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技师陈新安根据描述,测量进气压力传感器线路正常的情况下需要检查进气系统漏气以及排气管是否堵塞
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技师陈新安您好!请您先确定一下服务范围是提供思路还是手把手指导解决问题
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Tian超你好 师父
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Tian超我拍给你一个故障码你看一下
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Tian超
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技师陈新安你好!这边先确定一下服务范围
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Tian超提供思路
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技师陈新安
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Tian超
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Tian超
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Tian超
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技师陈新安你发的语音都没声音
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Tian超怎么没有声音 我看一下
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技师陈新安确实没声音
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Tian超
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Tian超现在线路没有问题
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技师陈新安还是没声音
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技师陈新安线路正常检查漏气
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Tian超漏气光检查的进气歧管刚开始有一点然后拆掉重新装了一下
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技师陈新安
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Tian超它会不会不光进气歧管漏气 还有别的管路漏气的情况
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技师陈新安
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Tian超我在好好检查一下 等会有什么问题在和你联系
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技师陈新安嗯
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Tian超真空管上的单项阀应该不会坏吧
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技师陈新安
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Tian超好
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技师陈新安嗯
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大众朗逸 09年1.6排量 空调压缩机不工作换了空调面板和空调继电器压缩机还是不工作。 发动机故障p0106进气管压力不可信号你好,车辆怎么样了,今天解决的如何。
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大众朗逸14年,车子抖动进气支管压力传感器,增压压力传感器两个转感器换上去新的故障码也还在,换两个新的上去ABS灯亮根据你描述的故障情况现在就报这一个增压压力传感器的故障,就是这个故障影响的,再更换一个传感器试车,还是传感器有问题,先把故障解决完了再看,还是抖动主要是气门密封不严可变正时角度不合理,混合气不正常几种情况导致的抖动
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1.大众朗逸13款,1.6自吸。 2.故障码为p2096:(气缸列1,尾气催化净化器后的空气过量系数修正-超出稀控制极限) 3.此故障码已经多次出现,距离上一次清码跑了1000km又出现了。 4.已经更换过三元催化,前氧,后氧。 5.热车后进气温度45°,进气压力30kpa,油压4斤。1+根据你的描述。你的这个应该是因为三元问题导致的,你的这个建议把三元进行清洗,清洗以后,加好点油燃烧看看 很高兴为你解答
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08年大众朗逸怠速高,启动怠速800,跑一圈怠速就960转下不来,换了发电机,进气支管,电瓶,没有效果,洗过节气门匹配过,没用故障,62组数据踏板14.5,节气门开度7.4。进气压力30。发电机线束断线
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大众朗逸13年的车,空调出风口有时没风出来,开一会又好了。报了故障码:01598启动器电池电压电阻过大 00716空气循环风门控制电机V113现在报的这个故障码应该是实际报的那个电瓶电压偶尔过低导致的,因为电瓶电压低了之后会启动能量管理,空调也就会限制工作同时风机也会直接受影响,现在要检查的就是电瓶以及电瓶接的线路之类的。
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【汽修圈问题】15年大众朗逸开始空调压缩机不工作发动机系统报的压力传感器信号低。现在是压力传感器没有供电电压,求电路图和线路节点走向从保险丝到传感器的线路,测量一下通断。
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417年大众朗逸,手动空调!! 因为空调蒸发箱漏氟,拆了仪表台 安装后,压缩机不工作 风速档1-2-3-4都很好 AC按键也亮灯 空调压力传感器,一根打铁,一根正极,插上传感器4---7伏信号线 用电脑读故障空调压力传感器信号过小 数流0.00需要检查空调压力传感器的阀芯是否安转接触是否正常
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13年大众朗逸,前面出过事故,最近开着故障灯突然全亮了,后来发现电瓶搭铁线松了,上紧后现在出故障码ECM,PCM电源继电器断电性能太早,还有支管绝对压力或大气压力范围性能,现在现象是偶尔灭车就打不着了,断会儿电瓶线就有能打着了,您这个情况因为是事故车,出现这个故障码首先需要检测一下车身打铁。第一个故障码可能是打铁问题或者继电器本身问题。第二个需要读取一下发动机数据流。
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09年大众朗逸1.4T报进气系统漏气。之前节气门故障车油门加不起来。更换后故障排除。进气接头全部检查过没发现哪里有漏气。涡轮增压气也换过。现在就差气门室盖上面这条管最可疑。不知道会不会是这个问题。
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在线急: 各位大众专家: 这辆生产年份为10年1.6L 自动挡大众朗逸15年和16年连续两年换了两个节气门总成,平均一年换一个,今天过来又跟之前的故障依然如故; 发生故障时怠速稳定,发动机工作平衡,跑来加油也有力,就是故障灯亮。在线急求各位大师见解 分析。
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奥迪a6l2.8进气歧管异响 没故障码
奥迪A6L 2.8进气歧管异响,没有故障码奥迪A6L 2.8进气歧管异响的原因奥迪A6L 2.8进气歧管异响是指该车型在行驶过程中,进气歧管发出异常噪音的现象。该问题疑似由进气系统引起,但令人困惑的是
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进气歧管绝对压力多少正常
你好,进气管绝对压力,根据地区海拔不同,汽车排量不同,也略有不同,第一,比如你在的地区,大气压力100,你的汽车在正常进气管密封好,气缸压力正常的情况下,真空度70那么,你这个车的进气绝对压力就是在3
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大众朗逸怎么样,12年大众朗逸怎么样
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