汽车的速度是指在单位时间内所行驶的路程,速度的高低会影响汽车的性能及通行能力。汽车的速度被一般分为几个档位,如一档、二档、三档、四档等。不同档位的速度范围不同,同时也适用于不同的路况和驾驶需求。在学车
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2023-05-09
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1档挂不进去其余档位都好的
变速箱不好挂挡时有发生,如果只有一档挂不进去,其他档位都能够正常使用的话,那原因可能有两点。1、需要检查变速箱档位拉线固定是否有松动的情况,因为一档挂挡的时候档位是比较靠边的,所以档位拉线松动或者变形
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路虎升降档挂n档熄火打不着解决路虎升降档挂n档熄火问题的方法在驾驶路虎的过程中,有些车主可能会遇到升降档挂n档熄火打不着的问题。这个问题可能会让人感到困惑和苦恼,但是幸运的是,我们可以采取一些方法来解
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2023-09-14
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一档二档三档速度范围,一档二档三档速度范围对比
汽车作为当今社会重要的交通工具,其速度范围是人们非常关注的话题之一。汽车速度的不同档位也是汽车性能的一个重要指标,那么一档二档三档速度范围是怎样的呢?它们各自的特点有哪些呢?接下来,我们就详细介绍一
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